[實(shí)用新型]便于拆裝式車載圖像采集裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820526006.6
• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN208813107U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周圣硯
• 申請（專利權(quán)）人: 上海智駕汽車科技有限公司
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04
• 代理公司: 濟(jì)南旌勵(lì)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31310
• 代理人: 董建娜

1.便于拆裝式車載圖像采集裝置，其特征在于：包括底座（1），底座（1）頂面的右側(cè)開設(shè)半圓形的第一倒T型滑槽（2），第一倒T型滑槽（2）的左側(cè)開設(shè)半圓形的凹槽（3），第一倒T型滑槽（2）所在圓與凹槽（3）所在圓中心線共線，第一倒T型滑槽（2）與凹槽（3）內(nèi)部相通，第一倒T型滑槽（2）內(nèi)活動安裝半圓形的第一倒T型滑塊（4），第一倒T型滑塊（4）能夠分別沿第一倒T型滑槽（2）、凹槽（3）轉(zhuǎn)動，第一倒T型滑塊（4）能夠沿凹槽（3）上下移動，底座（1）頂面的左側(cè)開設(shè)前后對稱的第二倒T型滑槽（5），第二倒T型滑槽（5）的右側(cè)分別與凹槽（3）內(nèi)部相通，第二倒T型滑槽（5）的左側(cè)分別與外部相通，第二倒T型滑槽（5）內(nèi)分別活動安裝第二倒T型滑塊（6），第二倒T型滑塊（6）能夠分別沿對應(yīng)的第二倒T型滑槽（5）左右滑動，底座（1）的左側(cè)開設(shè)前后對稱的第三倒T型滑槽（7），第三倒T型滑槽（7）分別與對應(yīng)的第二倒T型滑槽（5）相通，第三倒T型滑槽（7）內(nèi)分別活動安裝第三倒T型滑塊（8），第三倒T型滑塊（8）能夠分別沿對應(yīng)的第三倒T型滑槽（7）上下滑動，第三倒T型滑塊（8）的下側(cè)分別與對應(yīng)的第三倒T型滑槽（7）的下側(cè)通過第一彈簧（9）固定連接，第三倒T型滑塊（8）的右側(cè)分別與對應(yīng)的第二倒T型滑塊（6）的左側(cè)接觸配合；第一倒T型滑塊（4）的上側(cè)固定連接四分之一球面的右保護(hù)罩（10），右保護(hù)罩（10）的內(nèi)壁軸承安裝轉(zhuǎn)軸（11），轉(zhuǎn)軸（11）與右保護(hù)罩（10）所在的球面中心線共線，右保護(hù)罩（10）右側(cè)的中間開設(shè)條形透槽（12），條形透槽（12）內(nèi)活動安裝彈簧桿（13），彈簧桿（13）的右端能夠沿條形透槽（12）滑動，彈簧桿（13）的右端固定連接攝像裝置（14），彈簧桿（13）的左端與轉(zhuǎn)軸（11）外周的中間固定連接，第二倒T型滑塊（6）的上側(cè)固定連接左保護(hù)罩（15），左保護(hù)罩（15）的右側(cè)與右保護(hù)罩（10）的左側(cè)接觸配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于拆裝式車載圖像采集裝置，其特征在于：所述的左保護(hù)罩（15）的右側(cè)均勻開設(shè)數(shù)個(gè)第一盲孔（16），第一盲孔（16）內(nèi)活動安裝固定桿（17），固定桿（17）能夠分別沿對應(yīng)的第一盲孔（16）左右移動，固定桿（17）的左端分別與對應(yīng)的第一盲孔（16）的左側(cè)通過第二彈簧（18）固定連接，右保護(hù)罩（10）的左側(cè)對應(yīng)第一盲孔（16）分別開設(shè)第二盲孔（19），固定桿（17）的右端分別位于對應(yīng)的第二盲孔（19）內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于拆裝式車載圖像采集裝置，其特征在于：所述的條形透槽（12）的前側(cè)與后側(cè)均勻開設(shè)數(shù)個(gè)前后對稱的凹槽組（20），攝像裝置（14）的左側(cè)固定安裝凸塊組（21），凸塊組（21）能夠分別與凹槽組（20）活動配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于拆裝式車載圖像采集裝置，其特征在于：所述的底座（1）的頂面固定安裝圖像采集電路板。