[實用新型]一種安全系數(shù)高的剎車輔助裝置

有效

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• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN208101955U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設計）人: 朱德武
• 申請（專利權）人: 朱德武
• 主分類號: B60T1/14
• 分類號: B60T1/14;B60T7/10
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本實用新型公開了一種安全系數(shù)高的剎車輔助裝置，包括基板、下壓缸、支撐缸、支撐板、剎車片、方向盤以及氣動控制系統(tǒng)，所述基板連接于所述下壓缸和所述支撐缸的上端，所述支撐板連接于所述下壓缸和所述支撐缸的下端，所述剎車片設置于所述支撐板的下方，所述方向盤以及所述氣動控制系統(tǒng)位于汽車的車頭端，所述支撐板的上端設置有多個微型電機，所述微型電機的下端設置有連接接頭。所述方向盤上設置有電機啟動按鈕和剎車輔助開啟按鈕，所述電機啟動按鈕的一側面設置有第一防錯按鈕，所述剎車輔助開啟按鈕的一側面設置有第二防錯按鈕。本實用新型避免了汽車跑偏、甩尾等現(xiàn)象的發(fā)生，消除了安全隱患，提高了操控性能。

【技術領域】

本實用新型涉及汽車剎車系統(tǒng)的技術領域，特別涉及一種安全系數(shù)高的剎車輔助裝置。

【背景技術】

隨著社會經濟的快速發(fā)展，各種快速、高速公路的新建，車輛的保有量不斷增多，給人們的生產生活帶來了便捷，但與此同時，各地交通事故頻發(fā)，也給國家和人民群眾的生命財產安全造成了重大損失。尤其是重型卡車在崎嶇的山路和下坡路段行駛時，會因為剎車失靈或者緊急突發(fā)情況導致車輛碰撞甚至損毀，進一步造成人員傷亡、財產損失的嚴重后果。針對這些問題，本人提出授權公告號為“CN206871045U”的一種多用途剎車輔助裝置，其通過剎車片與地面的摩擦，并使支撐缸與地面形成一定角度，增大剎車片與地面的摩擦力，輔助車輛減速，使用方便、可靠，制動效果好。但是在實際使用過程中，由于下壓缸和支撐缸移動的行程難以精確控制，導致原有的剎車輔助裝置容易出現(xiàn)“抱死”的現(xiàn)象，從而造成了汽車的跑偏、甩尾等現(xiàn)象，存在較大的安全隱患；進一步，由于操控按鈕的結構特性，極易出現(xiàn)誤操作，導致剎車輔助裝置的啟動，降低汽車的操控性能。

【實用新型內容】

有鑒于此，為克服現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供一種安全系數(shù)高的剎車輔助裝置，通過設置氣壓調整裝置，能有效調節(jié)下壓缸與支撐缸的推力，控制剎車輔助裝置的制動力，避免汽車跑偏、甩尾等現(xiàn)象的發(fā)生，消除了安全隱患；同時，設置有防錯按鈕，避免了誤操作造成的安全事故，提高了操控性能。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種安全系數(shù)高的剎車輔助裝置，包括基板、下壓缸、支撐缸、支撐板、剎車片、方向盤以及氣動控制系統(tǒng)，所述基板連接于所述下壓缸和所述支撐缸的上端，所述支撐板連接于所述下壓缸和所述支撐缸的下端，所述剎車片設置于所述支撐板的下方，所述方向盤以及所述氣動控制系統(tǒng)位于汽車的車頭端，所述支撐板的上端設置有多個微型電機，所述微型電機的下端設置有連接接頭，所述連接接頭的上端貫穿于所述支撐板，所述連接接頭的下端鑲嵌于所述剎車片內。所述下壓缸以及所述支撐缸帶動所述支撐板及其上的所述剎車片上下動作，達到輔助制動的目的，所述微型電機驅動所述連接接頭旋轉并上升下降，所述連接接頭帶動所述剎車片上下微調，用于補償所述剎車片在使用過程中的磨損量，提高剎車的制動效果。

所述方向盤上端的一側設置有電機啟動按鈕，所述電機啟動按鈕的一側面設置有第一防錯按鈕，所述方向盤上端的另一側設置有剎車輔助開啟按鈕，所述剎車輔助開啟按鈕的一側面設置有第二防錯按鈕，所述第一防錯按鈕以及所述第二防錯按鈕的設置，避免了誤操作造成的安全事故，提高了操控性能。

所述氣動控制系統(tǒng)包括依次管道連接的氣源、氣壓調節(jié)閥以及電磁閥，所述電磁閥的出口并聯(lián)有所述下壓缸與所述支撐缸。所述氣壓調節(jié)閥用于氣動系統(tǒng)內壓力的調整，能有效調節(jié)下壓缸與支撐缸的推力，控制剎車輔助裝置的制動力，避免汽車跑偏、甩尾等現(xiàn)象的發(fā)生，消除了安全隱患。

較佳的，所述第一防錯按鈕以及所述第二防錯按鈕的內部均設置有彈簧以及插銷，所述電機啟動按鈕以及所述剎車輔助開啟按鈕的一側面均設置有銷孔，所述插銷滑動配合設置于所述銷孔內，其用于所述電機啟動按鈕以及所述剎車輔助開啟按鈕的自鎖，提高使用安全性。

進一步的，所述連接接頭上端的外部設置有導向套，所述導向套用于所述連接接頭的導向限位，有效避免了所述微型電機在使用過程中受到側向力的作用而損壞。