[實用新型]電梯繩輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820533556.0 | 申請日: | 2018-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN208087006U | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張政華;林漢峰 | 申請(專利權)人: | 德森克電梯(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/02 | 分類號: | B66B7/02 |
| 代理公司: | 江陰義海知識產權代理事務所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 陳建中 |
| 地址: | 310009 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防脫板 上夾持板 支撐框 繩輪 本實用新型 電梯繩輪 防脫結構 鎖緊螺孔 鎖緊螺栓 下夾持板 夾持槽 電梯本體 防脫位置 橫梁焊接 轉軸轉動 可調節(jié) 輪槽 鎖緊 繩子 裝配 脫離 | ||
本實用新型公開了一種電梯繩輪,包括與電梯本體上的橫梁焊接固定在一起的支撐框,支撐框內通過轉軸轉動安裝有繩輪,支撐框上還設有用于避免繩子脫離繩輪上的輪槽的防脫結構,防脫結構包括固定在支撐框上的上夾持板和下夾持板,上夾持板與下夾持板之間形成夾持槽,夾持槽內裝配有防脫板,防脫板用于調節(jié)其邊沿與繩輪邊沿的間距,上夾持板上設有鎖緊螺孔,鎖緊螺孔內安裝有鎖緊螺栓,鎖緊螺栓用于將防脫板與上夾持板鎖緊。本實用新型的有益效果為:其防脫板與繩輪之間的間距可調節(jié),進而便于將防脫板調節(jié)至最佳的防脫位置。
技術領域
本實用新型涉及一種電梯繩輪。
背景技術
電梯繩輪在使用時需要用到避免繩子從輪槽中脫離的防脫板,防脫板與繩輪的間距過大過小都不好,現有的間距都是一定的,不能夠進行調節(jié)。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電梯繩輪,其防脫板與繩輪之間的間距可調節(jié),進而便于將防脫板調節(jié)至最佳的防脫位置。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種電梯繩輪,包括與電梯本體上的橫梁焊接固定在一起的支撐框,支撐框內通過轉軸轉動安裝有繩輪,支撐框上還設有用于避免繩子脫離繩輪上的輪槽的防脫結構,防脫結構包括固定在支撐框上的上夾持板和下夾持板,上夾持板與下夾持板之間形成夾持槽,夾持槽內裝配有防脫板,防脫板用于調節(jié)其邊沿與繩輪邊沿的間距,上夾持板上設有鎖緊螺孔,鎖緊螺孔內安裝有鎖緊螺栓,鎖緊螺栓用于將防脫板與上夾持板鎖緊。
優(yōu)選地,防脫板上與繩輪對應的邊沿貼有橡膠層。
本實用新型的工作原理為:防脫板在夾持槽中滑動,當防脫板與繩輪的間距調節(jié)至既定位置時,利用鎖緊螺栓將防脫板的位置固定。
本實用新型的有益效果為:其防脫板與繩輪之間的間距可調節(jié),進而便于將防脫板調節(jié)至最佳的防脫位置。
附圖說明
圖1是本實用新型的示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
本實用新型具體實施的技術方案是:
如圖1所示,
一種電梯繩輪2,包括與電梯本體上的橫梁焊接固定在一起的支撐框1,支撐框1內通過轉軸轉動安裝有繩輪2,支撐框1上還設有用于避免繩子脫離繩輪2上的輪槽的防脫結構,防脫結構包括固定在支撐框1上的上夾持板4和下夾持板,上夾持板4與下夾持板之間形成夾持槽,夾持槽內裝配有防脫板3,防脫板3用于調節(jié)其邊沿與繩輪2邊沿的間距,上夾持板4上設有鎖緊螺孔,鎖緊螺孔內安裝有鎖緊螺栓5,鎖緊螺栓5用于將防脫板3與上夾持板4鎖緊。
防脫板3上與繩輪2對應的邊沿貼有橡膠層。
本實用新型的工作原理為:防脫板3在夾持槽中滑動,當防脫板3與繩輪2的間距調節(jié)至既定位置時,利用鎖緊螺栓5將防脫板3的位置固定。
本實用新型的有益效果為:其防脫板3與繩輪2之間的間距可調節(jié),進而便于將防脫板3調節(jié)至最佳的防脫位置。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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