[實用新型]一種采用鋁合金軌道傳動的電梯有效
| 申請號: | 201820532992.6 | 申請日: | 2018-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN208103649U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 孫廣超 | 申請(專利權)人: | 安徽固源電力科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B66B9/02 | 分類號: | B66B9/02;B66B11/04 |
| 代理公司: | 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪 |
| 地址: | 243000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 鋁合金軌道 變速箱 電機軸 傳動 伺服電機 底座架 電機箱 固定的 主齒輪 齒輪 滑槽 升降機 動力傳動系統 伺服電機驅動 嚙合 本實用新型 傳動軸轉動 齒輪轉動 內部安裝 輸出動力 旋轉帶動 支撐副桿 支撐主桿 錐形齒輪 齒輪孔 傳動軸 導軌架 升降井 輸出端 旋轉軸 焊接 轉動 墻壁 | ||
1.一種采用鋁合金軌道傳動的電梯,包括電梯(1)和升降井墻壁(12),其特征在于:所述電梯(1)的頂部焊接有底座架(11),底座架(11)的頂面上分別固定有電機箱(2)、支撐主桿(3)、變速箱A(4)、變速箱B(5)和支撐副桿(6),所述電機箱(2)的內部安裝有固定的伺服電機(21),伺服電機(21)的輸出端固裝有電機軸(211),電機軸(211)的端口上安裝有錐形主齒輪(2111),所述支撐主桿(3)分別位于電機箱(2)的兩端,支撐主桿(3)內均活動連接有傳動軸(7),傳動軸(7)的兩端分別固定有錐形齒輪A(71)和錐形齒輪B(72),傳動軸(7)延伸至電機箱(2)內部的錐形齒輪A(71)與錐形主齒輪(2111)嚙合,所述支撐副桿(6)內活動連接有旋轉軸(61),旋轉軸(61)的外壁上分別固定有導向環(611)、齒輪A(612)和齒輪B(613),兩個所述旋轉軸(61)的一側分別延伸至變速箱A(4)和變速箱B(5)的端口上固定有錐形齒輪C(614),錐形齒輪C(614)與錐形齒輪B(72)嚙合,所述導向環(611)的周面與升降井墻壁(12)接觸連接,升降井墻壁(12)的兩側對稱安裝有導軌架(8),所述導軌架(8)上分別開設有滑槽A(81)和滑槽B(82),滑槽A(81)和滑槽B(82)的深度相同,滑槽A(81)和滑槽B(82)內均開設有與齒輪A(612)和齒輪B(613)嚙合的齒輪孔(9)。
2.根據權利要求1所述的一種采用鋁合金軌道傳動的電梯,其特征在于:所述齒輪A(612)和齒輪B(613)的直徑相同,旋轉軸(61)的外壁與導軌架(8)的外壁接觸連接。
3.根據權利要求1所述的一種采用鋁合金軌道傳動的電梯,其特征在于:所述支撐主桿(3)和支撐副桿(6)的頂部均焊接有內部帶有軸承的套環。
4.根據權利要求1所述的一種采用鋁合金軌道傳動的電梯,其特征在于:所述旋轉軸(61)和傳動軸(7)的軸線垂直,旋轉軸(61)和傳動軸(7)穿過套環的軸承。
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