[實用新型]內端面高頻淬火處理的凸緣機構

有效

• 申請號: 201820537098.8
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN208089777U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 樓福壽
• 申請（專利權）人: 杭州吉利機械有限公司
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 金磊

本實用新型公開了一種內端面高頻淬火處理的凸緣機構，本實用新型克服了現有技術中存在的傳統的法蘭盤的內端面上的感應面采用圓盤傳統的設計，導致加熱不均，難以保證零件高頻淬火質量的問題。本實用新型包括軸承圈以及一體成型軸承圈外表面的法蘭盤，所述的法蘭盤內設有用于裝配汽車軸承的裝配孔，所述的裝配孔內設有內端面，所述的裝配孔內設有用于固定汽車軸承的心形固定件，所述的內端面上設有碟形感應圈。本實用新型具有結構簡單、安裝方便、密封性強和固定汽車軸承的能力強等優點。

技術領域

本實用新型涉及一種法蘭盤，更具體地說，涉及一種內端面高頻淬火處理的凸緣機構。

背景技術

目前，中國專利網公開了包括軸承圈以及一體成型軸承圈外表面的法蘭盤，法蘭盤上設有與汽車輪轂固定的連接孔，連接孔內壁設有磁鐵部，軸承圈內設有裝配內孔，軸承圈外側對稱的設有固定孔，固定孔內設有緊固件，法蘭盤的圓表面設有徑向的內凹孔，內凹孔內設有密封件。本實用新型的優點是：設計合理，由于法蘭盤的連接孔內設有磁鐵部，使得連接孔與汽車輪轂之間連接更緊密可靠；而軸承圈外設有緊固件，使得軸承圈與裝配內孔之間的物件連接緊密，且緊固件與被連接物件之間還設有彈性部件，增強了兩者之間的連接性；而法蘭盤的圓表面設有密封件，增強了法蘭盤與汽車輪轂之間的密封性。

上述專利中的法蘭盤雖然具有密封性強等優點，但是該法蘭盤的內端面上的感應面采用圓盤傳統的設計，導致加熱不均，難以保證零件高頻淬火質量。

發明內容

本實用新型為了克服現有技術中存在的傳統的法蘭盤的內端面上的感應面采用圓盤傳統的設計，導致加熱不均，難以保證零件高頻淬火質量的問題。現提供具有法蘭盤內端面高頻淬火時受熱均勻的優點的一種內端面高頻淬火處理的凸緣機構。

本實用新型的一種內端面高頻淬火處理的凸緣機構，包括軸承圈以及一體成型軸承圈外表面的法蘭盤，所述的法蘭盤內設有用于裝配汽車軸承的裝配孔，所述的裝配孔內設有內端面，所述的裝配孔內設有用于固定汽車軸承的心形固定件，所述的內端面上設有碟形感應圈。所述的碟形感應圈與傳統的感應圈相比，具有在高頻淬火時受熱均勻的優點，從而保證法蘭盤高頻淬火質量。淬火后工件表層可得到極細的馬氏體，具有脆性較低及較高疲勞強度。所述的心形固定件由橡膠等具有彈性的材料制作而成。所述的心形固定件與傳統的彈性固定件相比，具有結構簡單、安裝方便、密封性強和固定汽車軸承的能力強等優點。

作為優選，所述的裝配孔的內壁上設有用于放置心形固定件的固定槽，所述的心形固定件頭部露出在裝配孔的內壁外，所述的心形固定件尾部與固定槽底部相接觸。所述的固定槽呈三角形狀，所述的固定槽與心形固定件之間通過彈簧相連接。利用彈簧即可以提高心形固定件對汽車軸承固定能力，還可以在取出汽車軸承時將心形固定件推回原位，從而方便客戶再次使用。

作為優選，所述的心形固定件的數量為至少8個，所述的心形固定件均勻分布在裝配孔的內壁的左右兩側。多個心形固定件的設計可以大幅度地提高對汽車軸承固定能力。

本實用新型具有以下有益效果：結構簡單、安裝方便、密封性強和固定汽車軸承的能力強。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖。

附圖2為本實用新型的心形固定件的結構示意圖。

附圖3為本實用新型的碟形感應圈的正視圖。

附圖4為本實用新型的碟形感應圈的側視圖。

法蘭盤1，裝配孔2，內端面3，心形固定件4，碟形感應圈5，固定槽6，彈簧7。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。