[實(shí)用新型]一種可擴(kuò)大支撐面積的電視機(jī)支架裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820517240.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208204462U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 霍培建;李云峰;陳貴;花文翔;趙泳清;陳仲峰;夏子溪;王峰;劉洋 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 泰州匯錦電子有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16M11/42 | 分類(lèi)號(hào): | F16M11/42;F16M11/04;F16M13/02 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 黃雙強(qiáng) |
| 地址: | 225300 江蘇省泰*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電視機(jī)支架 橫向平板 總體框架 吸盤(pán) 車(chē)輪 墻壁 固定架 滑軌 支撐 本實(shí)用新型 擋板 安裝固定 表面安裝 功能完善 建筑墻體 裝置結(jié)構(gòu) 固定的 光滑膜 機(jī)頂盒 美觀(guān)性 剎車(chē)片 滑塊 腳架 豎桿 洞口 開(kāi)鑿 電視機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可擴(kuò)大支撐面積的電視機(jī)支架裝置,包括車(chē)輪、橫向平板和總體框架,所述車(chē)輪的表面安裝有剎車(chē)片,所述車(chē)輪的上方設(shè)置有腳架,所述橫向平板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑軌,所述滑軌的內(nèi)部放置有滑塊,所述光滑膜的下方安裝有擋板,所述橫向平板的上方設(shè)置有固定架,所述固定架的內(nèi)部放置有機(jī)頂盒,所述總體框架的背部安裝有吸盤(pán),所述吸盤(pán)的后方設(shè)置有建筑墻體,所述總體框架的前方設(shè)置有豎桿。該可擴(kuò)大支撐面積的電視機(jī)支架裝置結(jié)構(gòu)功能完善,該電視機(jī)支架安裝固定方式多樣,使得電視機(jī)能夠被固定的較為牢固,其次該電視機(jī)支架在與墻壁進(jìn)行固定時(shí),不需要在墻壁上開(kāi)鑿洞口,能夠保持墻壁的整體美觀(guān)性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電視機(jī)安裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可擴(kuò)大支撐面積的電視機(jī)支架裝置。
背景技術(shù)
電視指利用電子技術(shù)及設(shè)備傳送活動(dòng)的圖像畫(huà)面和音頻信號(hào),即電視接收機(jī),也是重要的廣播和視頻通信工具,電視機(jī)最早由英國(guó)工程師約翰·洛吉·貝爾德在1925年發(fā)明,電視用電的方法即時(shí)傳送活動(dòng)的視覺(jué)圖像,同電影相似,電視利用人眼的視覺(jué)殘留效應(yīng)顯現(xiàn)一幀幀漸變的靜止圖像,形成視覺(jué)上的活動(dòng)圖像,電視系統(tǒng)發(fā)送端把景物的各個(gè)微細(xì)部分按亮度和色度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)后,順序傳送,電視機(jī)在使用之前需要對(duì)其進(jìn)行安裝固定,但是現(xiàn)有的電視機(jī)支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能單一,一般的電視機(jī)支架安裝固定方式單一,導(dǎo)致電視機(jī)固定的不夠穩(wěn)定,其次電視機(jī)支架在與墻壁進(jìn)行固定時(shí),往往需要在墻壁上開(kāi)鑿洞口,破壞墻壁的整體美觀(guān)性,針對(duì)上述問(wèn)題,我們提出了一種可擴(kuò)大支撐面積的電視機(jī)支架裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可擴(kuò)大支撐面積的電視機(jī)支架裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出一般的電視機(jī)支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能單一,一般的電視機(jī)支架安裝固定方式單一,導(dǎo)致電視機(jī)固定的不夠穩(wěn)定,其次電視機(jī)支架在與墻壁進(jìn)行固定時(shí),往往需要在墻壁上開(kāi)鑿洞口,破壞墻壁的整體美觀(guān)性的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種可擴(kuò)大支撐面積的電視機(jī)支架裝置,包括車(chē)輪、橫向平板和總體框架,所述車(chē)輪的表面安裝有剎車(chē)片,所述車(chē)輪的上方設(shè)置有腳架,且腳架的四角均固定有支撐柱,所述橫向平板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑軌,且橫向平板位于支撐柱的內(nèi)側(cè),所述滑軌的內(nèi)部放置有滑塊,且滑塊的下方設(shè)置有光滑膜,所述光滑膜的下方安裝有擋板,且擋板的下方連接有抽屜,所述橫向平板的上方設(shè)置有固定架,且固定架的背部開(kāi)設(shè)有散熱孔,所述固定架的內(nèi)部放置有機(jī)頂盒,所述總體框架的背部安裝有吸盤(pán),且總體框架位于支撐柱的上方,所述吸盤(pán)的后方設(shè)置有建筑墻體,所述總體框架的前方設(shè)置有豎桿,且豎桿的表面開(kāi)設(shè)有孔槽,所述總體框架與豎桿的接口處貫穿有固定螺栓,所述抽屜的表面固定有把手。
優(yōu)選的,所述擋板的上表面與光滑膜的下表面之間貼合,且擋板的中軸線(xiàn)與光滑膜的中軸線(xiàn)重合。
優(yōu)選的,所述滑塊與滑軌之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu),且抽屜通過(guò)滑塊和滑軌與橫向平板之間連接。
優(yōu)選的,所述橫向平板與支撐柱之間焊接,且支撐柱之間關(guān)于橫向平板的豎直中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng),而且支撐柱之間相互平行。
優(yōu)選的,所述吸盤(pán)共設(shè)置有六個(gè),且總體框架通過(guò)吸盤(pán)與建筑墻體之間相互連接。
優(yōu)選的,所述豎桿與總體框架之間相互垂直,且豎桿通過(guò)固定螺栓與總體框架之間螺紋連接,而且豎桿與總體框架的表面均設(shè)置有多個(gè)孔槽。
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F16M11-02 .頭部
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F16M11-42 .帶有推進(jìn)支架用的裝置
F16M11-22 ..帶有近乎不變高度的,如具有長(zhǎng)度不變的支柱或支腳
F16M11-24 ..支腳的高度或長(zhǎng)度是可變的,也包括僅為運(yùn)輸而改變的





