[實用新型]一種雙吊鉤式拋丸清理機的新型吊鉤軌道結構

有效

• 申請號: 201820532658.0
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN208100139U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 劉志華;徐光輝
• 申請（專利權）人: 青島佳浩機械有限公司
• 主分類號: B24C9/00
• 分類號: B24C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種雙吊鉤式拋丸清理機的新型吊鉤軌道結構，包括軌道部件和移動部件，所述軌道部件包括第一軌道和第二軌道，所述第一軌道和第二軌道背部緊貼呈人字形，且開口處設有加固橫梁；所述第一軌道和第二軌道背向設有滑槽，所述滑槽內焊接有圓鋼固定軌道，所述第一軌道和第二軌道上方焊接有加厚板；所述移動部件包括運行小車、行走輪和支撐輪，所述行走輪通過第一軸承與運行小車相連接，所述支撐輪通過第二軸承與運行小車相連接。本實用新型運行穩定可靠，故障率低，避免了吊鉤在吊起重物后容易發生歪斜和行走輪在運行中容易發生側向滑動的問題。

技術領域

本實用新型涉及一種拋丸清理機結構，尤其是一種雙吊鉤式拋丸清理機的新型吊鉤軌道結構。

背景技術

吊鉤式拋丸清理機常見有單吊鉤拋丸清理機和雙吊鉤拋丸清理機，雙吊鉤拋丸清理機比單吊鉤拋丸清理機的價格略高，但其生產效率卻遠高于單吊鉤拋丸清理機，因為兩個吊鉤輪流作業，大大減少了機器的輔助時間，提高了拋丸作業的效率。

目前市場上，雙吊鉤拋丸清理機的軌道機構主要分為兩種，一種是在軌道中部設置換軌小車，通過小車的來回移動，使左右兩個軌道之一接通，從而保證接通的那個軌道上的吊鉤能夠順利通過。小車一般采用氣動或電動推動，其行程一般都不大，這種軌道基本都是采用工字鋼制作。另一種是無需換軌小車，而是直接采用人字軌道結構，兩個吊鉤各走各的軌道，無需換軌。這種軌道通常采用槽鋼制作。但生產實際中發現，現有的人字軌道結構雙吊鉤拋丸清理機在運行過程中吊鉤容易發生偏斜，這不僅會導致拋丸清理效果的不理想，還會嚴重影響機械的使用壽命。

實用新型內容

為了克服現有技術中所存在的上述缺陷，本實用新型提供一種雙吊鉤式拋丸清理機的新型吊鉤軌道結構。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種雙吊鉤式拋丸清理機的新型吊鉤軌道結構，包括軌道部件和移動部件，所述軌道部件包括第一軌道和第二軌道，所述第一軌道和第二軌道背部緊貼呈人字形，且開口處設有加固橫梁；所述第一軌道和第二軌道背向設有滑槽，所述滑槽內焊接有圓鋼固定軌道，所述第一軌道和第二軌道上方焊接有加厚板；所述移動部件包括運行小車、行走輪和支撐輪，所述行走輪通過第一軸承與運行小車相連接，所述支撐輪通過第二軸承與運行小車相連接。

上述的一種雙吊鉤式拋丸清理機的新型吊鉤軌道結構，所述第一軌道和第二軌道采用槽鋼制成。

上述的一種雙吊鉤式拋丸清理機的新型吊鉤軌道結構，所述第一軸承和第二軸承都為圓錐滾子軸承，提高了軸承的應力分散能力，進而提高了吊鉤的載重能力。

上述的一種雙吊鉤式拋丸清理機的新型吊鉤軌道結構，所述行走輪為中部內凹的曲面輪，且其曲率半徑和圓鋼固定軌道的曲率半徑相同，行走輪沿圓鋼固定軌道滾動，防止其發生側向的偏斜。

本實用新型的有益效果是，本實用新型運行穩定可靠，故障率低，避免了吊鉤在吊起重物后容易發生歪斜和行走輪在運行中容易發生側向滑動的問題。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的軌道外觀示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖。

圖中1.第一軌道，2.第二軌道，3.加固橫梁，4.圓鋼固定軌道，5.加厚板，6.運行小車，7.行走輪，8.支撐輪，9.第一軸承，10.第二軸承。

具體實施方式

為了更清楚地說明本實用新型的技術方案，下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明，顯而易見地，下面所描述的附圖僅僅是本實用新型的一個實施例，對于本領域的普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，根據此附圖和實施例獲得其他的實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。