[實用新型]便攜式快速舉升機

有效

• 申請號: 201820523125.6
• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN208037950U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 巴信波;劉恩斌
• 申請（專利權）人: 煙臺通和精工有限公司
• 主分類號: B66F7/28
• 分類號: B66F7/28
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 申國棟

本實用新型公開了一種便攜式快速舉升機，包括底座、托架和前后兩組支撐桿，底座、托架和前后兩組支撐桿構成平行四邊形機構；還包括伸縮缸，所述伸縮缸包括缸體、活塞桿和回位彈簧，所述缸體后端開設有進油口；所述伸縮缸下端與底座轉動連接、上端與托架轉動連接，用于驅動托架相對于底座升降；所述伸縮缸的上端位于下端的前側；所述托架底部設有萬向輪和定向輪；舉升機還包括鎖止機構。本實用新型體積小巧，重量輕，利用定向輪可實現隨意的拖動，利用萬向輪可方便地調整舉升機在車底的位置，能夠滿足移動維修、上門服務和道路救援等場景的需求。

技術領域

本實用新型涉及一種便攜式快速舉升機。

背景技術

傳統的舉升機主要為立柱式和剪叉式，體積龐大，占用空間大，不便于移動，無法滿足移動維修、上門服務和道路救援等需求。

實用新型內容

本實用新型提出了一種便攜式快速舉升機，其目的在于：提供一種體積小巧、便于移動的舉升機，滿足移動維修、上門服務和道路救援等使用需求。

本實用新型技術方案如下：

一種便攜式快速舉升機，包括底座、托架和前后兩組支撐桿，前側支撐桿的上端與托架前端轉動連接、下端與底座前端轉動連接，后側支撐桿的上端與托架后端轉動連接、下端與底座后端轉動連接，兩組支撐桿平行設置且等長，從而使底座、托架和前后兩組支撐桿構成平行四邊形機構；

還包括伸縮缸，所述伸縮缸包括缸體、活塞桿和回位彈簧；所述活塞桿的活塞部分與缸體內腔相配合，伸出桿部分從缸體前端伸出；所述回位彈簧安裝在缸體內，一端與活塞部分相接觸、另一端與缸體前端相接觸；所述缸體后端開設有進油口；

所述伸縮缸下端與底座轉動連接、上端與托架轉動連接，用于驅動托架相對于底座升降；所述伸縮缸的上端位于下端的前側；

所述托架底部設有萬向輪，托架上還安裝有突出于托架后端的定向輪，所述萬向輪位于定向輪的下方；所述定向輪的回轉軸線為左右水平設置；

還包括鎖止機構，所述鎖止機構包括鎖桿和滑槽；所述滑槽沿前后走向設置在底座上，滑槽中沿前后走向間隔設置有若干凸出于滑槽底面的擋塊；所述鎖桿上端與托架回轉連接且回轉連接的軸線為左右水平設置，鎖桿上端位于下端的前側；所述鎖桿下端與滑槽相配合且設有向鎖桿上端方向內凹的圓弧槽，所述圓弧槽用于卡在擋塊前端以實現舉升機的鎖止。

作為本實用新型的進一步改進：所述擋塊的前端面為豎直設置，后端面為頂部向前傾斜設置。

作為本實用新型的進一步改進：所述鎖桿下端還通過轉動銷軸連接有導向板；所述轉動銷軸為左右水平設置，位于圓弧槽的上方；

所述導向板上還設有與所述圓弧槽相接觸的限位銷；

所述導向板底部具有外凸的圓弧面。

作為本實用新型的進一步改進：所述萬向輪為四只，托架的前后兩端各兩只；所述定向輪為兩只，左右并排設置。

相對于現有技術，本實用新型具有以下積極效果：（1）本實用新型體積小巧，重量輕，利用定向輪可實現隨意的拖動，利用萬向輪可方便地調整舉升機在車底的位置，能夠滿足移動維修、上門服務和道路救援等場景的需求；（2）采用了單口進油和回位彈簧輔助回縮的方式，不僅簡化了管路的連接，同時還可實現快速、徹底的下降；（3）在采用了導向板的方案中，上升時導向板不會干涉鎖桿的鎖止，下降時導向板在限位銷的約束下保持圓弧面向下，使之順利滑過各滑塊，從而無需手動撤離鎖桿；（4）當前端面為豎直設置，確保鎖止穩固；同時后端面設計為頂部向前傾斜，確保舉升時鎖桿能夠順利通過，并且斜面可以與導向板的圓弧面更好地接觸，上升時能夠快速推動導向板逆時針翻轉。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為伸縮缸部分的示意圖。