[實用新型]翻車機感應限位開關防撞裝置

有效

• 申請號: 201820534523.8
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN208361431U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 丁政;荊鴻超;楊陽;胡宗瑞
• 申請（專利權）人: 日照港股份有限公司第一港務分公司
• 主分類號: B65G67/48
• 分類號: B65G67/48
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 張玉翠;卜祥奎

一種翻車機感應限位開關防撞裝置，涉及翻車機感應限位開關附屬裝置，特別涉及一種翻車機感應限位開關防撞裝置。其特征在于，包括感應限位開關支架和磁鐵安裝支架，感應限位開關支架和磁鐵安裝支架相對設置，所述感應限位開關支架的上端設置有防撞片，中間設置有感應限位開關安裝孔，下端設置有搖臂安裝固定孔；所述磁鐵安裝支架的上端設置有止擋板，中間設置有磁鐵固定孔，下端設置有支架安裝孔；所述感應限位開關安裝孔與磁鐵固定孔相對應設置；所述防撞片和止擋板均為向外凸出的圓弧形，防撞片和止擋板相對安裝。本實用新型具有有效避免感應限位開關與磁鐵支架發生碰撞，確保感應限位開關有信號輸出，結構簡單，使用方便的積極效果。

技術領域

本實用新型涉及翻車機感應限位開關附屬裝置，特別涉及一種翻車機感應限位開關防撞裝置。

背景技術

翻車機在正常翻轉時，其起始位置應和作業平臺保持水平，翻車機主要依靠進、出端兩組磁感應限位檢測裝置，來判斷翻車機是否處于水平位置。由于港口的一些翻車機設備老化，翻車機經常會出現作業平臺無規律竄動現象，極易造成磁鐵支架與感應限位開關距離過大，而使感應限位開關無信號輸出；或者感應距離過近，導致感應限位開關與磁鐵支架發生碰撞而損壞等故障。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種翻車機感應限位開關防撞裝置，以達到有效避免感應限位開關與磁鐵支架發生碰撞，確保感應限位開關有信號輸出，結構簡單，使用方便的目的。

本實用新型所提供的翻車機感應限位開關防撞裝置，其特征在于，包括感應限位開關支架和磁鐵安裝支架，感應限位開關支架和磁鐵安裝支架相對設置，所述感應限位開關支架的上端設置有防撞片，中間設置有感應限位開關安裝孔，下端設置有搖臂安裝固定孔；所述磁鐵安裝支架的上端設置有止擋板，中間設置有磁鐵固定孔，下端設置有支架安裝孔；所述感應限位開關安裝孔與磁鐵固定孔相對應設置；所述防撞片和止擋板均為向外凸出的圓弧形，防撞片和止擋板相向安裝。

本實用新型所提供的翻車機感應限位開關防撞裝置，感應限位開關支架中間的感應限位開關安裝孔安裝有感應限位開關，下端的搖臂安裝固定孔安裝有搖臂，而搖臂位于翻車機的水平位置；磁鐵安裝支架下端的支架安裝孔將磁鐵安裝支架固定在翻車機作業平臺上，中間的磁鐵固定孔安裝有磁鐵；防撞片和止擋板均為向外凸出的圓弧形，防撞片和止擋板相對安裝，防撞片和止擋板之間的距離大于感應限位開關的長度，當翻車機返回到位，控制系統進行水平位置檢測時，依靠感應限位開關和磁鐵處于同一水平面的信號輸入方式進行感應限位開關有信號輸出。感應限位開關支架和磁鐵安裝支架距離過近時，防撞片和止擋板兩個相對的圓弧形面接觸，從而順滑摩擦過去，使磁鐵支架不會碰撞到感應限位開關，從而起到彈性防撞的目的。當感應限位開關支架和磁鐵安裝支架發生摩擦碰撞時，裝有搖臂的感應限位開關支架彈性后仰，當翻車機離開水平位置時，在搖臂彈簧力的作用下，感應限位開關支架能夠彈性復位，不會造成感應限位開關支架和磁鐵安裝支架之間的硬性碰撞而變形。因此，本實用新型具有有效避免感應限位開關與磁鐵支架發生碰撞，確保感應限位開關有信號輸出，結構簡單，使用方便的積極效果。

附圖說明

附圖部分公開了本實用新型具體實施例，其中，

圖1，本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型所提供的翻車機感應限位開關防撞裝置，包括感應限位開關支架1和磁鐵安裝支架2，感應限位開關支架1和磁鐵安裝支架2相對設置，感應限位開關支架1的上端設置有防撞片11，中間設置有感應限位開關安裝孔12，下端設置有搖臂安裝固定孔13；磁鐵安裝支架2的上端設置有止擋板21，中間設置有磁鐵固定孔22，下端設置有支架安裝孔23；感應限位開關安裝孔12與磁鐵固定孔22相對應設置；防撞片11和止擋板21均為向外凸出的圓弧形，防撞片11和止擋板21相對安裝。