[實(shí)用新型]一種渦旋壓縮機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820528110.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208281168U | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王昌宏;符一林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州動(dòng)安汽車壓縮機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C18/02 | 分類號(hào): | F04C18/02;F04C29/00 |
| 代理公司: | 廣州一銳專利代理有限公司 44369 | 代理人: | 李新梅 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市花都區(qū)花*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定渦旋盤 渦旋壓縮機(jī) 泄壓通道 殼體 低壓腔室 高壓腔室 泄壓組件 壓縮組件 體內(nèi) 本實(shí)用新型 機(jī)架安裝 高壓腔 冷媒 泄壓 連通 排放 污染 | ||
本實(shí)用新型公開了一種渦旋壓縮機(jī),包括殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)有壓縮組件,所述壓縮組件包括固定渦旋盤和機(jī)架,所述機(jī)架安裝在殼體內(nèi),所述機(jī)架的右側(cè)與殼體形成低壓腔室,所述固定渦旋盤位于機(jī)架的左側(cè),所述固定渦旋盤的左側(cè)與殼體形成高壓腔室,還包括泄壓通道和泄壓組件,所述泄壓組件設(shè)置在泄壓通道內(nèi),所述泄壓通道將高壓腔室和低壓腔室連通。該渦旋壓縮機(jī)采用內(nèi)部泄壓的方式,避免了高壓腔中的冷媒排放到空氣中對(duì)環(huán)境造成污染。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種渦旋壓縮機(jī)。
背景技術(shù)
渦旋壓縮機(jī)因其效率高、體積小、質(zhì)量輕、運(yùn)行平穩(wěn)而被廣泛運(yùn)用在制冷、空調(diào)和熱泵等領(lǐng)域中。一般來(lái)說(shuō),渦旋壓縮機(jī)由密閉外殼、動(dòng)渦旋盤、靜渦旋盤、曲軸、機(jī)座及電機(jī)等組成,渦旋壓縮機(jī)受到其結(jié)構(gòu)和工作環(huán)境等因素的影響,會(huì)引起壓縮機(jī)工作時(shí)的壓力不穩(wěn)定致使壓力過(guò)高,因此需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)匦箟骸D壳安捎玫男箟悍绞绞峭ㄟ^(guò)高壓腔連接的泄壓閥直接將高壓腔中的冷媒排放到大氣中進(jìn)行泄壓,這樣不僅會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染,而且也會(huì)使制冷系統(tǒng)中的冷媒與潤(rùn)滑油減少,影響渦旋壓縮機(jī)的效率和壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型提供了一種渦旋壓縮機(jī),其能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)部泄壓,有效地保護(hù)環(huán)境受到污染,提高了壓縮機(jī)的效率和使用壽命。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種渦旋壓縮機(jī),包括殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)有壓縮組件,所述壓縮組件包括固定渦旋盤和機(jī)架,所述機(jī)架安裝在殼體內(nèi),所述機(jī)架的右側(cè)與殼體形成低壓腔室,所述固定渦旋盤位于機(jī)架的左側(cè),所述固定渦旋盤的左側(cè)與殼體形成高壓腔室,還包括泄壓通道和泄壓組件,所述泄壓組件設(shè)置在泄壓通道內(nèi),所述泄壓通道將高壓腔室和低壓腔室連通。
