[實用新型]兼具吸聲降噪、集氣功能的三層類矩形城市地下綜合體

有效

• 申請號: 201820525297.7
• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN208167795U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 張延年;馬向楠
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;E01C1/00;E01F8/00;A62B7/00
• 代理公司: 沈陽之華益專利事務所有限公司 21218
• 代理人: 黃英華

本實用新型提供了一種兼具吸聲降噪、集氣功能的三層類矩形城市地下綜合體，包括下層小型客車專用艙、上層小型客車專用艙、下層交通緊急疏散艙、上層交通緊急疏散艙、海綿城市用艙、電力艙、電信艙、燃氣艙、無電綜合管廊艙、水艙，艙體內側設置吸聲板、集氣囊，艙體最外層為壓注式減震層。本實用新型的有益效果是在傳統的地下綜合體的構造基礎上，考慮隔聲降噪功能，解決地下綜合體中不可避免的噪音污染的問題，同時兼具換氣功能構成更加完善的地下綜合體輔助功能配套系統，能夠在綜合體中氣源供應出現問題時完成蓄氣、補氣的功能，在工程實踐中具有重要的意義。

技術領域

本實用新型屬于城市地下道路工程領域與市政設施技術領域，特別是涉及一種兼具吸聲降噪、集氣功能的三層類矩形城市地下綜合體。

背景技術

隨著社會經濟的飛速發展，地下綜合體的建設已經成為普遍現象，地下綜合體能夠將交通、通訊、管線等結合，減小了地上空間的占用，已經成為現代城市中提供便利快捷的建筑之一。隨著地下綜合體的建筑功能的開發利用，相應的輔助功能配套系統卻相差甚遠，如何防止地下綜合體中的噪聲污染、如何實現特殊情況下氣體集換的問題卻仍舊擺在我們面前。因此，如何有效的控制噪聲，如何保證特殊情況下氣體的集換成為亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決地下綜合體結構空間內輔助功能配套系統的完善，主要針對噪聲污染、氣體補充收集方面的問題。為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種兼具吸聲降噪、集氣功能的三層類矩形城市地下綜合體，包括下層小型客車專用艙、上層小型客車專用艙、下層交通緊急疏散艙、上層交通緊急疏散艙、海綿城市用艙、電力艙、電信艙、燃氣艙、無電綜合管廊艙、水艙、類矩形斷面混凝土殼體、防滲保護層、豎向承重分割墻、地下交通承重底板、綜合管廊承重底板、安全隔離墻、綜合管廊隔墻、天然氣防爆隔離艙、防撞墻、壓注式減震層、吸聲板、集氣囊、腹板、翼緣板、環形肋、類矩形空腔、槽形板連接螺栓、鋁鎂錳合金面板、超細玻璃絲棉、石膏纖維、保護罩、氣囊、進氣口、出氣口和補氣口；

類矩形斷面混凝土殼體、豎向承重分割墻、地下交通承重底板、綜合管廊承重底板共同構成橫縱交錯的空間格構式橫斷面；

在底層，位于豎向承重分割墻的兩側均為下層小型客車專用艙，在遠離豎向承重分割墻的一側，分別設置下層交通緊急疏散艙；下層小型客車專用艙和下層交通緊急疏散艙之間設置安全隔離墻；

在中間層，位于豎向承重分割墻的兩側均為上層小型客車專用艙，在遠離豎向承重分割墻的一側，分別設置上層交通緊急疏散艙；上層小型客車專用艙和上層交通緊急疏散艙之間設置安全隔離墻；

在頂層，在豎向承重分割墻的兩側，采用綜合管廊隔墻將兩側的空間分隔成多個綜合管廊與海綿城市專用艙；在遠離豎向承重分割墻的兩側設置海綿城市用艙和水艙，在靠近豎向承重分割墻的一個艙設置為燃氣艙，燃氣艙采用天然氣防爆隔離艙或采用防爆掛板保護燃氣艙及整個綜合體；與燃氣艙相鄰的艙設置為電信艙或無電綜合管廊艙，電力艙布置遠離燃氣艙；

下層小型客車專用艙、上層小型客車專用艙的兩側豎向承重分割墻和安全隔離墻的底部均分別設置連續的防撞墻；

在類矩形斷面混凝土殼體的外側設置連續的防滲保護層；

在防滲保護層的外側設置壓注式減震層；

在類矩形斷面混凝土殼體的內側設置吸聲板；

吸聲板內側設置褶皺變形式集氣囊。

進一步地，所述類矩形斷面混凝土殼體采用防水混凝土，采用裝配式作業，裝配接縫采用環向錯縫和縱向錯縫；且接縫進行防水處理。

進一步地，所述防滲保護層可采用水泥砂漿防水層、卷材防水層、涂料防水層、塑料防水板防水層、膨潤土防水材料防水層的一種或多種。