[實用新型]一種活塞式可視控制腔壓力導閥

有效

• 申請號: 201820537776.0
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN208058056U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 廖敏舟;貴文暢;代薇;廖華先;黃旭江
• 申請（專利權）人: 中國長江電力股份有限公司
• 主分類號: F16K17/20
• 分類號: F16K17/20;F16K31/36;F16K37/00
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 焦磊

本實用新型公開一種活塞式可視控制腔壓力導閥，包括閥體，閥體頂部固定有鎖緊螺母，鎖緊螺母內設有與其配合的調整螺栓，調整螺栓下端穿過閥體側壁并與調整平墊頂面連接，調整平墊底面與彈簧頂部連接，彈簧底部與液壓腔的上傳力墊連接，液壓腔的下傳力墊與活塞桿上端連接，液壓腔的腔體與壓力表連接，活塞桿下端與活塞上表面連接，活塞下表面通過軸與阻流塊上端連接，阻流塊內設有第一過流孔，閥體側部設有與減壓閥出水管一端連接的第一控制管，閥體底部設有與減壓閥控制腔連接的第二控制管；本實用新型所設計的活塞式導閥，可通過壓力表直接觀察導閥控制腔的壓力，輔助進行故障判斷，減少了故障判斷的難度。

技術領域

本實用新型涉及減壓閥導閥技術領域，具體地指一種活塞式可視控制腔壓力導閥。

背景技術

現階段活塞式減壓閥用的活塞式導閥無內部控制腔壓力顯示，當判斷減壓閥閥后壓力異常故障等原因時，首先要對導閥進行反沖洗，反沖洗后若壓力恢復正常，則可判斷為導閥內部控制管路或濾網堵塞，若反沖洗后壓力未恢復正常，則故障原因可能為導閥內部堵塞或導閥活塞卡阻，也有可能是主閥控制管路堵塞、主閥活塞卡阻及主閥活塞腔密封不嚴等原因，需逐一對設備進行解體檢查，故障診斷十分繁瑣。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種活塞式可視控制腔壓力導閥，以快速和準確地判斷減壓閥壓力異常故障。

本實用新型為解決上述技術問題，所采用的技術方案是：一種活塞式可視控制腔壓力導閥，包括閥體，所述閥體頂部固定有鎖緊螺母，所述鎖緊螺母內設有與其配合的調整螺栓，所述調整螺栓下端穿過閥體側壁并與調整平墊頂面連接，所述調整平墊底面與彈簧頂部連接，所述彈簧底部與液壓腔的上傳力墊連接，所述液壓腔的下傳力墊與活塞桿上端連接，所述液壓腔的腔體與壓力表連接，所述活塞桿下端與活塞上表面連接，所述活塞下表面通過軸與阻流塊上端連接，所述阻流塊內設有第一過流孔，所述閥體側部設有與減壓閥出水管一端連接的第一控制管，所述閥體底部設有與減壓閥控制腔連接的第二控制管。

優選地，所述阻流塊與活塞之間還設有第二過流孔。

優選地，阻流塊與第二控制管之間還設有濾網。

優選地，所述上傳力墊、下傳力墊與閥體內側壁之間均設有O型密封圈。

本實用新型的有益效果：本實用新型所設計的活塞式導閥，可通過壓力表直接觀察導閥控制腔的壓力，輔助進行故障判斷，減少故障判斷的難度；以前減壓閥閥前壓力升高，閥后壓力不能恢復正常壓力故障判斷時，需要檢查控制管路有無堵塞、導閥活塞有無卡阻、減壓閥解體檢查閥芯有無卡阻才能最終定位故障，單減壓閥解體檢查一項工作就需要4人，12工時以上，而且故障有可能僅僅因為導閥活塞卡阻，造成了大量不必要的人工浪費。而使用本實用新型設計的導閥，只需要觀察導閥控制腔的壓力是否異常，若異常，則可判斷為導閥活塞卡阻，而處理導閥卡阻只需要1人3工時即可輕松完成，若直接替換導閥，則1人1工時則可完成，節約了大量的人力。

附圖說明

圖1 為一種活塞式可視控制腔壓力導閥的結構示意圖；

圖中，閥體1、第一控制管1.1、第二控制管1.2、鎖緊螺母2、調整螺栓3、調整平墊4、彈簧5、液壓腔6、上傳力墊6.1、下傳力墊6.2、壓力表6.3、活塞桿7、活塞8、阻流塊9、第一過流孔9.1、第二過流孔10、濾網11、O型密封圈12。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。