[實用新型]一種彈簧式摩擦減震支座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820537800.0
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN208058268U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設計）人: 孟祥蔭;王社良;全曉旖
• 申請（專利權(quán)）人: 西京學院
• 主分類號: F16M5/00
• 分類號: F16M5/00;F16M7/00;F16F15/02;F16F15/06
• 代理公司: 西安智大知識產(chǎn)權(quán)代理事務所 61215
• 代理人: 賀建斌

一種彈簧式摩擦減震支座，包括通過高強螺栓與減震設備固定連接的法蘭板，法蘭板下面中部與傳動桿的上端連接，傳動桿的下端穿過支架頂板上的圓形通道，法蘭板與支架頂板之間通過彈簧連接，支架支撐腿的下端連接橡膠支座；本實用新型通過圓形通道和傳動桿摩擦減震耗能，以及彈簧減震耗能，實現(xiàn)組合式雙重減震耗能，減震效果好。

技術領域

本實用新型涉及消能減震裝置技術領域，尤其涉及一種彈簧式摩擦減震支座。

背景技術

隨著科技的發(fā)展，大型設備不斷被引進，當設備在工作的過程中，地面會隨著設備電動機的震動而發(fā)生共振，嚴重影響周邊人們的生活水平。傳統(tǒng)對大型設備的減震方式只是將設備放在橡膠墊上或橡膠底座上，但這樣的減震方式并不能起到很好的效果。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種彈簧式摩擦減震支座，能夠?qū)崿F(xiàn)組合式雙重減震耗能，減震效果好。

為了達到上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種彈簧式摩擦減震支座，包括通過高強螺栓與減震設備固定連接的法蘭板1，法蘭板1下面中部與傳動桿2的上端連接，傳動桿2的下端穿過支架4頂板上的圓形通道5，法蘭板1與支架4頂板之間通過彈簧3連接，支架4支撐腿的下端連接橡膠支座7。

所述的支架4材質(zhì)為鋼材。

所述的圓形通道5內(nèi)壁涂有耐摩擦材料6。

所述的彈簧3是由形狀記憶合金SMA制作而成。

所述的橡膠支座7具有高阻尼的特點。

本實用新型的有益效果為：

1、當大型設備在工作的過程中，法蘭板1會被擠壓或者拉伸，帶動傳動桿2在圓形通道5內(nèi)上下運動，由于圓形通道5內(nèi)壁涂有耐摩擦材料6，使得傳動桿2與圓形通道5內(nèi)壁發(fā)生摩擦而耗能，進而實現(xiàn)減震的作用。

2、隨著傳動桿2在圓形通道5里運動的過程中，彈簧3將被壓縮或拉伸。當法蘭板1被擠壓或拉伸時，彈簧3依靠自身特點克服彈性勢能使得法蘭板1恢復到原有狀態(tài)。

3、當大型設備處于工作狀態(tài)中時，由于震動強烈，大型設備會相對地面發(fā)生位移，在支架4支撐腿安裝上橡膠支座7，會有效阻止設備發(fā)生偏移。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A-A的斷面圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作詳細描述。

參照圖1和圖2，一種彈簧式摩擦減震支座，包括通過高強螺栓與減震設備固定連接的法蘭板1，法蘭板1下面中部與傳動桿2的上端連接，傳動桿2的下端穿過支架4頂板上的圓形通道5，法蘭板1與支架4頂板之間通過彈簧3連接，支架4支撐腿的下端連接橡膠支座7。

所述的支架4材質(zhì)為鋼材。

所述的圓形通道5內(nèi)壁涂有耐摩擦材料6。

所述的彈簧3是由形狀記憶合金SMA制作而成。

所述的橡膠支座7具有高阻尼的特點。

本實用新型的工作原理為：當大型設備在工作的過程中，法蘭板1會被擠壓或者拉伸，帶動傳動桿2在圓形通道5內(nèi)上下運動，由于圓形通道5內(nèi)壁涂有耐摩擦材料6，使得傳動桿2與圓形通道5內(nèi)壁發(fā)生摩擦而耗能，進而實現(xiàn)減震的作用。隨著傳動桿2在圓形通道5里運動的過程中，彈簧3將被壓縮或拉伸。當法蘭板1被擠壓或拉伸時，彈簧3依靠自身特點克服彈性勢能使得法蘭板3恢復到原有狀態(tài)。當大型設備處于工作狀態(tài)中時，由于震動強烈，大型設備會相對地面發(fā)生位移，在支架4支撐腿的下端連接的橡膠支座7，會有效阻止設備發(fā)生偏移。