[實用新型]大型港機電纜卷筒松纜故障檢測裝置

有效

• 申請號: 201820533735.4
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN208361770U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 葉家何;田振東;荊鴻超;張慶楊;王德霞;孟慶君;張恩恙;李葉楠
• 申請（專利權）人: 日照港股份有限公司第一港務分公司
• 主分類號: B66D1/54
• 分類號: B66D1/54
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 田慧;申淼

一種大型港機電纜卷筒松纜故障檢測裝置，涉及港口機械設備安全防護技術領域，特別是屬于一種適用于大型港機電纜卷筒松纜故障檢測裝置。其特征在于，包括設置在港機設備電氣柜中的接線盒體以及設置在電纜卷筒底部正下方的底固定支架和設置在電纜卷筒一側的側固定支架，底固定支架、側固定支架均為U型結構，底固定支架以及側固定支架上部U型開口的兩端，分別對應設置有一組對射式紅外傳感器，所述的接線盒體的盒體外表面上設置有復位按鈕，接線盒體內具有第一輔助繼電器、第二輔助繼電器、時間繼電器、動作繼電器以及24V的電源模塊。本實用新型具有實用性強以及保證安全作業的積極效果。

技術領域

本實用新型涉及港口機械設備安全防護技術領域，特別是屬于一種適用于大型港機電纜卷筒松纜故障檢測裝置。

背景技術

港口現有的堆取料機的主要電力來源是電纜卷筒上的高壓動力電纜。電纜卷筒在大機行走過程中負責卷起或放下電纜，保證電纜平整的放置在沿線的電纜槽內。原有的電纜卷繞保護機制一般通過電纜導向機構的限位開關，檢測電纜過緊或過松從而防止電纜從卷盤上滑落。但在實際作業的過程中發現，原有的這種限位開關式檢測，無法檢測發生在電纜卷盤上的電纜過松或重疊錯位現象，而導致作業過程中存在一定的安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的即在于提供一種大型港機電纜卷筒松纜故障檢測裝置，以達到保護卷繞電纜以及提高作業的安全保障的目的。

本實用新型所提供的大型港機電纜卷筒松纜故障檢測裝置，其特征在于，包括設置在港機設備電氣柜中的接線盒體以及設置在電纜卷筒底部正下方的底固定支架和設置在電纜卷筒一側的側固定支架，底固定支架、側固定支架均為U型結構，底固定支架以及側固定支架上部U型開口的兩端，分別對應設置有一組對射式紅外傳感器，所述的接線盒體的盒體外表面上設置有復位按鈕，接線盒體內具有第一輔助繼電器、第二輔助繼電器、時間繼電器、動作繼電器以及24V的電源模塊，上述對射式紅外傳感器、復位按鈕、第一輔助繼電器、第二輔助繼電器、時間繼電器、動作繼電器以及24V的電源模塊電路連接，構成了控制信號發生電路，其中，動作繼電器的第一常閉觸點以及第二常閉觸點接入港機的行走回路中，動作繼電器的第二常開觸點接入港機的報警回路中。

進一步的，上述對射式紅外傳感器包括安裝在底固定支架或側固定支架上部U型開口一端的紅外發光二極管以及U型開口另一端的光敏三極管。

進一步的，上述底固定支架上的對射式紅外傳感器所在直線垂直于滾筒外圓端面圓底部的切線方向，且與電纜卷筒上的卷繞電纜的底部呈間距式布置；側固定支架上的對射式紅外傳感器所在直線垂直于滾筒外圓端面四分之一圓處的切線方向，且與電纜卷筒上的卷繞電纜的一側呈間距式布置。

進一步的，在接線盒體內部的控制信號發生電路中，底固定支架、側固定支架上的對射式紅外傳感器的信號分別連接第一輔助繼電器、第二輔助繼電器，接入24V的電源回路中；第一輔助繼電器的常開觸點、第二輔助繼電器的常開觸點并聯后，與時間繼電器串聯，接入24V的電源回路中；復位按鈕與時間繼電器的常開觸點以及動作繼電器串聯接入24V的電源回路中，且所述的動作繼電器的第一常開觸點與時間繼電器的常開觸點并聯，構成了控制信號的自鎖回路。

本實用新型所提供的大型港機電纜卷筒松纜故障檢測裝置，通過兩組對射式紅外傳感器檢測電纜卷盤上的電纜是否發生過松或重疊錯位現象，安裝在電纜卷筒下方的一組對射式紅外傳感器，用于檢測電纜過松現象，并通過發出控制信號，控制大機行走停止并發出警報；安裝在電纜卷筒側端的另一組對射式紅外傳感器，用于檢測電纜重疊錯位現象，并通過發出控制信號，控制大機行走停止并發出警報。本裝置結構簡單，實用可靠，有效解決了港機電纜作業過程中的安全隱患。綜上所述，本實用新型具有實用性強以及保證安全作業的積極效果。

附圖說明

附圖部分公開了本實用新型具體實施例，其中，

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；