[實用新型]一種LED進近閃光燈裝置

有效

• 申請號: 201820529522.4
• 申請日: 2018-04-15
• 公開（公告）號: CN208074861U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 卜曉正;顏天英
• 申請（專利權）人: 卜曉正;顏天英
• 主分類號: F21S10/06
• 分類號: F21S10/06;F21V23/00;F21W111/06;F21Y115/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種LED進近閃光燈裝置，它是飛機場引導飛機降落的進近燈光系統中一套獨立的裝置，該裝置是以工業控制計算機為主要控制設備，采用數字通訊模塊進行控制指令的發送和采集，通過同步信號電纜保證各工作單元工作的一致性，適時控制和驅動閃光燈工作。閃光燈采用特殊設計，選用高光效LED集成光源作為發光元件，并配備了高透光度的光學透鏡。該裝置工作可靠，無漏閃，節能，使用壽命長，維護費用低。

技術領域

本實用新型涉及飛機場進近燈光系統中的一種LED進近閃光燈裝置。

背景技術

進近閃光燈裝置是飛機場引導飛機降落的進近燈光系統中的一套獨立的裝置，它是由一臺主控柜依次連接30臺(或21臺)單元箱，每個單元箱對應一個閃光燈。由主柜發出控制信號，控制單元箱工作，然后單元箱驅動閃光燈工作，閃光燈的閃光頻率是1次/秒(或2次/秒)，閃光燈的閃光強度分為一級光或二級光或三級光，閃光燈是以氣體放電燈做光源，通過單元箱內的電容充放電為其提供閃光工作電脈沖，由于受技術和材料的限制，長期以來一直未得到更新換代，一直以來也始終存在以下弊端：受環境溫度影響較大，故障率高，功率大、壽命短、成本高，工作不可靠。

發明內容

為了克服目前進近閃光燈裝置的不足，本實用新型提供了一種LED進近閃光燈裝置，該裝置采用工業控制計算機技術及同步觸發控制方案，獨家選用了新型的LED集成光源作為閃光燈的光源，用高精度的恒流恒壓開關電源模塊作為閃光燈的工作電源，為該裝置高精度、高穩定度的運行提供了充分的保障。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：主控柜內安裝了工控機、主控通訊模塊、電源繼電器。單元箱內安裝了通訊模塊、閃光控制模塊、電源模塊。閃光燈由燈體、LED 集成光源、光學透鏡、透鏡壓圈組成。主控柜安裝在燈光站內，閃光燈及單元箱安裝在飛機入場端跑道的盡頭。主控柜中的工控機遵循設定的程序發出指令，由主控通訊模塊驅動電源繼電器吸合，通過電力電纜為現場各單元箱供電，此時系統處于待機狀態。隨后根據實際工況，工控機通過通訊電纜向現場1#單元箱中的通訊模塊發出運行指令，該通訊模塊驅動閃光控制模塊和電源模塊并通過同步信號電纜向其它單元箱發送同步脈沖信號，根據這個同步脈沖信號，全部現場單元箱按照各自的工作程序開始工作，并且各單元箱向閃光燈電纜及各閃光燈發出工作電脈沖，LED集成光源通電閃光，閃光由光學透鏡折射后，照射到固定的區域。

本實用新型的有益效果是：安全可靠、無漏閃，使用壽命長，成本低、維護簡便，節能、環保，適應性強，可以在惡劣環境中正常工作，采用數字通訊技術，故障自診。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的系統連接示意圖。

圖2是本實用新型的主控柜示意圖。

圖3是本實用新型的單元箱示意圖。

圖4是本實用新型的閃光燈結構示意圖。

圖中主控柜1，1#單元箱2，1#閃光燈3，2#單元箱4，2#閃光燈5，30#單元箱6，30# 閃光燈7，電源電纜8，通訊電纜9，1#閃光燈電纜10，1#電源電纜11，1#通訊電纜12，1# 同步電纜13，2#閃光燈電纜14，2#電源電纜15，2#通訊電纜16，2#同步電纜17，29#電源電纜18，29#通訊電纜19，29#同步電纜20，30#閃光燈電纜21，工控機22，電源開關23，脫機/聯機轉換開關24，主控通訊模塊25，電源繼電器26，電源模塊27，閃光控制模塊28，單元通訊模塊29，燈體30，LED集成光源31，光學透鏡32，透鏡壓圈33。