[實用新型]車身門板模具鋼

有效

• 申請號: 201820525987.2
• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN208123865U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 于澤平
• 申請（專利權）人: 佛山市順德區中重金屬制品有限公司
• 主分類號: F16S1/12
• 分類號: F16S1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.車身門板模具鋼，包括鋼塊本體、上凸起和下凸起，其特征在于，所述鋼塊本體的上端面和下端面均勻開設有多個孔槽，鋼塊本體的上端面孔槽和下端面孔槽均插接有多排上凸起和下凸起，上凸起和下凸起中的各排凸起均由位于同一條直線上的多個凸起塊組成；所述鋼塊本體的左右兩側均開設有凹槽，凹槽寬度從槽口方向向著槽底方向逐漸增大，凹槽為梯形結構，凹槽內固定連接有耐磨墊；所述鋼塊本體的上端面與左側面之間和鋼塊本體的上端面與右側面之間設置有過渡段，過渡段包括耐壓段和支撐段，耐壓段與鋼塊本體的上端面固定連接，支撐段與鋼塊本體的左側面和右側面連接，耐壓段為弧形結構，撐段置于耐壓段的弧形方向上；所述耐壓段包括相互連接的第一弧形段和第二弧形段，第一弧形段和第二弧形段之間的連接處形成分割線。

2.根據權利要求1所述的車身門板模具鋼，其特征在于，所述上凸起和下凸起中相鄰的凸起塊沿著豎直方向錯位分布。

3.根據權利要求1所述的車身門板模具鋼，其特征在于，所述凹槽槽口所處的端面與鋼塊本體的左右兩側端面相互平齊。

4.根據權利要求1所述的車身門板模具鋼，其特征在于，所述耐磨墊由橡膠材料制成。

5.根據權利要求1所述的車身門板模具鋼，其特征在于，所述耐壓段的弧度為60°。

6.根據權利要求1所述的車身門板模具鋼，其特征在于，所述分割線向內凹陷設置有分隔槽。