[實(shí)用新型]一種新型后視鏡調(diào)節(jié)器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820535999.3 | 申請日： | 2018-04-16 |
| 公開（公告）號： | CN208101847U | 公開（公告）日： | 2018-11-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孫輝 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇中科朗恩斯車輛科技有限公司 |
| 主分類號： | B60R1/07 | 分類號： | B60R1/07 |
| 代理公司： | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 張宇 |
| 地址： | 213000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 固定半球 球面 本實(shí)用新型 新型后視鏡 調(diào)節(jié)器 球頭卡槽 浮動板 齒輪 上蓋 車用后視鏡 齒輪變速箱 傳動穩(wěn)定性 減速齒輪組 傳動形式 調(diào)節(jié)設(shè)備 頂端設(shè)置 馬達(dá)蝸桿 斜齒輪圈 裝配工藝 裝配螺桿 升降桿 底面 內(nèi)爪 球頭 球碗 通孔 外斜 下蓋 爪齒 伸出 | ||
1.一種新型后視鏡調(diào)節(jié)器，其特征在于：它包括固定半球、浮動板、上蓋、下蓋和兩個球頭升降桿；所述固定半球的頂端開設(shè)有固定半球通孔，固定半球的底面為第一球面，所述固定半球卡放在浮動板頂端開設(shè)的球頭卡槽內(nèi)，并使得第一球面伸出球頭卡槽座落在上蓋頂端設(shè)置的第一球碗內(nèi)，在第一球碗內(nèi)沿豎直方向固結(jié)有固定柱，所述固定柱穿過固定半球上的固定半球通孔與固定半球螺栓螺紋連接，進(jìn)而通過固定半球螺栓將浮動板裝配在固定半球與第一球碗之間，使得浮動板隨固定半球轉(zhuǎn)動；
所述下蓋安裝在上蓋的低端，在下蓋上左右兩端各裝配有一個馬達(dá)，每個所述馬達(dá)的動力輸出軸上均裝配有一個馬達(dá)蝸桿，每個馬達(dá)蝸桿與一個裝配在下蓋中斜齒輪圈外壁上的外斜齒輪嚙合，在斜齒輪圈的內(nèi)壁上均布有多個內(nèi)爪齒，每個所述球頭升降桿包括豎直設(shè)置的螺桿以及連接在螺桿頂端的卡接桿，卡接桿的頂端具有第二球面；每個所述球頭升降桿中的螺桿穿過上蓋與相應(yīng)側(cè)斜齒輪圈中的多個內(nèi)爪齒相咬合，每個球頭升降桿中的第二球面與浮動板底面上相應(yīng)的第二球碗相配合；
在下蓋上裝配有與馬達(dá)的接線端相連接的線路板，在所述線路板上焊接有線束，在線路板上還裝配有與所述線束相連接的金屬端子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型后視鏡調(diào)節(jié)器，其特征在于：所述斜齒輪圈內(nèi)壁上內(nèi)爪齒的個數(shù)為三個。
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