[實用新型]一種基于圖像處理的車輛報警系統

有效

• 申請號: 201820529740.8
• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN208134321U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 鄧偉
• 申請（專利權）人: 重慶交通開投科技發展有限公司
• 主分類號: B60W50/14
• 分類號: B60W50/14;B60Q9/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 唐維虎

本實用新型實施例提供的一種基于圖像處理的車輛報警系統，屬于車輛報警領域。該基于圖像處理的車輛報警系統包括：設置在車輛內的控制器、報警模塊、攝像頭、定位模塊、CAN總線通信接口、TF存儲卡、報警電路和無線通信模塊，所述攝像頭、所述定位模塊、所述CAN總線通信接口、所述TF存儲卡和所述無線通信模塊均與所述控制器耦合，所述報警電路的輸入端與所述控制器耦合，所述報警電路的輸出端與所述報警模塊耦合，所述攝像頭安裝在所述車輛的方向盤的正上方。

技術領域

本實用新型涉及車輛報警領域，具體而言，涉及一種基于圖像處理的車輛報警系統。

背景技術

自從汽車問世以來，汽車給人們的出行和運輸帶來的極大的便利。但是，汽車在給人們帶來便利的同時也嚴重的威脅著我們的生命安全。

在實際生活中，當人們在開車過程中遭遇車輛事故時，然而導致該事故發生的主要原因要么是駕駛員駕駛時雙手離開方向盤、吃東西、打手機、打哈欠、與人交談等，要么是超速、急加速或急減速等，或者是車輛本身出現故障。因此，如何解決上述問題是目前亟需解決的技術難題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種基于圖像處理的車輛報警系統，其能夠上述技術問題。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

一種基于圖像處理的車輛報警系統，其包括設置在車輛內的控制器、報警模塊、攝像頭、定位模塊、CAN總線通信接口、TF存儲卡、報警電路和無線通信模塊，所述攝像頭、所述定位模塊、所述CAN總線通信接口、所述TF存儲卡和所述無線通信模塊均與所述控制器耦合，所述報警電路的輸入端與所述控制器耦合，所述報警電路的輸出端與所述報警模塊耦合，所述攝像頭安裝在所述車輛的方向盤的正上方，用于采集駕駛員的駕駛圖像，所述CAN總線通信接口用于采集車輛當前狀態信息，以使車輛發生故障或出現不安全駕駛行為時，發送警示信息至所述控制器，所述定位模塊用于實時采集當前車輛的車速、行駛方向和加速度信息，并發送至所述控制器。

在本實用新型較佳的實施例中，上述報警電路包括三極管，所述三極管的集電極與所述報警模塊連接，所述三極管的基極與所述控制器的IO端口連接，所述三極管的發射極用于連接電源。

在本實用新型較佳的實施例中，上述報警電路還包括二極管，所述二極管的負極與所述三極管的集電極連接，所述二極管的正極與所述報警模塊連接。

在本實用新型較佳的實施例中，上述報警電路還包括第一電阻和第二電阻，所述第一電阻的一端與所述控制器的IO端口連接，所述第一電阻的另一端與所述三極管的基極連接，所述第二電阻的一端分別與所述二極管的負極和所述報警模塊連接，所述第二電阻的另一端與所述三極管的集電極連接。

在本實用新型較佳的實施例中，上述報警模塊為蜂鳴器。

在本實用新型較佳的實施例中，上述定位模塊為GPS定位芯片或北斗定位芯片。

在本實用新型較佳的實施例中，上述還包括天線，所述天線與所述定位芯片連接。

在本實用新型較佳的實施例中，上述天線為外置天線。

在本實用新型較佳的實施例中，上述天線為內置天線。

在本實用新型較佳的實施例中，上述攝像頭為高清攝像頭。