[實用新型]一種道路施工用物料布撒機

有效

• 申請號: 201820532163.8
• 申請日: 2018-04-14
• 公開（公告）號: CN208055815U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 陳仁煒
• 申請（專利權）人: 泉州弘盛琉璃有限公司
• 主分類號: E01C19/12
• 分類號: E01C19/12;F16H1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路施工用物料布撒機，本實用新型一種道路施工用物料布撒機，結構上設有物料投放裝置，物料投放裝置上方設有物料投放口，通過物料投放裝置可以避免由于物料具有黏性，導致物料在從布撒機中排放出來時都黏在一起，導致大小不一的問題，通過啟動電動機，在通過減速器對電動機轉速進行減速處理，從而帶動一級斜齒輪與二級斜齒輪相嚙合，從而使得二級斜齒輪帶動傳動軸旋轉，通過傳動軸旋轉來帶動攪拌桿對物料進行攪拌從而使得物料在從布撒機中排放出來大小均勻。

技術領域

本實用新型是一種道路施工用物料布撒機，屬于道路施工物料布撒機技術領域。

背景技術

道路施工物料布撒裝置在城市道路建設中的應用十分廣泛，現有的道路施工物料布撒裝置其傳動結構往往由一系列的齒輪組成，由于道路施工物料布撒裝置的工作環境灰塵大、雜質多，因此齒輪在這樣的工作環境下比較容易損壞，或者出現運行不暢的問題。其次現有道路施工物料布撒裝置的傳動結構其變速過程一般是借助齒輪組變速，變速過程的實現非常繁瑣，增加了裝置的整機重量，不利于運輸和使用。

現有技術公開了申請號為：201520035444.9的一種道路施工用物料布撒機的傳動結構設置在布撒機的布撒裝置上，其特征在于包括絲杠、頂推套筒、調速手柄、從動動輪、從動定輪、傳動皮帶、主動輪、電機，所述絲杠與配合軸連接，是牙型為矩形的一段階梯軸，所述調速手柄的末端設置有頂推圓筒，頂推圓筒內設有矩形螺紋，所述從動動輪沿配合軸來回滑動，所述從動定輪固定在配合軸上，所述電機與主動輪連接，主動輪通過皮帶分別與從動動輪和從動定輪連接，但是該現有技術在給物料布撒機物料投放時，需要將大量物料一起投放入布撒機中，由于物料具有黏性，導致物料在從布撒機中排放出來時都黏在一起，導致大小不一。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種道路施工用物料布撒機，以解決的現有技術在給物料布撒機物料投放時，需要將大量物料一起投放入布撒機中，由于物料具有黏性，導致物料在從布撒機中排放出來時都黏在一起，導致大小不一問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種道路施工用物料布撒機，其結構包括物料投放口、散熱口、控制器、方向盤、坐墊、支撐架、底座、連接板、鎖緊器、車輪、布撒機機身、滾筒、物料投放裝置、物料存儲器，所述物料投放裝置上方設有物料存儲器，所述物料存儲器與物料投放口相連接，所述物料存儲器與散熱口相連接，所述滾筒上方設有物料投放裝置，所述方向盤嵌入安裝于控制器中，所述坐墊的后方設有支撐架，所述底座與布撒機機身為一體化結構，所述連接板與鎖緊器螺紋連接，所述車輪與連接板相連接，所述物料投放裝置包括傳動軸、攪拌桿、排料口、外罩殼、出料口、軸套、二級斜齒輪、一級斜齒輪、減速器、電動機，所述傳動軸的外表面與攪拌桿的外表面相焊接，所述外罩殼上設有排料口，所述外罩殼上設有出料口，所述傳動軸嵌入安裝于軸套中并且間隙配合，所述二級斜齒輪的外表面與一級斜齒輪的外表面相嚙合，所述減速器位于一級斜齒輪的下方，所述減速器的下方設有電動機，所述外罩殼與布撒機機身相連接。

進一步地，所述布撒機機身與控制器相連接，所述支撐架與底座相焊接。

進一步地，所述連接板與布撒機機身相連接，所述車輪位于布撒機機身的下方。

進一步地，所述坐墊與底座相連接。

進一步地，所述車輪為圓柱體結構。

進一步地，所述支撐架為鋁合金制成的，質量較輕。

進一步地，所述車輪為鑄鐵制成的，耐磨性較好。

有益效果