采用上述方案,渦旋壓縮機(jī)工作時(shí),冷媒從吸氣口進(jìn)入到低壓腔室內(nèi),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),冷媒進(jìn)入到壓縮組件內(nèi)部進(jìn)行壓縮,壓縮后的冷媒進(jìn)入到高壓腔室內(nèi),然后從排氣口排出;當(dāng)高壓腔室內(nèi)的壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí),通過(guò)泄壓組件將泄壓通道打開對(duì)高壓腔室進(jìn)行泄壓,當(dāng)高壓腔室內(nèi)的壓力低于設(shè)定值時(shí),泄壓組件對(duì)泄壓通道進(jìn)行封堵,實(shí)現(xiàn)了渦旋壓縮機(jī)自身內(nèi)部進(jìn)行泄壓,避免了泄壓冷媒排放到大氣中污染環(huán)境。
作為優(yōu)選方案,所述泄壓通道包括第一泄壓管和第二泄壓管,所述第一泄壓管貫穿設(shè)置在固定渦旋盤上,所述第一泄壓管的一端與高壓腔室連通,另一端與第二泄壓管連通,所述第二泄壓管貫穿機(jī)架與低壓腔室連通。
采用上述方案,通過(guò)第一泄壓管與第二泄壓管連接,把渦旋壓縮機(jī)內(nèi)的高壓腔室與低壓腔室進(jìn)行連通,能夠?qū)崿F(xiàn)高壓腔室內(nèi)的冷媒流入低壓腔室內(nèi),實(shí)現(xiàn)了渦旋壓縮機(jī)的內(nèi)部泄壓,有效地減少冷媒外排將潤(rùn)滑油帶走,造成內(nèi)部零件潤(rùn)滑不及時(shí),對(duì)渦旋壓縮機(jī)造成損壞。
作為優(yōu)選方案,所述第一泄壓管的直徑小于第二泄壓管的直徑。
作為優(yōu)選方案,所述第一泄壓管傾斜設(shè)置,所述第一泄壓管與第二泄壓管連接處的夾角為45°~60°。
采用上述方案,第一泄壓管傾斜設(shè)置,且與第二泄壓管連接處呈45°~60°的夾角是為了高壓腔室內(nèi)的冷媒更容易地流入低壓腔室,有效地加快高壓腔室內(nèi)的泄壓。
作為優(yōu)選方案,所述泄壓組件包括支撐座、封堵球和活動(dòng)座,所述支撐座固定在第二泄壓管的內(nèi)側(cè)壁上,所述支撐座的上端設(shè)有供活動(dòng)塊上下活動(dòng)的孔位,所述活動(dòng)座的下端通過(guò)彈簧與第二泄壓管的內(nèi)側(cè)壁連接,所述彈簧設(shè)置在支撐座內(nèi),所述活動(dòng)座上設(shè)有套環(huán),所述套環(huán)內(nèi)固定有封堵球,所述第二泄壓管內(nèi)側(cè)壁上且位于封堵球?qū)?cè)設(shè)有凹槽,所述封堵球伸入凹槽內(nèi)。
采用上述方案,初始位置時(shí),封堵頭套接到套環(huán)上,套環(huán)固定在活動(dòng)座上,活動(dòng)座下方連接有彈簧,當(dāng)高壓腔室內(nèi)的壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí),封活動(dòng)座在壓力作用下開始?jí)嚎s彈簧,使活動(dòng)座上的封堵頭脫離凹槽,從而打開泄壓通道進(jìn)行泄壓,當(dāng)高壓腔室內(nèi)的壓力低于設(shè)定值時(shí),彈簧伸長(zhǎng)使封堵頭伸入凹槽內(nèi)對(duì)泄壓通道進(jìn)行封堵,有效地避免了冷媒排放到大氣中對(duì)環(huán)境造成污染。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州動(dòng)安汽車壓縮機(jī)有限公司,未經(jīng)廣州動(dòng)安汽車壓縮機(jī)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820528110.9/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種壓縮機(jī)及具有其的熱泵系統(tǒng)
- 下一篇:一種靜渦旋盤
- 同類專利
- 專利分類
F04C 旋轉(zhuǎn)活塞或擺動(dòng)活塞的液體變?nèi)菔綑C(jī)械
F04C18-00 專門適用于彈性流體的旋轉(zhuǎn)活塞式泵
F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運(yùn)動(dòng),每一元件都具有相同數(shù)量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動(dòng)相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運(yùn)動(dòng),或其中的一個(gè)配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運(yùn)動(dòng)方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F(xiàn)04C 18/08,F(xiàn)04C 18/22,F(xiàn)04C 18/24,F(xiàn)04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的





