[實(shí)用新型]一種液壓系統(tǒng)及液壓元件的排放氣裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820534645.7
• 申請(qǐng)日: 2018-04-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208221248U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐穎達(dá)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)中之杰流體控制系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): F15B21/04
• 分類號(hào): F15B21/04
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 聶穎

本實(shí)用新型涉及一種液壓系統(tǒng)及液壓元件的排放氣裝置。本實(shí)用新型就是提供一種節(jié)能、環(huán)保、操作方便、使用安全的一種液壓系統(tǒng)及液壓元件的排放氣裝置。一種液壓系統(tǒng)及液壓元件的排放氣裝置，包括依次相連的帶單向閥的快速接頭Ⅰ、節(jié)流截止閥Ⅰ、帶行程鎖定的手動(dòng)液壓泵、節(jié)流截止閥Ⅱ、油氣分離器，與節(jié)流截止閥Ⅱ并聯(lián)的截止閥。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種液壓系統(tǒng)及液壓元件的排放氣裝置。

背景技術(shù)

為了保證液壓系統(tǒng)及液壓元件能夠正常工作，在其運(yùn)行前或運(yùn)行過(guò)程中需要排放氣，否則會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果：當(dāng)液壓缸內(nèi)存有空氣時(shí)，由于空氣具有壓縮性和滯后擴(kuò)張性，會(huì)導(dǎo)致液壓缸出現(xiàn)爬行、振動(dòng)或突竄等問(wèn)題；還會(huì)因氣蝕，損壞金屬件；空氣絕熱壓縮產(chǎn)生高溫還可能燒毀橡膠密封件，并使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)無(wú)法穩(wěn)定和正常工作。一般排放氣分為兩種情況：1）在試運(yùn)行之前排放空氣：通過(guò)設(shè)置在液壓系統(tǒng)或元件最高處的排氣塞、排氣閥或其他的排氣裝置進(jìn)行排放空氣，所排放的空氣絕對(duì)壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮合嗤?）在試運(yùn)行之后或運(yùn)行中的油氣排放：由于空氣中混入了液壓油液（即變?yōu)榱擞蜌猓撚蜌鈮毫赡芨哂诖髿鈮海踔僚c當(dāng)前液壓系統(tǒng)壓力相同（即所謂高壓排氣），需要通過(guò)液壓系統(tǒng)及元件的排氣裝置或管接頭、螺堵、測(cè)驗(yàn)接頭等處排放油氣。目前，排氣采用的排氣塞、排氣閥或其他的排氣裝置，其原理都是將液壓系統(tǒng)或元件內(nèi)腔與大氣直接通斷，既無(wú)法按排放氣體（空氣或油氣）分別處理，也不能按照壓力（無(wú)壓、低壓或高壓）合理區(qū)別排放，另外，還不能保證排放干凈。采用上述排氣方式，由于油氣高壓排放，不但存在噴射傷人的危險(xiǎn)，還會(huì)嚴(yán)重污染環(huán)境，甚至存在火災(zāi)危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型就是提供一種節(jié)能、環(huán)保、操作方便、使用安全的一種液壓系統(tǒng)及液壓元件的排放氣裝置。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是：一種液壓系統(tǒng)及液壓元件的排放氣裝置，包括依次相連的帶單向閥的快速接頭Ⅰ、節(jié)流截止閥Ⅰ、帶行程鎖定的手動(dòng)液壓泵、節(jié)流截止閥Ⅱ、油氣分離器，與節(jié)流截止閥Ⅱ并聯(lián)的截止閥。

帶單向閥的快速接頭Ⅰ與節(jié)流截止閥Ⅰ之間的油路上通過(guò)帶單向閥的快速接頭Ⅱ連接有壓力表。

油氣分離器包括杯體、上蓋、設(shè)置在杯體內(nèi)的多孔板、鋼球、反射板，杯體的圓錐形底部設(shè)置有出油管，從杯體側(cè)壁伸入的進(jìn)氣管設(shè)置在多孔板下方，進(jìn)氣管開(kāi)口朝向杯體底部，上蓋設(shè)置排氣管，設(shè)置有多個(gè)集氣孔的排氣管下部與反射板相連，多個(gè)鋼球設(shè)置在反射板下方的多孔板上。

油氣分離器的排氣管通過(guò)螺紋連接有消音器；消音器能消除排氣噪聲污染，螺紋連接，有利于消音器與油氣分離器拆裝，方便油氣分離器的清洗。

杯體為透明材料；利于觀察油氣分離器內(nèi)部情況。

實(shí)用新型的有益效果

本實(shí)用新型通過(guò)帶單向閥的快速接頭Ⅰ與液壓系統(tǒng)或液壓元件實(shí)現(xiàn)快速連接與斷開(kāi)。通過(guò)壓力表可觀測(cè)排放氣點(diǎn)壓力狀況，并可根據(jù)該壓力情況自主選定負(fù)壓、無(wú)壓、高壓的排放氣模式；當(dāng)采用負(fù)壓（真空）排放氣，操縱手動(dòng)液壓泵活塞向右運(yùn)動(dòng)即可排出液壓系統(tǒng)或元件內(nèi)的空氣，一些死角處的空氣也會(huì)被徹底排凈，操作方便；通過(guò)使用油氣分離器，進(jìn)行油、氣分離，分離出的液壓油液可再次注入液壓系統(tǒng)或元件，對(duì)采用高價(jià)格的液壓介質(zhì)的液壓系統(tǒng)尤為有益，也避免了對(duì)環(huán)境的污染和資源的浪費(fèi)；同時(shí)避免高壓排放氣時(shí)的油氣直接噴射，徹底解決了安全隱患。油氣分離器用鋼球替代傳統(tǒng)的凝聚式濾芯（限位層、多孔泡沫塑料、過(guò)濾紙等），僅采用汽油或含有液壓油的汽油清洗即可，避免浪費(fèi)，且清理簡(jiǎn)單，操作方便；鋼球增大了油氣可接觸的濕潤(rùn)面積，有利于油、氣分離和油液聚集；鋼球運(yùn)動(dòng)吸收了油氣的動(dòng)能，可使油氣流減速，還可將油氣的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能。杯體采用透明材料制作，可對(duì)汽油分離過(guò)程及油液高度進(jìn)行觀察，做出及時(shí)調(diào)整和適時(shí)開(kāi)啟截止閥。通過(guò)調(diào)節(jié)兩個(gè)節(jié)流截止閥，使油氣排放速率實(shí)現(xiàn)可調(diào)。通過(guò)采用消音器，可消除排氣噪聲污染。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的液壓原理圖；