[實用新型]一種電動車快速取放電池裝置及折疊車有效
| 申請號: | 201820520380.5 | 申請日: | 2018-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN208344481U | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發明(設計)人: | 施誠;陶恒飛;譚強 | 申請(專利權)人: | 深圳市概念智慧科技有限公司 |
| 主分類號: | B62M6/90 | 分類號: | B62M6/90;B62K15/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 楊勛 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車架 電動車 電池裝置 立管 前叉 取放 容納空間 折疊車 本實用新型 長度方向延伸 機械設備 第一端 開口沿 可轉動 預設 投影 轉動 開口 電池 容納 | ||
1.一種電動車快速取放電池裝置,其特征在于,包括:
車架;所述車架具備容納電池的容納空間,所述容納空間沿所述車架長度方向延伸,且所述容納空間在所述車架長度方向的第一端具有第一開口;
無立管前叉;所述無立管前叉可轉動地設置在所述車架的外表面上,所述無立管前叉轉動第一預設角度時,所述無立管前叉位于所述第一開口沿所述車架長度方向的投影外。
2.根據權利要求1所述的電動車快速取放電池裝置,其特征在于:
所述電動車快速取放電池裝置還包括控制器;
所述控制器設置在所述容納空間遠離所述第一開口的端部,所述控制器被配置為與電池連接。
3.根據權利要求1所述的電動車快速取放電池裝置,其特征在于:
還包括第一鎖緊機構;
所述第一鎖緊機構設置在所述車架上;
所述第一鎖緊機構被配置為將電池鎖緊在所述容納空間中。
4.根據權利要求3所述的電動車快速取放電池裝置,其特征在于:
所述第一鎖緊機構包括安裝部和限位部;
所述限位部可拆卸地設置在所述車架上;
所述電池上具有凹陷的配合部,所述限位部的一端設置在所述安裝部上,所述限位部的另一端嵌入所述配合部中。
5.根據權利要求1所述的電動車快速取放電池裝置,其特征在于:
所述電池的端部設置有凸出部;
所述凸出部的寬度大于所述第一開口的寬度。
6.根據權利要求1-5中任一項所述的電動車快速取放電池裝置,其特征在于:
所述電動車快速取放電池裝置還包括連接機構;
所述連接機構設置在所述車架遠離所述第一開口的側面;
所述無立管前叉通過連接機構可轉動地設置在所述車架上。
7.根據權利要求6所述的電動車快速取放電池裝置,其特征在于:
所述連接機構包括兩個轉軸;
所述轉軸分別設置在車架高度方向相對的兩側;
所述無立管前叉可轉動地設置在所述轉軸上。
8.根據權利要求7所述的電動車快速取放電池裝置,其特征在于:
所述連接機構還包括軸承和軸承碗;
所述軸承的內圈套設在所述轉軸上,所述軸承的外圈卡接在軸承碗的內側面上;
所述軸承碗與所述無立管前叉連接。
9.根據權利要求8所述的電動車快速取放電池裝置,其特征在于:
所述連接機構還包括鎖緊蓋和鎖緊件;
所述鎖緊蓋通過鎖緊件可拆卸地設置在所述轉軸上;
所述鎖緊蓋被配置為將所述軸承壓緊在軸承碗和鎖緊蓋之間。
10.一種折疊車,其特征在于:
所述折疊車包括權利要求1-9中任一項所述的電動車快速取放電池裝置。
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