[實用新型]電動車靠背及電動車

有效

• 申請號: 201820534037.6
• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN208411937U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 段華;王俊生;韓桂寶;馮國慶;張紅超
• 申請（專利權）人: 天津愛瑪車業科技有限公司
• 主分類號: B62J1/28
• 分類號: B62J1/28
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 孫輝

本實用新型提供了一種電動車靠背及電動車，涉及電動車靠背技術領域，包括：靠背底殼；靠背底殼內填充有軟質材料，靠背底殼與軟質材料注塑一體成型；通過將靠背底殼與軟質材料注塑一體成型，簡化裝配結構，減少裝配所需要的零件，緩解了現有技術中存在的傳統的電動車后座上的靠背裝配結構復雜。

技術領域

本實用新型涉及電動車靠背技術領域，尤其是涉及一種電動車靠背及電動車。

背景技術

隨著全球環保意識的增強，為了響應節能減碳的環保政策，電動車逐漸受到大家的青睞，其無污染且符合環保需求，安全、快速，并且在不使用電力的情況下還能達到運動的效果，為人們提供環保、快捷的出行交通工具。

電動車后座用于攜帶乘客，使電動車可承載兩人，一般在電動車后座上設置靠背，提高電動車后座乘客的舒適度。

但是，傳統的電動車后座上的靠背裝配結構復雜。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電動車靠背及電動車，以緩解了現有技術中存在的傳統的電動車后座上的靠背裝配結構復雜的技術問題。

本實用新型提供的電動車靠背，包括：靠背底殼；靠背底殼與電動車后座連接，靠背底殼外有軟質材料，靠背底殼與軟質材料注塑一體成型。

進一步的，電動車靠背還包括連接部和連接桿；

靠背底殼通過連接部與連接桿的一端連接，連接桿的另一端與電動車后座連接。

進一步的，電動車靠背還包括遮雨棚；遮雨棚與靠背底殼的頂部連接，用于遮擋陽光或雨水。

進一步的，遮雨棚通過伸縮桿與靠背底殼的頂部連接；伸縮桿用于調節遮雨棚相對于靠背底殼之間的距離。

進一步的，電動車靠背還包括置物部；

置物部設置于靠背底殼遠離電動車車把的一端，且置物部與靠背底殼連接。

進一步的，電動車靠背還包括按摩部；按摩部設置于靠背底殼靠近電動車車把的一端。

本實用新型提供的電動車，包括電動車靠背。

本實用新型提供的電動車靠背，包括：靠背底殼；靠背底殼與電動車后座連接，靠背底殼外有軟質材料，靠背底殼與軟質材料注塑一體成型。通過將靠背底殼與軟質材料注塑一體成型，簡化裝配結構，減少裝配所需要的零件，緩解了現有技術中存在的傳統的電動車后座上的靠背裝配結構復雜。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的電動車靠背的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的電動車靠背帶有遮雨棚的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的電動車靠背帶有置物部的結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例提供的電動車靠背帶有按摩部的結構示意圖。

圖標：100-靠背底殼；110-連接部；120-連接桿；200-遮雨棚；210-伸縮桿；300-置物部；400-按摩部。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。