[實用新型]一種車橋用多向平衡器有效
| 申請號: | 201820526567.6 | 申請日: | 2018-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN208133967U | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 董雪梅;梁芹 | 申請(專利權)人: | 安徽車橋有限公司 |
| 主分類號: | B60B35/00 | 分類號: | B60B35/00;B60B35/18 |
| 代理公司: | 合肥超通知識產權代理事務所(普通合伙) 34136 | 代理人: | 龔存云 |
| 地址: | 234000*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接板 三角架 彈性板 支撐座 本實用新型 關節軸承 平衡器 車架 車橋 多向 限位 軸套 向心關節軸承 彈簧連接 滑動配合 壽命延長 中部鉸接 中部支撐 裝置連接 左右擺動 安裝輪 關節軸 平衡梁 線對稱 導桿 兩組 柔和 轉動 對稱 穿過 力量 | ||
1.一種車橋用多向平衡器,包括用于固定安裝的連接板,其特征在于:
所述連接板上固定安裝有沿其中線對稱設置的兩組彈性板,彈性板通過U形套固定于連接板上,U形套的底部通過若干彈簧連接至平衡板,三角架的中部鉸接安裝有支撐座,支撐座通過一個導桿穿過連接板滑動配合、彈性板的中部支撐于支撐座上;三角架上固定連接有一組對稱的軸套,軸套內均設有一個向心關節軸承。
2.根據權利要求1所述的一種車橋用多向平衡器,其特征在于:
所述連接板上固定安裝有一個導向套,支撐座的導桿穿過該導向套滑動配合。
3.根據權利要求1所述的一種車橋用多向平衡器,其特征在于:
所述三角架中部向上凸出并設置鉸接孔,支撐座的下端與三角架交錯對應設置并通過鉸接軸連接成鉸接結構。
4.根據權利要求1所述的一種車橋用多向平衡器,其特征在于:
所述軸套內設有臺階孔,向心關節軸承通過內擋套固定安裝于軸套內。
5.根據權利要求1所述的一種車橋用多向平衡器,其特征在于:
所述三角架上的軸套外端面上均設有一個防塵端蓋。
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