[實用新型]海洋石油平臺甲板支撐腿的密封防腐裝置有效
| 申請號: | 201820519999.4 | 申請日: | 2018-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN208360447U | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 張吉;歷超;李振鵬;陳東升;張加平;郭鵬;樊祥濱;王永杰;梁超;高峰;王松波;劉超;閆清波;周昕達 | 申請(專利權)人: | 海洋石油工程股份有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/44 | 分類號: | B63B35/44 |
| 代理公司: | 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203 | 代理人: | 高鳳榮 |
| 地址: | 300451 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 海洋石油平臺 支撐腿 甲板 切割區 密封防腐 空氣區 斜拉筋 支撐區 封板 本實用新型 直線型布置 防腐問題 防腐效果 貫穿式 環形板 上端面 防腐 | ||
一種海洋石油平臺甲板支撐腿的密封防腐裝置,包括:安裝在空氣區與切割區之間的封板、設置在切割區下面的支撐區,其中,空氣區與封板、切割區及支撐區呈一條直線型布置,并組成一貫穿式斜拉筋的整體結構,且斜拉筋安裝于環形板的上端面。本實用新型不僅解決了海洋石油平臺底部與海洋石油平臺甲板支撐腿連接處的防腐問題;而且,大大提高了海洋石油平臺底部與海洋石油平臺甲板支撐腿連接處的防腐效果和防腐質量。
技術領域
本實用新型涉及海洋石油平臺,尤其涉及一種用于海洋石油平臺甲板支撐腿的密封防腐裝置。屬于海洋石油工程鋼結構領域。
背景技術
目前,萬噸級的海洋石油平臺多采用“浮托法”進行海上安裝,而海洋石油平臺的甲板支撐腿(DSU)是“浮托法”中必不可少的裝置。在海洋石油平臺陸地建造時,甲板支撐腿是安裝在滑靴和海洋石油平臺之間的,用以滑靴與海洋石油平臺之間的連接及支撐海洋石油平臺。在海洋石油平臺浮托過程中,“浮托法”安裝的實質就是將海洋石油平臺的支撐點,海洋石油平臺從臨時結構上緩慢轉移到永久結構上,然后,再將甲板支撐腿的每個斜支撐拉筋切斷,以便完成平臺重量轉移。
現有的海洋石油平臺“浮托法”的安裝技術,一般是將海洋石油平臺甲板支撐腿與海洋石油平臺平臺連接的斜支撐拉筋根部采用火焰割槍進行火焰切割作業。支撐拉筋切割完成后,海洋石油平臺底部與甲板支撐腿連接的橢圓形支撐腳部位,將在沒有任何有效防腐措施的狀態下暴露在潮濕的空氣中;因此,一方面導致切割點附近的防腐油漆,在高溫火焰的烘烤作用下,將蒸發汽化直至破壞;另一方面,此位置由于長期暴露于海洋石油平臺底部的海面上,在海浪及周邊海域潮濕空氣環境的影響下,將加快該部位的腐蝕。為了保證此處的防腐效果,加強該處防腐措施研究已勢在必行。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于克服現有技術存在的上述缺點,而提供一種海洋石油平臺甲板支撐腿的密封防腐裝置,其不僅解決了海洋石油平臺底部與海洋石油平臺甲板支撐腿連接處的防腐問題;而且,大大提高了海洋石油平臺底部與海洋石油平臺甲板支撐腿連接處的防腐效果和防腐質量。
本實用新型的目的是由以下技術方案實現的:
一種海洋石油平臺甲板支撐腿的密封防腐裝置,其特征在于:包括:安裝在空氣區與切割區之間的封板、設置在切割區下面的支撐區,其中,空氣區與封板、切割區及支撐區呈一條直線型布置,并組成一貫穿式斜拉筋的整體結構,且斜拉筋安裝于環形板的上端面。
所述空氣區的外部為圓形鋼結構,內部為密閉空間,空氣區靠近平臺底部的一端為橢圓形開口形式,并與平臺底部區域連接在一起。
所述封板為圓形鋼結構,封板與平臺底部之間形成一段密閉空氣區域,該封板在陸地預制階段提前布置于斜拉筋內部。
所述切割區與支撐區為圓形鋼結構,切割區與支撐區之間連接,并在陸地預制斜拉筋階段完成。
所述支撐區為圓形鋼結構。
所述環形板作為支撐斜拉筋的承力結構,處于甲板支撐腿結構的底部。
本實用新型的有益效果:本實用新型由于采用上述技術方案,其不僅解決了海洋石油平臺底部與海洋石油平臺甲板支撐腿連接處的防腐問題;而且,大大提高了海洋石油平臺底部與海洋石油平臺甲板支撐腿連接處的防腐效果和防腐質量。
附圖說明
圖1為本實用新型結構主視示意圖。
圖2為圖1中D向示意圖。
圖3為圖1中A向截面示意圖。
圖4為圖3中B向截面俯視示意圖。
圖5為圖3中C向截面仰視示意圖。
圖中主要標號說明:
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