[實(shí)用新型]應(yīng)用于電池鋼殼自動(dòng)沖制生產(chǎn)線的儲(chǔ)料線有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820535266.X | 申請(qǐng)日: | 2018-04-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208103264U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柳依玲;鮑劍麟;顏俊碩;山內(nèi)恒賢;孫國(guó)民;黎經(jīng)鴻;俞林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福建金楊科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/52 | 分類號(hào): | B65G47/52;B65G47/88 |
| 代理公司: | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 徐小伍 |
| 地址: | 365500 福建省三明市沙*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 儲(chǔ)料 閘門 傳送臺(tái) 沖制 平帶 暫存 電池鋼殼 輸送臺(tái) 緩沖 動(dòng)力組件 連續(xù)供料 生產(chǎn)效率 閘門打開(kāi) 出料端 始端部 尾端部 線結(jié)構(gòu) 鋼碗 供料 余料 應(yīng)用 持平 驅(qū)動(dòng) | ||
應(yīng)用于電池鋼殼自動(dòng)沖制生產(chǎn)線的儲(chǔ)料線,該儲(chǔ)料線位于平帶傳送臺(tái)的始端部、尾端部之間,該儲(chǔ)料線和所述平帶傳送臺(tái)形成旋轉(zhuǎn)供料平臺(tái),該儲(chǔ)料線包括與平帶傳送臺(tái)持平的緩沖暫存輸送臺(tái)以及裝設(shè)在緩沖暫存輸送臺(tái)出料端處的閘門以及驅(qū)動(dòng)閘門打開(kāi)的閘門動(dòng)力組件。本儲(chǔ)料線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理想,儲(chǔ)料時(shí)關(guān)閉閘門,儲(chǔ)料時(shí)打開(kāi)閘門,對(duì)鋼碗余料起到一個(gè)暫存的作用,給本自動(dòng)沖制生產(chǎn)線連續(xù)供料得到保障,提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電池鋼殼自動(dòng)沖制生產(chǎn)線,尤其是指應(yīng)用于電池鋼殼自動(dòng)沖制生產(chǎn)線的儲(chǔ)料線。
背景技術(shù)
電池指的是將內(nèi)置的電解質(zhì)溶液和金屬電極等化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置,電池具有穩(wěn)定電壓,穩(wěn)定電流,可長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定供電,并且電池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,攜帶方便,不受外界氣候和溫度的影響,性能穩(wěn)定可靠,在現(xiàn)代社會(huì)生活中的各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮很大的作用。電池由電解質(zhì)溶液、金屬電極和殼體組成,而電池殼體作為電池外殼,需要較高的尺寸精度來(lái)確保電池生產(chǎn)線裝配時(shí)的高速運(yùn)行。現(xiàn)有電池殼體生產(chǎn)中,一般采用單臺(tái)多工位的沖床便可完成沖制(即對(duì)原料進(jìn)行沖成圓片并淺拉伸成碗狀、淺拉伸、深拉伸、成型整形、除廢料、排出電池鋼殼等一系列工序),其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠理想,生產(chǎn)效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供應(yīng)用于電池鋼殼自動(dòng)沖制生產(chǎn)線的儲(chǔ)料線,其主要目的在于克服現(xiàn)有生產(chǎn)電池鋼殼不夠理想,存在生產(chǎn)效率低等缺陷。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
應(yīng)用于電池鋼殼自動(dòng)沖制生產(chǎn)線的儲(chǔ)料線,該儲(chǔ)料線位于平帶傳送臺(tái)的始端部、尾端部之間,該儲(chǔ)料線和所述平帶傳送臺(tái)形成旋轉(zhuǎn)供料平臺(tái),該儲(chǔ)料線包括與平帶傳送臺(tái)持平的緩沖暫存輸送臺(tái)以及裝設(shè)在緩沖暫存輸送臺(tái)出料端處的閘門以及驅(qū)動(dòng)閘門打開(kāi)的閘門動(dòng)力組件。
所述緩沖暫存輸送臺(tái)出料端處還設(shè)有左導(dǎo)向檔條和右導(dǎo)向檔條,并且該左、右導(dǎo)向檔條分別位于緩沖暫存輸送臺(tái)出料端處的左右兩側(cè)邊上。
所述左導(dǎo)向檔條和右導(dǎo)向檔條均包括固定在緩沖暫存輸送臺(tái)側(cè)壁上的基座、可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)在基座上的傾斜擋片以及連接在傾斜擋片和基座之間壓縮彈簧,該傾斜擋片包括傾斜段和與傾斜段一體連接的豎直段。
所述儲(chǔ)料線的數(shù)目為三個(gè),該三個(gè)儲(chǔ)料線依次水平間隔布置。
和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果在于:本儲(chǔ)料線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理想,儲(chǔ)料時(shí)關(guān)閉閘門,儲(chǔ)料時(shí)打開(kāi)閘門,對(duì)鋼碗余料起到一個(gè)暫存的作用,給本自動(dòng)沖制生產(chǎn)線連續(xù)供料得到保障,提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型俯視方向的示意圖。
圖2為本實(shí)用新型主視方向的示意圖。
圖3為本實(shí)用新型左視方向的示意圖。
圖4為本實(shí)用新型中飛料過(guò)渡板的示意圖。
圖5為本實(shí)用新型中飛料過(guò)渡板分離狀態(tài)的示意圖。
圖6為本實(shí)用新型中換向臺(tái)的示意圖。
圖7為本實(shí)用新型中換向臺(tái)的示意圖,其中換向蓋板處于分離狀態(tài)。
圖8為本實(shí)用新型中弧形過(guò)度板的示意圖。
圖9為本實(shí)用新型中提升傳送帶裝設(shè)在提升支架上的示意圖。
圖10為本實(shí)用新型中提升傳送帶俯視方向的示意圖。
圖11為本實(shí)用新型中提升傳送帶的示意圖,其中多個(gè)提升導(dǎo)條處于分離狀態(tài)。
圖12為本實(shí)用新型中鋼碗平帶傳送裝置的示意圖。
圖13為圖12中A的放大示意圖。
圖14為本實(shí)用新型中料直行保持器分離狀態(tài)的示意圖。
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