[實用新型]一種具有防護功能的電動汽車充電樁有效
| 申請號: | 201820526104.X | 申請日: | 2018-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN208053146U | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 黃治文 | 申請(專利權)人: | 廣州車動力新能源有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;G08G1/16 |
| 代理公司: | 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260 | 代理人: | 楊小東 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州市南沙區黃閣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 樁體 活動桿 固定桿 移動板 遮擋罩 底端 電動汽車充電樁 本實用新型 防護功能 緩沖件 彈簧 導軌 滑塊 栓接 支架 側壁垂直 電動汽車 滑動連接 內壁連接 水平固定 警示燈 垂直 穿過 延伸 | ||
本實用新型公開了一種具有防護功能的電動汽車充電樁,包括樁體,樁體的頂端固定有遮擋罩,遮擋罩的形狀為錐形,且遮擋罩的底端安裝有警示燈,樁體的中部水平固定有支架,支架的底端固定有導軌,導軌內滑動連接有滑塊,且滑塊的底端與移動板的頂端固定連接,移動板的中部通過緩沖件與樁體連接,緩沖件包括固定桿、活動桿和彈簧,固定桿的一端與樁體的側壁垂直栓接固定,固定桿的一端穿過活動桿并延伸至活動桿的內部,且固定桿位于活動桿內部的一端通過彈簧與活動桿的內壁連接,活動桿的一端與移動板的一側中部垂直栓接固定,本實用新型可以防止電動汽車與樁體直接碰撞而使樁體損壞,并對駕駛員發出提醒。
技術領域
本實用新型涉及充電樁技術領域,尤其涉及一種具有防護功能的電動汽車充電樁。
背景技術
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電,但是由于不同駕駛員的駕駛技術不同,在將電動汽車停靠在充電樁附近充電的過程中可能與充電樁碰撞并使充電樁損壞。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種具有防護功能的電動汽車充電樁。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種具有防護功能的電動汽車充電樁,包括樁體,所述樁體的頂端固定有遮擋罩,遮擋罩的形狀為錐形,且遮擋罩的底端安裝有警示燈,樁體的中部水平固定有支架,支架的底端固定有導軌,導軌內滑動連接有滑塊,且滑塊的底端與移動板的頂端固定連接,移動板的中部通過緩沖件與樁體連接,緩沖件包括固定桿、活動桿和彈簧,固定桿的一端與樁體的側壁垂直栓接固定,固定桿的一端穿過活動桿并延伸至活動桿的內部,且固定桿位于活動桿內部的一端通過彈簧與活動桿的內壁連接,活動桿的一端與移動板的一側中部垂直栓接固定。
優選的,所述固定桿位于活動桿內部的一端栓接固定有觸點,活動桿的一端內壁栓接固定有電磁開關,且電磁開關與警示燈的開關電性連接。
優選的,所述移動板遠離緩沖件的一側膠接固定有緩沖墊。
優選的,所述樁體的底端與底座栓接固定,且底座膠接固定有防滑墊。
優選的,所述固定桿位于活動桿內部的一端設置有限位塊,限位塊的豎截面的面積大于固定桿的豎截面的面積,且限位塊與活動桿的內壁滑動連接。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型當電動汽車緩慢停靠在樁體的一側時,如果電動汽車將要與樁體產生碰撞,電動汽車首先與移動板相接觸,移動板一側的緩沖墊起到初步緩沖的作用,減少移動板所受的撞擊力,同時彈簧壓縮,并起到緩沖作用,當固定桿一端的觸點與活動桿一端的電磁開關接觸后,電磁開關打開報警器進行報警,可以防止電動汽車與樁體直接碰撞而使樁體損壞,并對駕駛員發出提醒,及時制止電動汽車對樁體造成進一步的傷害。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種具有防護功能的電動汽車充電樁的正視圖;
圖2為本實用新型提出的一種具有防護功能的電動汽車充電樁的俯視圖;
圖3為本實用新型提出的一種具有防護功能的電動汽車充電樁的緩沖件的結構示意圖。
圖中:1遮擋罩、2報警器、3支架、4移動板、5緩沖件、51固定桿、52活動桿、53彈簧、6緩沖墊、7樁體、8底座、9觸點、10電磁開關。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
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