[實(shí)用新型]一種大型的重力式水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820520569.4 | 申請日: | 2018-04-05 |
| 公開(公告)號: | CN208294696U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王明中 | 申請(專利權(quán))人: | 王明中 |
| 主分類號: | F03B13/00 | 分類號: | F03B13/00;F03B7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 646499 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水輪 低速發(fā)電機(jī) 導(dǎo)水片 進(jìn)水盤 中軸 水輪發(fā)電機(jī)組 大型的 集水槽 重力式 主支架 弧型 支架 本實(shí)用新型 方向流動 機(jī)組設(shè)備 一端連接 中軸驅(qū)動 發(fā)電 側(cè)支架 受限制 軸承座 最大化 側(cè)板 擋水 動能 軸承 支撐 | ||
1.一種大型的重力式水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備,由大型的重力水輪利用支架固定構(gòu)成,其特征在于;支撐鋼圈(1)為圓形的鋼圈體,鋼圈的內(nèi)側(cè)利用水輪支撐桿(2)連接中軸(3),中軸(3)設(shè)置在支撐鋼圈(1)的中心點(diǎn)上,利用水輪支撐桿(2)的支撐作用后三者形成圓型的重力水輪,支撐鋼圈(1)的兩側(cè)設(shè)有擋水側(cè)板(4),兩側(cè)的擋水側(cè)板之間設(shè)有弧型導(dǎo)水片(5),支撐鋼圈(1)與擋水側(cè)板(4)和弧型導(dǎo)水片(5)互相進(jìn)行焊接后每片弧型導(dǎo)水片之間形成儲水間(6),儲水間(6)的進(jìn)水口朝上,內(nèi)部向下延伸,中軸(3)的兩端利用軸承(7)與軸承座(8)安裝在支座(9)上,兩側(cè)的主支架(10)呈八字形排列,兩側(cè)的側(cè)支架(11)與主支架(10)呈三角形排列,利用兩側(cè)的主支架與側(cè)支架的共同排列對中間的水輪進(jìn)行支撐,主支架和側(cè)支架利用螺栓安裝固定在底座(12)上,中軸(3)的另一端通過變速齒輪組連接低速發(fā)電機(jī)(13),水輪的頂端利用進(jìn)水盤支架(14)安裝進(jìn)水盤(15),進(jìn)水盤支架(14)的下端固定在支座(9)上,上端對進(jìn)水盤進(jìn)行支撐與固定,水道(16)連接進(jìn)水盤(15),水輪的下端底座上設(shè)有集水槽(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型的重力式水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備,其特征在于;弧型導(dǎo)水片(5)為半圓弧形狀,依次與支撐鋼圈和擋水側(cè)板排列并焊接后內(nèi)部形成儲水間(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型的重力式水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備,其特征在于;中軸(3)與低速發(fā)電機(jī)(13)之間用變速齒輪組連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型的重力式水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備,其特征在于;多組發(fā)電機(jī)組進(jìn)行串聯(lián)時,最上端的水流經(jīng)過水道(16)進(jìn)入最上端的發(fā)電機(jī)組A,從A組發(fā)電機(jī)組下端流出的水流用集水槽和水道(16)連接發(fā)電機(jī)組B上端的進(jìn)水盤,從發(fā)電機(jī)組B下端流出的水流連接發(fā)電機(jī)組C上端的進(jìn)水盤,由此依次排列。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型的重力式水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備,其特征在于;每組發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能利用輸電線路統(tǒng)一連接變電設(shè)備。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型的重力式水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備,其特征在于;兩側(cè)的擋水側(cè)板(4)高出中間的弧型導(dǎo)水片(5)5至10厘米。
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