[實用新型]一種新型扭力簧單向離合器

有效

• 申請號: 201820531887.0
• 申請日: 2018-04-11
• 公開（公告）號: CN208123296U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 董樹平;張躍春
• 申請（專利權）人: 南京江凱汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16D41/06
• 分類號: F16D41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型扭力簧單向離合器，包括輸出端、殼體、扭力簧和輸入端，輸出端上設有逆止銷，輸入端上設有彈簧固定卡槽，結構簡單，具有緩沖效果，不會因因逆止器突然介入造成急停從而影響設備使用壽命，逆止效果是摩擦形式，當逆轉力大于摩擦系數是可以通過打滑保護設備，降低設備損壞幾率，結構簡單制造成本低廉，無需潤滑維護成本低廉。

技術領域

本實用新型涉及動力傳輸技術，具體是指一種新型扭力簧單向離合器。

背景技術

目前市場上的單向離合器存在很多的缺陷，在單向離合器突然急停的時候會對單向離合器造成損害，影響到單向離合器的使用壽命，加工復雜成本高，需要潤滑也會增加成本。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服上述技術的缺陷，提供一種新型扭力簧單向離合器。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為一種新型扭力簧單向離合器：包括所述單向離合器由輸出端、殼體、扭力簧和輸入端組成，所述輸入端上設有彈簧固定卡槽，所述輸出端設有逆止銷，所述扭力簧和彈簧固定卡槽相互配合，所述輸入端上的扭力簧與殼體過盈配合，輸入端旋轉時，扭力簧與殼體內壁摩擦，根據扭力簧的特性，扭力簧扭轉時外徑會縮小，圈數會增加，所述逆止銷控制扭力簧的變化，輸出端出現反轉時因逆止銷阻擋扭力簧的變化從而實現逆止剎車效果，輸出端正轉時因逆止銷只阻止扭力簧一端變化，扭力簧的另一端仍然可以變化，從而不會出現無法旋轉的問題。

本實用新型與現有技術相比的優點在于：結構簡單，具有緩沖效果，不會因逆止器突然介入造成急停從而影響設備使用壽命，逆止效果是摩擦形式，當逆轉力大于摩擦系數是可以通過打滑保護設備，降低設備損壞幾率，結構簡單制造成本低廉，無需潤滑維護成本低廉。

作為改進，所述彈簧固定卡槽一共有兩個，所述扭力簧的兩端固定在兩個彈簧固定卡槽上。

附圖說明

圖1是本實用新型一種新型扭力簧單向離合器的第一結構示意圖。

圖2是本實用新型一種新型扭力簧單向離合器的第一結構示意圖。

圖3是本實用新型一種新型扭力簧單向離合器的剖面圖。

圖4是本實用新型一種新型扭力簧單向離合器的使用圖。

如圖所示：1、輸出端，2、殼體，3、扭力簧，4、輸入端，5、彈簧固定卡槽，6、逆止銷。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型一種新型扭力簧單向離合器做進一步的詳細說明。

結合附圖，一種新型扭力簧單向離合器，包括所述單向離合器由輸出端1、殼體2、扭力簧3和輸入端4組成，所述輸入端4上設有彈簧固定卡槽5，所述輸出端設有逆止銷6，所述扭力簧3和彈簧固定卡槽5相互配合，所述輸入端4上的扭力簧3與殼體過盈配合，輸入端4旋轉時，扭力簧3與殼體2內壁摩擦，根據扭力簧3的特性，扭力簧3扭轉時外徑會縮小，圈數會增加，所述逆止銷6控制扭力簧3的變化，輸出端1出現反轉時因逆止銷6阻擋扭力簧3的變化從而實現逆止剎車效果，輸出端1正轉時因逆止銷6只阻止扭力簧3一端變化，扭力簧3的另一端仍然可以變化，從而不會出現無法旋轉的問題。

所述彈簧固定卡槽5一共有兩個，所述扭力簧3的兩端固定在兩個彈簧固定卡槽5上。

本實用新型的工作原理：利用扭力簧工作時外徑變化的特性為基礎，通過輸入端的彈簧固定卡槽和輸出端的逆止銷控制扭力簧膨脹或縮小，利用扭力簧左旋或右旋決定逆止器逆止方向。

以上對本實用新型及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。總而言之如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本實用新型創造宗旨的情況下，不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本實用新型的保護范圍。