[實用新型]一種鋼管自動切割裝置

有效

• 申請號: 201820515265.9
• 申請日: 2018-04-12
• 公開（公告）號: CN208289099U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 李鳴茂
• 申請（專利權）人: 佛山市金恒泰不銹鋼有限公司
• 主分類號: B23D21/00
• 分類號: B23D21/00;B23D33/02;B23D33/12
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型公開了一種鋼管自動切割裝置，包括工作平臺，所述工作平臺的兩側均開設有第一凹槽，且所述工作平臺的上表面右側兩邊均設有第一鐵架，兩組所述第一鐵架的上端之間固定連接有不銹鋼板，所述不銹鋼板的上表面安裝有氣缸，所述氣缸內的活塞桿貫穿不銹鋼板的上端與電機安裝座的上端固定連接，所述電機安裝座的一側安裝有電機，所述電機的輸出軸貫穿電機安裝座通過聯軸器連接有切割刀片，所述第一凹槽的內部設有滑動塊，本實用新型，便于調節鋼管需要切割的長度，切割后的鋼管長度更加精準，可實現自動化對鋼管的切割工作，提高工作效率，可對工作人員起到保護作用。

技術領域

本實用新型涉及鋼管切割技術領域，具體為一種鋼管自動切割裝置。

背景技術

鋼管(Steelpipe)生產技術的發展開始于自行車制造業的興起、19世紀初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的制造，第二次世界大戰后火電鍋爐的制造，化學工業的發展以及石油天然氣的鉆采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展，鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節省金屬20～40％，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用，在鋼管的應用中需要對其進行切割工作。

目前，鋼管切割裝置，不便于調節鋼管需要切割的長度，切割后的鋼管長度不穩定，不能實現自動化對鋼管的切割工作，工作效率低，不能對工作人員起到保護作用，為此，我們提出了一種鋼管自動切割裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鋼管自動切割裝置，以解決上述背景技術中提出的不便于調節鋼管需要切割的長度，切割后的鋼管長度不穩定，不能實現自動化對鋼管的切割工作，工作效率低，不能對工作人員起到保護作用的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鋼管自動切割裝置，包括工作平臺，所述工作平臺的兩側均開設有第一凹槽，且所述工作平臺的上表面右側兩邊均設有第一鐵架，兩組所述第一鐵架的上端之間固定連接有不銹鋼板，所述不銹鋼板的上表面安裝有氣缸，所述氣缸內的活塞桿貫穿不銹鋼板的上端與電機安裝座的上端固定連接，所述電機安裝座的一側安裝有電機，所述電機的輸出軸貫穿電機安裝座通過聯軸器連接有切割刀片，所述第一凹槽的內部設有滑動塊，所述滑動塊的一側固定連接有向上的第二鐵架，兩組所述第二鐵架之間設有擋板，所述擋板的一側安裝有鐵塊，且所述擋板的一側安裝有位移傳感器，所述工作平臺的一側安裝有PLC控制器，且所述工作平臺位于PLC控制器的一側還設有刻度尺。

優選的，所述第一凹槽的內部兩端均設有限位塊，所述滑動塊位于兩組所述限位塊之間。

優選的，所述工作平臺的上表面還設有凸起，所述凸起的上端開設有第二凹槽。

優選的，所述第二凹槽的內徑大于切割刀片的厚度，所述凸起的上表面與位移傳感器的中心位于同一水平線上。

優選的，所述PLC控制器的兩個輸出端分別與氣缸和電機的輸入端電性連接，且所述PLC控制器的輸入端與位移傳感器的輸出端電性連接。

優選的，所述工作平臺的底部設有支架，所述支架設置有四組，且四組所述支架分別位于工作平臺的底部四角。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過滑動塊和刻度尺的配合，將擋板與切割刀片之間的距離調節至需要鋼管切割的長度，切割后的鋼管長度更加精準；

2、通過PLC控制器會控制氣缸和電機工作，氣缸內的活塞桿會向下推動電機安裝座，電機工作會帶動切割刀片進行高速旋轉，在電機安裝座向下移動的過程中可完成對鋼管的切割工作，可實現自動化對鋼管的切割工作，提高工作效率，可對工作人員起到保護作用。

附圖說明