[實用新型]多方位安全防護手術接送車

有效

• 申請號: 201820526465.4
• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN209490179U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 龐棟;趙慶霞;劉潤儀;崔然然
• 申請（專利權）人: 山東大學齊魯醫院
• 主分類號: A61G1/02
• 分類號: A61G1/02;A61G7/14
• 代理公司: 濟南信達專利事務所有限公司 37100
• 代理人: 劉凱

本實用新型提供一種多方位安全防護手術接送車，屬于醫療器械技術領域，其結構包括移動床板和車體承接床板以及車體，移動床板底部開設有兩道橫向滑槽和兩道豎向滑槽，兩道橫向滑槽和兩道豎向滑槽相交并貫通構成“井”字型組合滑槽，車體承接床板上鉸接有床頭水平旋轉滑軌、床尾水平旋轉滑軌；床頭水平旋轉滑軌的橫向固定和豎向固定，以及床尾水平旋轉滑軌的橫向固定和豎向固定均與移動床板底部“井”字型組合滑槽相吻合；車體由車體承接床板、鉸接升降架、車體底座構成。可實現移動床板的橫向滑移或豎向滑移，配合與車體承接床板相同的病床車體，可實現等高度的直接滑移式換床。

技術領域

本實用新型涉及醫療器械技術領域，具體地說是一種多方位安全防護手術接送車。

背景技術

一般的，手術接送車的結構過于單一，現有技術下的移床器很多時候不能滿足臨床的特殊要求。現有技術下的移床器多是脫離病床的存在，先將患者轉移到移床器上，再將患者從移床器上轉移到另一個病床上，如此兩次轉移對患者施加了兩次身體被動活動的情況，尤其不利于重癥患者。

實用新型內容

本實用新型的技術任務是解決現有技術的不足，提供一種多方位安全防護手術接送車。

本實用新型的技術方案是按以下方式實現的，該多方位安全防護手術接送車，其結構包括移動床板和車體承接床板以及車體，

移動床板底部面層開設有兩道橫向滑槽和兩道豎向滑槽，兩道橫向滑槽和兩道豎向滑槽相交并貫通構成“井”字型組合滑槽，

車體承接床板上鉸接有床頭水平旋轉滑軌、床尾水平旋轉滑軌；

床頭水平旋轉滑軌通過床頭旋轉轉軸與車體承接床板鉸接，床頭水平旋轉滑軌在車體承接床板上設置有橫向銷和豎向銷，床頭水平旋轉滑軌通過橫向銷和豎向銷切換橫向固定和豎向固定；

床尾水平旋轉滑軌通過床尾旋轉轉軸與車體承接床板鉸接，床尾水平旋轉滑軌在車體承接床板上設置有橫向銷和豎向銷，床尾水平旋轉滑軌通過橫向銷和豎向銷切換橫向固定和豎向固定；

床頭水平旋轉滑軌的橫向固定和豎向固定，以及床尾水平旋轉滑軌的橫向固定和豎向固定均與移動床板底部“井”字型組合滑槽相吻合；

車體由車體承接床板、鉸接升降架、車體底座構成；

車體承接床板下方固定配置有鉸接升降架，鉸接升降架通過液壓頂壓機構釋放或手動螺栓旋轉頂壓機構釋放，用于舉升或降低車體承接床板的高度；

鉸接升降架的底部固定設置在車體底座上；車體底座的底部設置有萬向輪。

移動床板的頂部設置有上位綁帶、中位綁帶、下位綁帶。

移動床板的一側設置有彈簧卷軸支架，彈簧卷軸支架上配置有彈簧卷軸，彈簧卷軸上纏卷有高彈網格布，高彈網格布的外端固定連接有卡接軸，相對于彈簧卷軸移動床板的另一側設置有卡接座，卡接軸將高彈網格布拉出覆蓋到移動床板上方，卡接軸卡接在拉接座內。

萬向輪上設置有踩踏式輪剎機構。

液壓頂壓機構、手動螺栓旋轉頂壓機構均采用行程自鎖式機構。

本實用新型與現有技術相比所產生的有益效果是：

該多方位安全防護手術接送車，當床頭水平旋轉滑軌和床尾水平旋轉滑軌均設置為橫向固定時，可直接與移動床板底部兩道橫向滑槽配合滑動連接；

該多方位安全防護手術接送車，當床頭水平旋轉滑軌和床尾水平旋轉滑軌均設置為豎向固定時，可直接與移動床板底部兩道豎向滑槽配合滑動連接；