[實用新型]特種車輛用高壓超級電容

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820517741.0
• 申請日: 2018-04-12
• 公開（公告）號: CN208461478U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭鵬;趙廣;范光華;杜學(xué)勇;范硯坤;路玉杰;李申;蔣任君
• 申請（專利權(quán)）人: 新鄉(xiāng)北方車輛儀表有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B60R16/02;B60R16/03
• 代理公司: 鄭州市華翔專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41122
• 代理人: 馬鵬鷂

1.一種特種車輛用高壓超級電容，其特征是：該超級電容含有外部的殼體，和殼體內(nèi)部的電容模塊、充電機(jī)模塊、兩個直流接觸器、電流傳感器，所述的電容模塊包括若干個電容單體及容納這些電容單體的電容組殼體，電容組殼體下部通過減震墊板固定在殼體的底板上；所述的直流接觸器和電流傳感器位于電容模塊的前部，所述的充電機(jī)模塊位于電容模塊的上部，充電機(jī)模塊的兩側(cè)通過支撐架安裝在殼體的兩側(cè)壁上；在殼體內(nèi)的充電機(jī)模塊的前端還設(shè)有通過盒體封裝的控制板組件；在殼體外表面設(shè)有插接頭組件，所述的充電機(jī)模塊連接車載24V電瓶，充電機(jī)模塊的輸出端連接電容模塊給電容充電，電容模塊通過上述兩個直流接觸器連接外電網(wǎng)同時也連接車載高壓的用電器。

2.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種特種車輛用高壓超級電容，其特征在于：所述的充電機(jī)模塊包括6個24V轉(zhuǎn)48V直流升壓模塊，直流升壓模塊的輸入端連接車載24V主電路，直流升壓模塊的輸出端串聯(lián)后連接電容模塊給電容模塊供電。

3.根據(jù)權(quán)利要求 2 所述的一種特種車輛用高壓超級電容，其特征在于：所述的直流接觸器和電流傳感器底部通過減震墊板安裝在殼體的底板上。

4.根據(jù)權(quán)利要求 2 所述的一種特種車輛用高壓超級電容，其特征在于：所述的控制板組件包括電源部分、電容電壓檢測部分、外接電網(wǎng)電壓檢測部分、單體電容電壓狀態(tài)采集部分、電容溫度狀態(tài)采集部分、充電機(jī)溫度狀態(tài)采集部分、輸出電流采集部分、單片機(jī)處理器、通訊總線部分、直流接觸器控制部分、充電機(jī)24V輸入控制部分、充電機(jī)啟動開關(guān)控制部分，所述的電源部分與車載24V電瓶連接，分別輸入12V和5V電壓，

所述的電容電壓檢測部分一端連接電容模塊的輸出端，另一端連接單片機(jī)的輸入接口，

所述的外界電網(wǎng)電壓檢測部分一端通過插接頭組件連接外界電網(wǎng)，另一端連接單片機(jī)的輸入接口，

所述的電容模塊上設(shè)有單體電壓輸出接口和溫度輸出接口，所述的單體電容電壓狀態(tài)采集部分一端連接上述的單體電壓輸處接口，另一端連接單片機(jī)的輸入接口，電容溫度狀態(tài)采集部分一端連接上述的溫度輸出接口，另一端連接單片機(jī)的輸入接口，

所述的充電機(jī)模塊上設(shè)有溫度輸出接口，所述的充電機(jī)溫度狀態(tài)采集部分一端連接該接口，另一端連接單片機(jī)的輸入接口，

所述的輸出電流采集部分包括前述的電流傳感器和采集電路，該電流傳感器安裝在電容模塊的輸出端，采集電路一端連接電流傳感器，另一端連接單片機(jī)輸入接口；

所述的兩個直流接觸器的強(qiáng)電端分別連接在電容模塊的輸出端的正極和負(fù)極上，兩個直流接觸器弱電端分別連接在24V的電路中，在兩個24V電路中分別設(shè)有繼電器開關(guān)K2和K3，繼電器開關(guān)K2和K3通過12V的繼電器線圈電路進(jìn)行控制，該12V的繼電器線圈電路中的三極管通過5V的光電耦合器進(jìn)行控制；

充電機(jī)24V電源輸入控制部分包括連接在24V的電路中的繼電器開關(guān)K1，該繼電器開關(guān)K1通過12V的繼電器線圈電路進(jìn)行控制，該12V的繼電器線圈電路中的三極管通過5V的光電耦合器進(jìn)行控制；

充電機(jī)啟動開關(guān)控制部分包括繼電器開關(guān)K4，繼電器開關(guān)K4通過12V的繼電器線圈電路進(jìn)行控制，該12V的繼電器線圈電路中的三極管通過5V的光電耦合器進(jìn)行控制。