[實用新型]一種新能源汽車旋轉機構旋轉連接座

有效

• 申請號: 201820528620.6
• 申請日: 2018-04-14
• 公開（公告）號: CN208348279U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 張永紅
• 申請（專利權）人: 蘇昭緘
• 主分類號: F16C11/04
• 分類號: F16C11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新能源汽車旋轉機構旋轉連接座，包括定位座和連接座，所述的定位座設為圓柱體形結構，其上方設有一個方形的缺口，所述的缺口中間設有一個圓形的定位孔，所述的缺口前側設有一個弧形的第一凹槽，所述的連接座設為圓柱體形結構并設于所述的定位座的前側，所述的連接座中間設有一個三角弧形的通孔，所述的連接座上方設有一個弧形的第二凹槽。本實用新型適用于該新能源汽車旋轉機構，具有安裝連接方便，易定位，運行穩定性強的特點。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車技術領域，尤其涉及一種新能源汽車旋轉機構旋轉連接座。

背景技術

市面上的連接座，其未設有連接座和定位座，因此其結構不適用于該新能源汽車旋轉機構，其定位座上方未設有方形的缺口和定位孔，因此安裝時不易進行定位，其連接座前側未設有三角弧形的通孔，因此運行時易發生打滑，穩定性不強。

因此，我們急需設計一種新能源汽車旋轉機構旋轉連接座解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種新能源汽車旋轉機構旋轉連接座。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種新能源汽車旋轉機構旋轉連接座，包括定位座和連接座，所述的定位座設為圓柱體形結構，其上方設有一個方形的缺口，所述的缺口中間設有一個圓形的定位孔，所述的缺口前側設有一個弧形的第一凹槽，所述的連接座設為圓柱體形結構并設于所述的定位座的前側，所述的連接座中間設有一個三角弧形的通孔，所述的連接座上方設有一個弧形的第二凹槽。

本實用新型有益效果：該新能源汽車旋轉機構旋轉連接座，其設有連接座和定位座，因此其結構適用于該新能源汽車旋轉機構，其定位座上方設有方形的缺口和定位孔，因此安裝時方便進行定位，其連接座前側設有三角弧形的通孔，因此運行時不易發生打滑，穩定性強。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種新能源汽車旋轉機構旋轉連接座的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1，一種新能源汽車旋轉機構旋轉連接座，包括定位座1和連接座2，所述的定位座1設為圓柱體形結構，其上方設有一個方形的缺口1-1，所述的缺口1-1中間設有一個圓形的定位孔1-1-1，所述的缺口1-1前側設有一個弧形的第一凹槽1-2，所述的連接座2設為圓柱體形結構并設于所述的定位座1的前側，所述的連接座2中間設有一個三角弧形的通孔2-1，所述的連接座2上方設有一個弧形的第二凹槽2-2。

以上，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。