[實用新型]一種多功能罐式下灰車

有效

• 申請號: 201820535133.2
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN208103436U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 李民杰
• 申請（專利權）人: 新鄉市駿華專用汽車車輛有限公司
• 主分類號: B65G69/18
• 分類號: B65G69/18;B65D90/00;B65D90/54
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 路寬

本實用新型公開了一種多功能罐式下灰車，包括下灰車主體，所述下灰車主體后方安裝有空壓機、第一立式儲灰罐和第二立式儲灰罐；所述空壓機底部延伸出輸氣管；所述第一立式儲灰罐和所述第二立式儲灰罐頂部設置有罐頂走道、第一入料孔和第二入料孔；所述第一立式儲灰罐和所述第二立式儲灰罐頂部前方分別設置有第一上罐梯和第二上罐梯；所述第一立式儲灰罐和所述第二立式儲灰罐底部分別設置有第一出灰口和第二出灰口；所述第一出灰口和所述第二出灰口下方均與出料管連接，所述出料管末端安裝有除塵器。本實用新型通過在出料管末端與儲灰罐內部分別設置除塵器和罐內豎梯，解決了罐式下灰車卸料時會產生灰塵和清洗不便的問題。

技術領域

本實用新型涉及下灰車技術領域，具體為一種多功能罐式下灰車。

背景技術

下灰車是指采用壓縮空氣使物料流態化后，通過管道輸送，主要用于油氣田固井作業的罐式汽車，在下灰車進行卸料時，通過空壓機產生的壓縮空氣進入下灰車罐內，經過流化裝置把物料流化，借助罐內外的壓力差，物料隨空氣一起沿卸料管路輸送到料塔罐內；目前，市面上的下灰車具有結構簡單，使用方便，運輸效率高的優點，但是仍然具有功能少，適用范圍小，卸料時會產生灰塵，罐內清理不便等問題

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種多功能罐式下灰車，解決了現有罐式下灰車卸料時會產生灰塵，罐內清理不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種多功能罐式下灰車，包括下灰車主體，所述下灰車主體后方安裝有空壓機、第一立式儲灰罐和第二立式儲灰罐；所述下灰車主體上方在第一立式儲灰罐和第二立式儲灰罐四周設置有罐邊走道，所述罐邊走道的側面安裝有側部護欄；所述空壓機固定安裝于下灰車主體與第一立式儲灰罐之間，所述空壓機底部延伸出輸氣管；所述第一立式儲灰罐左側壁上安裝有安全閥；所述第一立式儲灰罐和所述第二立式儲灰罐頂部設置有罐頂走道、第一入料孔和第二入料孔，所述第一入料孔和所述第二入料孔上均設置有液壓控制盤蓋，所述第一入料孔內部安裝有第一管內豎梯，所述第二入料孔內部安裝有第二管內豎梯；所述第一立式儲灰罐和所述第二立式儲灰罐頂部前方分別設置有第一上罐梯和第二上罐梯，所述第一立式儲灰罐和所述第二立式儲灰罐內部分別為第一儲灰室和第二儲灰室；所述第一儲灰室內部安裝有壓力傳感器；所述第一儲灰室和所述第二儲灰室內部分別設置有第一進氣管和第二進氣管，所述第一立式儲灰罐和所述第二立式儲灰罐底部分別設置有第一出灰口和第二出灰口；所述第一出灰口和所述第二出灰口下方均與出料管連接，所述出料管末端安裝有除塵器。

優選的，所述安全閥分別與壓力傳感器和液壓控制盤蓋電性連接。

優選的，所述第一儲灰室和所述第二儲灰室底部均設置有若干導灰板。

優選的，所述第一進氣管和所述第二進氣管均通過輸氣管與空壓機連接。

優選的，所述第一儲灰室和所述第二儲灰室之間通過罐內擋板半隔開。

本實用新型提供了一種多功能罐式下灰車，具備以下有益效果：

（1）本實用新型通過設置在出料管末端與儲灰罐內部分別設置除塵器和罐內豎梯，安裝在出料管末端的除塵器，可以有效的減少從出料口被沖出來的灰塵的逸散，同時儲灰罐內部安裝的罐內豎梯可以方便清理技術人員的進出，從而便于對儲灰室的清理，解決了現有罐式下灰車卸料時會產生灰塵，罐內清理不便的問題。

（2）本實用新型采用液壓控制盤蓋作為入料孔的端蓋，可以有效的提高立式儲灰罐的密封性，而且利用安全閥限制液壓控制盤蓋的啟閉，大大的提高了安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為本實用新型中罐體的內部結構圖。