[實(shí)用新型]一種自限溫適應(yīng)的空氣過(guò)濾器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820527337.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208372695U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安風(fēng)創(chuàng)能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B01D46/30 | 分類號(hào): | B01D46/30;B01D53/26 |
| 代理公司: | 西安嘉思特知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61230 | 代理人: | 劉長(zhǎng)春 |
| 地址: | 710018 陜西省西安市未*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 過(guò)濾 殼體 空氣過(guò)濾器 通氣管道 端蓋 隔板 電動(dòng)閘閥 可恢復(fù) 兩通閥 自限溫 進(jìn)氣口 自限溫加熱帶 本實(shí)用新型 干燥劑更換 濕度傳感器 出氣通道 硅膠顆粒 加熱條件 進(jìn)氣通道 殼體分隔 出氣口 干燥劑 內(nèi)表面 遠(yuǎn)離端 底壁 分隔 填充 貫穿 恢復(fù) | ||
本實(shí)用新型涉及一種自限溫適應(yīng)的空氣過(guò)濾器,包括殼體、端蓋以及電動(dòng)閘閥,其中,端蓋安裝在殼體的一端,殼體的中部包括貫穿殼體的通氣管道,通氣管道遠(yuǎn)離端蓋的另一端安裝有電動(dòng)閘閥;殼體的中部設(shè)置有隔板,隔板的一端與端蓋的內(nèi)表面接觸,將通氣管道分隔成進(jìn)氣通道和出氣通道,將殼體分隔成第一過(guò)濾部和第二過(guò)濾部;第一過(guò)濾部和第二過(guò)濾部?jī)?nèi)均設(shè)置有濕度傳感器、自限溫加熱帶以及可恢復(fù)干燥劑,第一過(guò)濾部和第二過(guò)濾部的底壁上分別設(shè)置有進(jìn)氣口兩通閥和出氣口兩通閥。該空氣過(guò)濾器中填充有可恢復(fù)的硅膠顆粒,能夠在一定的加熱條件下恢復(fù)初始狀態(tài),很大程度上減少了干燥劑更換的次數(shù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自限溫適應(yīng)的空氣過(guò)濾器。
背景技術(shù)
在齒輪箱、變壓器以及減速機(jī)等設(shè)備上,為保護(hù)潤(rùn)滑油不受污染,常采用空氣過(guò)濾器。以齒輪箱運(yùn)行過(guò)程為例,空氣過(guò)濾器的主要作用有:吸收設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的水分,吸收齒輪油循環(huán)系統(tǒng)的廢氣等。隨著齒輪箱中齒輪轉(zhuǎn)速增大,齒輪等部件摩擦產(chǎn)生熱量,潤(rùn)滑油溫度升高,齒輪箱腔室內(nèi)產(chǎn)生具有一定溫度和壓力的蒸汽,空氣過(guò)濾器對(duì)齒輪箱內(nèi)部產(chǎn)生的廢棄進(jìn)行過(guò)濾并對(duì)進(jìn)入齒輪箱的外部空氣進(jìn)行干燥,以防止水蒸氣污染潤(rùn)滑油。
現(xiàn)有的空氣過(guò)濾器大多都包括過(guò)濾器主體以及設(shè)置在過(guò)濾器主體內(nèi)的顆粒硅膠濾芯,現(xiàn)有空氣過(guò)濾器所使用的顆粒硅膠多為一次性的,在環(huán)境濕度比較高的情況下很容易失效,如不及時(shí)更換,會(huì)造成潤(rùn)滑油水分超標(biāo)、潤(rùn)滑能力下降,縮短潤(rùn)滑油的使用壽命,因此需要定期巡檢更換,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種自限溫適應(yīng)的空氣過(guò)濾器。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
本實(shí)用新型提供了一種自限溫適應(yīng)的空氣過(guò)濾器,包括殼體、端蓋以及電動(dòng)閘閥,其中,
所述端蓋安裝在所述殼體的一端;
所述殼體的中部包括貫穿所述殼體的通氣管道,所述通氣管道的遠(yuǎn)離所述端蓋的另一端安裝有電動(dòng)閘閥;
所述殼體的中部沿軸向設(shè)置有隔板,所述隔板的一端與所述端蓋的內(nèi)表面接觸,所述隔板將所述通氣管道分隔成進(jìn)氣通道和出氣通道,將所述殼體分隔成第一過(guò)濾部和第二過(guò)濾部;
所述第一過(guò)濾部和所述第二過(guò)濾部?jī)?nèi)均設(shè)置有濕度傳感器、自限溫加熱帶以及可恢復(fù)干燥劑,所述第一過(guò)濾部的底壁上設(shè)置有進(jìn)氣口兩通閥,所述第二過(guò)濾部的底壁上設(shè)置有出氣口兩通閥;
所述濕度傳感器、所述自限溫加熱帶、所述進(jìn)氣口兩通閥、所述出氣口兩通閥以及所述電動(dòng)閘閥分別連接至風(fēng)機(jī)主控制器。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述風(fēng)機(jī)主控制器中具有內(nèi)置的定時(shí)器,所述定時(shí)器電連接至所述自限溫加熱帶。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述殼體和所述通氣管道均為柱狀結(jié)構(gòu)。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述風(fēng)機(jī)主控制器為可編程邏輯控制器。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述自限溫加熱帶的限溫范圍是110℃-120℃。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述可恢復(fù)干燥劑包括氧化硅顆粒和氧化鋁顆粒。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述第一過(guò)濾部和所述第二過(guò)濾部的上端均設(shè)置有濾油棉。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)施例的自限溫適應(yīng)的空氣過(guò)濾器中設(shè)置有可恢復(fù)的干燥劑顆粒和自限溫加熱帶,能夠在一定的加熱條件下恢復(fù)初始狀態(tài),能夠減少了干燥劑更換的次數(shù),節(jié)省了人力財(cái)力。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的自限溫適應(yīng)的空氣過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)示意圖;
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