[實用新型]升降移動式地埋垃圾箱有效
| 申請號: | 201820535538.6 | 申請日: | 2018-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN208326323U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 杜賢;牛長江 | 申請(專利權)人: | 克拉瑪依市誠誼科技服務有限公司 |
| 主分類號: | B65F1/14 | 分類號: | B65F1/14;B65F1/16 |
| 代理公司: | 烏魯木齊合縱專利商標事務所 65105 | 代理人: | 周星瑩;湯建武 |
| 地址: | 834000 新疆維吾爾自治*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 剪叉桿 升降平臺 垃圾倉 垃圾船 本實用新型 地埋垃圾箱 平移 升降移動 上端 剪叉 下端 裝入 城市環衛設備 液壓缸推動 基坑 上升過程 水平狀態 外界隔離 液壓馬達 中部鉸接 固定桿 鉸接 拖鏈 左部 清潔 | ||
本實用新型涉及城市環衛設備技術領域,是一種升降移動式地埋垃圾箱,其包括底板、升降平臺、剪叉桿、固定桿和垃圾倉,底板上端與升降平臺下端之間設有四組呈X形剪叉桿,位于底板上端左部前側的剪叉桿為剪叉一桿,剪叉一桿包括中部鉸接在一起的主動一桿和從動一桿,主動一桿位于從動一桿的前方,從動一桿的下端與底板鉸接在一起。本實用新型結構合理,使用方便,通過將底板裝入現有的基坑中,并在垃圾倉內的平移車上裝入現有的垃圾船,使垃圾船與外界隔離;通過液壓缸推動剪叉桿,使升降平臺上升過程中保持水平狀態提高穩定性;通過液壓馬達使垃圾船在拖鏈上平移出垃圾倉,具有清潔、可靠和穩定的特點,還能減輕環衛工人清理時的工作強度。
技術領域
本實用新型涉及城市環衛設備技術領域,是一種升降移動式地埋垃圾箱。
背景技術
垃圾船主要用于居民區、城市街道、各種大型企業、公共場所等處收集垃圾;能夠適用于擺臂式垃圾車,方便垃圾運輸;但垃圾船為露天敞口堆放垃圾,因其容量大,放置時間長,垃圾易腐爛發臭,遭蚊蠅,傳染疾病;在刮風時,垃圾倉內垃圾容易被風吹落到地面,造成二次污染。另外,由于垃圾船容量較大,堆滿垃圾后不容易移動。
發明內容
本實用新型提供了一種升降移動式地埋垃圾箱,克服了上述現有技術之不足,其能有效解決垃圾船露天敞口擺放時發臭、垃圾容易被風吹落到地面,造成二次污染問題;還能解決因垃圾船容量太大堆滿垃圾后不易移動的問題。
本實用新型的技術方案是通過以下措施來實現的:一種升降移動式地埋垃圾箱,其包括底板、升降平臺、剪叉桿、固定桿和垃圾倉,底板上端與升降平臺下端之間設有四組呈X形剪叉桿,位于底板上端左部前側的剪叉桿為剪叉一桿,剪叉一桿包括中部鉸接在一起的主動一桿和從動一桿,主動一桿位于從動一桿的前方,從動一桿的下端與底板鉸接在一起,主動一桿的上端與升降平臺鉸接在一起;位于底板上端左部后側的剪叉桿為剪叉二桿,剪叉二桿包括中部鉸接在一起的從動五桿和從動二桿,從動五桿位于從動二桿的后方,從動二桿的下端與底板鉸接在一起,從動五桿的上端與升降平臺鉸接在一起;位于底板上端右部前側的剪叉桿為剪叉三桿,剪叉三桿包括中部鉸接在一起的主動二桿和從動三桿,主動二桿位于從動三桿的前方,從動三桿的下端與底板鉸接在一起,主動二桿的上端與升降平臺鉸接在一起;位于底板上端右部后側的剪叉桿為剪叉四桿,剪叉四桿包括中部鉸接在一起的從動六桿和從動四桿,從動六桿位于從動四桿的后方,從動四桿的下端與底板鉸接在一起,從動六桿的上端與升降平臺鉸接在一起;底板上端設有能分別對主動一桿、主動二桿、從動五桿和從動六桿左右移動進行導向的導向裝置,升降平臺下端設有能對從動一桿、從動二桿、從動三桿和從動四桿左右移動進行導向的導向裝置;底板上端設有能夠推動主動一桿和主動二桿同步做內外往復運動使升降平臺升起落下的液壓裝置;從動一桿中部與從動二桿中部設有固定桿,從動三桿中部與從動四桿中部設有固定桿;升降平臺上端設有垃圾倉,垃圾倉為右端設有開口的箱體結構,垃圾倉頂部設有至少一個能與垃圾倉內部連通的垃圾通道,垃圾倉內設有能左右移動的移動裝置。
下面是對上述實用新型技術方案的進一步優化或/和改進:
上述導向裝置可包括導向軸、導向塊和導向軌道,導向軌道內設有導向塊,導向塊與導向軸的一端固定安裝在一起,導向軌道為C型鋼,與主動一桿、主動二桿、從動一桿和從動三桿對應的導向軌道開口向后,與從動五桿、從動六桿、從動二桿和從動四桿對應的導向軌道開口向前;主動一桿和主動二桿的下端與對應的導向軸的另一端固定在一起,從動五桿和從動六桿的下端與對應的導向軸的另一端固定在一起,從動一桿和從動三桿的上端與對應的導向軸的另一端固定在一起,從動二桿和從動四桿的上端與對應的導向軸的另一端固定在一起。
上述液壓裝置可包括液壓站、液壓一管路和液壓缸,垃圾倉外設有液壓站,液壓站上設有無線控制閥,無線控制閥通過液壓一管路與液壓缸連接;與主動一桿對應的導向軌道和與主動二桿對應的導向軌道之間設有液壓缸,與主動一桿對應的導向軌道內的導向塊與液壓缸左端固定安裝在一起,與主動二桿對應的導向軌道內的導向塊與液壓缸右端固定安裝在一起。
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