[實用新型]一種低濃度瓦斯內(nèi)燃機煙氣脫硝催化裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820519833.2
• 申請日: 2018-04-12
• 公開（公告）號: CN208406632U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 方長江;朱晴子;安朝斌
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州盤江煤層氣開發(fā)利用有限責任公司
• 主分類號: B01D53/88
• 分類號: B01D53/88;B01D53/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于煙氣脫硝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種低濃度瓦斯內(nèi)燃機煙氣脫硝催化裝置，包括催化裝置主體、導流箱體、煙氣管道、九宮格柵、蜂窩狀催化劑板和排放管道，其特征是，催化裝置主體頭部與煙氣管道連接，催化裝置主體前段設(shè)有導流箱體，導流箱體內(nèi)部安設(shè)九宮格柵，催化裝置主體后段內(nèi)置5～12塊蜂窩狀催化劑板，催化裝置主體尾部連接排放管道；所述催化裝置主體的一面設(shè)為可拆卸的板。本實用新型在煙氣脫硝過程中催化作用明顯，提高效率，且結(jié)構(gòu)簡單可靠，成本低廉，實用性強。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于煙氣脫硝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種低濃度瓦斯內(nèi)燃機煙氣脫硝催化裝置。

背景技術(shù)

我國煤礦瓦斯資源豐富，距地表以下2000m內(nèi)的儲量約為35萬億立方米。目前，國內(nèi)針對甲烷濃度低于10％的抽采瓦斯利用方面，低濃度瓦斯內(nèi)燃機發(fā)電技術(shù)應用最為廣泛，遍布全國大小煤礦。

相關(guān)資料顯示，低濃度瓦斯內(nèi)燃機排放的主要污染物為NOx，在不采取末端控制措施情況下排放水平較高，遠高于燃氣鍋爐和燃氣輪機等固定源燃燒設(shè)備。目前無有效設(shè)備裝置對低濃度瓦斯內(nèi)燃機煙氣進行脫硝處理。因此，針對低濃度瓦斯內(nèi)燃機煙氣排放的特點提供一種低濃度瓦斯內(nèi)燃機煙氣脫硝催化裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是克服上述不足，提供一種低濃度瓦斯內(nèi)燃機煙氣脫硝催化裝置。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種低濃度瓦斯內(nèi)燃機煙氣脫硝催化裝置，包括催化裝置主體1、導流箱體2、煙氣管道3、九宮格柵4、蜂窩狀催化劑板5和排放管道6，其特征是，催化裝置主體1頭部與煙氣管道3連接，催化裝置主體1前段設(shè)有導流箱體2，導流箱體2內(nèi)部安設(shè)九宮格柵4，主要作用是使煙氣分布均勻；催化裝置主體1后段內(nèi)置5～12塊蜂窩狀催化劑板5，催化裝置主體1尾部連接排放管道6。

所述催化裝置主體1的一面設(shè)為可拆卸的板，便于安裝和拆卸蜂窩狀催化劑板5。

本實用新型的有益效果：結(jié)構(gòu)簡單可靠，成本低廉，在對低濃度瓦斯內(nèi)燃機煙氣進行脫硝處理時，采用本催化裝置，可以充分提高脫硝效率。

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型一種低濃度瓦斯內(nèi)燃機煙氣脫硝催化裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型一種低濃度瓦斯內(nèi)燃機煙氣脫硝催化裝置A-A剖視圖；

圖3為本實用新型一種低濃度瓦斯內(nèi)燃機煙氣脫硝催化裝置B-B剖視圖。

圖中：1-催化裝置主體，2-導流箱體，3-煙氣管道，4-九宮格柵，5-蜂窩狀催化劑板，6-排放管道。

具體實施方式

參見圖1～圖3，本實用新型提出的一種低濃度瓦斯內(nèi)燃機煙氣脫硝催化裝置，包括催化裝置主體1、導流箱體2、煙氣管道3、九宮格柵4、蜂窩狀催化劑板5和排放管道6，其特征是，催化裝置主體1頭部與煙氣管道3連接，催化裝置主體1前段設(shè)有導流箱體2，導流箱體2內(nèi)部安設(shè)九宮格柵4，主要作用是使煙氣分布均勻；催化裝置主體1后段內(nèi)置5～12塊蜂窩狀催化劑板5，催化裝置主體1尾部連接排放管道6。

所述催化裝置主體1的一面設(shè)為可拆卸的板，便于安裝和拆卸蜂窩狀催化劑板5。

所述的蜂窩狀催化劑板5系采用V₂O₅作為主要活性物質(zhì)、以銳鈦礦結(jié)構(gòu)的TiO₂為載體的蜂窩狀釩基催化劑。