[實用新型]一種滑動拆卸式的電動車電源

有效

• 申請號: 201820533769.3
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN208264489U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 耿尚麗
• 申請（專利權）人: 山丹縣尚豐節能服務有限責任公司
• 主分類號: B62M6/90
• 分類號: B62M6/90;H01M2/10
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

本實用新型公開一種滑動拆卸式的電動車電源，包括電源本體和安裝座，所述電源本體的一側焊接有夾持部，所述夾持部的兩側相互對稱開設有兩組弧形槽，所述安裝座的一側兩端相互對稱焊接有兩組彈性夾板，兩組所述彈性夾板的相對應面頂部固定安裝有與夾持部相匹配的兩組彈性塊，所述電源本體的底部一側焊接有扣塊，所述安裝座的頂部一側設有與扣塊相匹配的扣槽，使電源本體上延伸板及扣塊分別與安裝座上嵌置槽和扣槽配合，同時，電源本體前端夾持部被彈性塊夾持，從而，將電源本體固定于安裝座上，該滑動拆卸式的電動車電源，結構簡單，操作方便，便于滑動拆卸，適合推廣和普及。

技術領域

本實用新型涉及電動車技術領域，具體為一種滑動拆卸式的電動車電源。

背景技術

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

電動車電源是電動車上的動力來源，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，性價比高。因為這種電池能充電，可以反復使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”，傳統的電源不便于拆裝，穩定性差，為此，提出一種滑動拆卸式的電動車電源。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種滑動拆卸式的電動車電源，結構簡單，操作方便，便于滑動拆卸，適合推廣和普及，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種滑動拆卸式的電動車電源，包括電源本體和安裝座，所述電源本體的一側焊接有夾持部，所述夾持部的兩側相互對稱開設有兩組弧形槽，所述安裝座的一側兩端相互對稱焊接有兩組彈性夾板，兩組所述彈性夾板的相對應面頂部固定安裝有與夾持部相匹配的兩組彈性塊，所述電源本體的底部一側焊接有扣塊，所述安裝座的頂部一側設有與扣塊相匹配的扣槽。

優選的，所述電源本體的底部四角相互對稱開設有四組插接孔，所述安裝座的頂部焊接有與四組插接孔相匹配的插接桿。

優選的，所述彈性夾板的內部和弧形槽的底部交接處設有與夾持部相匹配的夾持空腔。

優選的，所述電源本體的底部和安裝座的頂部之間設有橡膠墊片。

優選的，所述扣塊底部延伸板的底端焊接有條形插接塊，所述扣槽的內部底端開設有與條形插接塊相匹配的嵌置槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：使電源本體上延伸板及扣塊分別與安裝座上嵌置槽和扣槽配合，同時，電源本體前端夾持部被彈性塊夾持，從而，將電源本體固定于安裝座上，該滑動拆卸式的電動車電源，結構簡單，操作方便，便于滑動拆卸，適合推廣和普及。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的A區放大示意圖；

圖3為本實用新型的主視圖。

圖中：1電源本體、2夾持部、3弧形槽、4扣塊、5安裝座、6橡膠墊片、7插接桿、8扣槽、9彈性夾板、10夾持空腔、11彈性塊、12嵌置槽、13條形插接塊、14插接孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。