[實(shí)用新型]一種雙保護(hù)單向閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820526060.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208058042U | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅華;趙渝平;史春寶;周濤;楊林;田樂意;杜漁舟;邱響林;王志錦;蔣開勇;李和祥;蒲劍;李學(xué)忠;陳龍;阮紹剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中煤科工集團(tuán)重慶研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16K15/06 | 分類號(hào): | F16K15/06;F16K1/44;F16K1/32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 錐閥芯 閥座 單向閥 本實(shí)用新型 雙閥芯 彈簧 緊壓 密封 閥體進(jìn)油口 閥體內(nèi)腔 雙重保護(hù) 液壓設(shè)計(jì) 依次設(shè)置 出油口 導(dǎo)向套 液壓油 閥體 軸向 截止 | ||
本實(shí)用新型公開了一種雙保護(hù)單向閥,屬于液壓設(shè)計(jì)領(lǐng)域,包括閥體,所述的閥體內(nèi)腔設(shè)置有雙閥芯,所述的雙閥芯由沿閥體進(jìn)油口向出油口的軸向依次設(shè)置的第一閥座、第一錐閥芯、第二閥座、第二錐閥芯、導(dǎo)向套組成,所述的第一錐閥芯通過套設(shè)在其上的第一彈簧的推力緊壓于第一閥座并形成密封,所述的第二錐閥芯通過套設(shè)在其上的第二彈簧的推力緊壓于第二閥座并形成密封。本實(shí)用新型單向閥不僅是只允許液壓油從一個(gè)方向自由流動(dòng),而另一個(gè)方向截止,還起到雙重保護(hù)的作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于液壓設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種雙保護(hù)單向閥。
背景技術(shù)
現(xiàn)有單向閥為單閥芯的單作用結(jié)構(gòu),在工作中只允許介質(zhì)從P1向P2方向流動(dòng),而不允許反方向流動(dòng),即當(dāng)油液由P1至P2正向流動(dòng)時(shí),錐閥芯在P1口油液壓力作用下打開,油道導(dǎo)通;當(dāng)油液反方向流動(dòng)時(shí),P2口油液壓力和彈簧力共同作用在閥芯上使油道關(guān)閉,從而切斷反向油道。但現(xiàn)有單向閥存在的問題和不足有:
(1)現(xiàn)有單向閥結(jié)構(gòu)將閥體與閥座設(shè)計(jì)成一體式結(jié)構(gòu),閥體只經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理,即閥座硬度亦僅為調(diào)質(zhì)硬度,油液中混入的雜質(zhì)附著在閥座上,長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)沖擊會(huì)造成閥座磨損損壞,導(dǎo)致閥芯不能將油液嚴(yán)密地封閉而產(chǎn)生泄漏,無法起到反向密封的作用;
(2)由于閥體只經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理,導(dǎo)致閥體與閥芯配合面、滑動(dòng)面硬度不夠,閥芯極易被細(xì)小顆???,造成單向閥失效;
(3)現(xiàn)有單閥芯結(jié)構(gòu)單向閥反向截止可靠性較低,在煤礦鉆機(jī)液壓系統(tǒng)中,需單向閥保護(hù)的關(guān)鍵零部件價(jià)值較高,單向閥的損壞或閥芯卡滯均會(huì)造成其保護(hù)作用失效,從而造成較大經(jīng)濟(jì)損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型目的在于提供一種雙保護(hù)單向閥,以解決閥體與閥座一體式結(jié)構(gòu)造成的閥座硬度低導(dǎo)致閥芯反向密封失效的問題、閥體硬度低導(dǎo)致閥芯卡滯的問題、現(xiàn)有單向閥單閥芯結(jié)構(gòu)造成反向截止可靠性低的問題。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型提供一種雙保護(hù)單向閥,包括閥體,所述的閥體內(nèi)腔設(shè)置有雙閥芯,所述的雙閥芯由沿閥體進(jìn)油口向出油口的軸向依次設(shè)置的第一閥座、第一錐閥芯、第二閥座、第二錐閥芯、導(dǎo)向套組成,所述的第一錐閥芯通過套設(shè)在其上的第一彈簧的推力緊壓于第一閥座并形成密封,所述的第二錐閥芯通過套設(shè)在其上的第二彈簧的推力緊壓于第二閥座并形成密封。
進(jìn)一步,所述的第一閥座、第二閥座、導(dǎo)向套的插設(shè)面與其插入到閥體內(nèi)腔的內(nèi)插入面形成過盈緊配合。
進(jìn)一步,所述的閥體內(nèi)腔的內(nèi)插入面設(shè)有用于分別限位安裝第一閥座、第二閥座和導(dǎo)向套的三個(gè)階臺(tái)(9),三個(gè)階臺(tái)沿閥體進(jìn)油口向出油口的軸向在閥體的徑向上逐次內(nèi)凹形成。
進(jìn)一步,所述的第二閥座、導(dǎo)向套上分別設(shè)有用于第一錐閥芯、第二錐閥芯穿設(shè)的通道。
進(jìn)一步,所述第一錐閥芯、第二錐閥芯的插設(shè)面與其插入到通道的內(nèi)插入面形成間隙配合。
進(jìn)一步,所述的第一閥座、第一錐閥芯、第二閥座、第二錐閥芯和導(dǎo)向套的軸線位于一條軸線上。
進(jìn)一步,所述的第一閥座、第一錐閥芯、第二閥座、第二錐閥芯和導(dǎo)向套均要做表面硬化處理。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、將閥體與閥座設(shè)計(jì)成分體式結(jié)構(gòu),采用新熱處理工藝,保證閥座的形狀及硬度在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi),使得密封面耐磨性增強(qiáng),閥芯抗污染能力有效提高,反向泄漏量大大降低;
2、將閥座、錐閥芯和導(dǎo)向套的表面做硬化處理,保證表面硬度計(jì)和耐磨性;
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