[實用新型]一種電動自行車的變速轉把固定件

有效

• 申請號: 201820516217.1
• 申請日: 2018-04-12
• 公開（公告）號: CN208119348U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 石賢剛
• 申請（專利權）人: 中新動力（天津）自行車有限公司
• 主分類號: B62K21/26
• 分類號: B62K21/26;B62J9/00;B62J29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種電動自行車的變速轉把固定件，包括固定防護板，固定塊，滑軌，可調節防護板，滑塊，調節螺栓，放置掛接盒結構，安裝架結構，觀察鏡結構，固定板，一級緊固螺栓，二級緊固螺栓，一級防護墊和二級防護墊，所述的固定防護板焊接在固定塊的上部；所述的固定塊焊接在滑軌上表面的左側；所述的可調節防護板焊接在滑塊的上部；所述的滑塊滑動卡接在滑軌上表面的右側；所述的調節螺栓螺紋連接在滑軌和滑塊的連接處。本實用新型置物盒，拉鏈，支撐桿，掛鉤，轉軸和鎖緊螺栓的設置，有利于對物品放置并掛接；安裝板，支撐板，抱箍片，固定螺栓和固定螺母的設置，有利于對車把固定件進行固定。

技術領域

本實用新型屬于變速轉把固定件技術領域，尤其涉及一種電動自行車的變速轉把固定件。

背景技術

為了讓電動自行車能夠應付不同的路況變化，電動自行車通常會配備變速器來提供不同的檔位變換，當騎乘者在變速時是通過操控變速把手拉緊或放松變速線，再由變速線控制變速器進行檔位的變換，此時會再通過檔位傳感器對變速線的位置進行感測，使控制器能夠根據檔位傳感器的感測結果來控制馬達輸出適當的助力。

但是現有的變速轉把固定件還存在著不方便放置或掛接物品，固定效果差和不便于觀察后方狀況的問題。

因此，發明一種電動自行車的變速轉把固定件顯得非常必要。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種電動自行車的變速轉把固定件，以解決現有的變速轉把固定件不方便放置或掛接物品，固定效果差和不便于觀察后方狀況的問題。一種電動自行車的變速轉把固定件，包括固定防護板，固定塊，滑軌，可調節防護板，滑塊，調節螺栓，放置掛接盒結構，安裝架結構，觀察鏡結構，固定板，一級緊固螺栓，二級緊固螺栓，一級防護墊和二級防護墊，所述的固定防護板焊接在固定塊的上部；所述的固定塊焊接在滑軌上表面的左側；所述的可調節防護板焊接在滑塊的上部；所述的滑塊滑動卡接在滑軌上表面的右側；所述的調節螺栓螺紋連接在滑軌和滑塊的連接處；所述的放置掛接盒結構螺栓連接在可調節防護板的右側；所述的安裝架結構螺栓連接在固定防護板的左側；所述的觀察鏡結構焊接在固定板上表面的中間位置；所述的固定板放置在固定防護板和可調節防護板的連接處；所述的一級緊固螺栓螺紋連接在固定防護板和固定板的連接處；所述的二級緊固螺栓螺紋連接在可調節防護板和固定板的連接處；所述的一級防護墊膠接在固定防護板的內部右側；所述的二級防護墊膠接在可調節防護板的內部左側；所述的放置掛接盒結構包括置物盒，拉鏈，支撐桿，掛鉤，轉軸和鎖緊螺栓，所述的拉鏈膠接在置物盒正表面的中間位置；所述的支撐桿焊接在置物盒右側的上部；所述的掛鉤通過轉軸連接在支撐桿的下部；所述的鎖緊螺栓螺紋連接在支撐桿和轉軸的連接處。

優選的，所述的一級防護墊和二級防護墊分別采用橡膠墊。

優選的，所述的安裝架結構包括安裝板，支撐板，抱箍片，固定螺栓和固定螺母，所述的支撐板分別焊接在安裝板左側的上側和下側；所述的抱箍片套接在支撐板的中間位置；所述的固定螺栓貫穿抱箍片的左側與固定螺母螺紋連接。

優選的，所述的觀察鏡結構包括放置板，放置殼，鏡片，防護蓋和把手，所述的放置殼焊接在放置板上部的中間位置；所述的鏡片鑲嵌在放置殼右側上部的中間位置；所述的防護蓋合頁連接在放置殼的右側上部；所述的把手螺釘連接在防護蓋上表面的中間位置。

優選的，所述的固定防護板和可調節防護板之間正對設置。

優選的，所述的鏡片采用厚度為八毫米至十毫米的放大鏡片。

優選的，所述的放置殼采用PVC塑料殼或PE塑料殼。

優選的，所述的放置殼與防護蓋的連接處設置有橡膠密封圈。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

1.本實用新型中，所述的置物盒，拉鏈，支撐桿，掛鉤，轉軸和鎖緊螺栓的設置，有利于對物品放置并掛接。