[實用新型]一種氣罐封頭焊接裝置

有效

• 申請號: 201820514792.8
• 申請日: 2018-04-12
• 公開（公告）號: CN208246108U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 金鳳良;陸水明
• 申請（專利權）人: 嘉興壓力容器廠
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 林燕輝

一種氣罐封頭焊接裝置，包括車頭部件、龍門部件、平臺、料架、移料部件，所述車頭部件、龍門部件分別與平臺固定安裝，所述車頭部件有2個，2個車頭部件對稱設置在平臺橫向兩側，每個車頭部件包括主軸箱、卡盤，卡盤通過軸承固定安裝在主軸箱上，主軸電機驅動任一所述主軸箱，所述龍門部件上安裝有焊槍，所述平臺中部固定安裝有置物臺，平臺一側設有供主軸箱前后移動的導軌，所述料架包括1號氣缸、擋片，所述移料部件包括2號氣缸、移料臺、托架、移料臺導軌，移料臺導軌分別與平臺、料架固定，2號氣缸固定安裝在移料臺上，2號氣缸上安裝有托架。本實用新型用自動移料代替人工送料，提高了焊接自動化程度與焊接效率。

技術領域

本實用新型涉及一種氣罐封頭焊接裝置，屬于機械設備技術領域。

背景技術

氣罐包括筒體和兩側的封頭，由筒體和封頭通過環狀焊接而成。現有焊接裝置一般采用人工移料，在實際操作過程中，工人的作業強度大，焊接效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的是在于解決現有技術存在的問題，提供一種移料效率與焊接效率高的氣罐封頭焊接裝置。

本實用新型采用的技術方案如下：一種氣罐封頭焊接裝置，包括車頭部件、龍門部件、平臺、料架、移料部件，所述車頭部件、龍門部件分別與平臺固定安裝，所述車頭部件有2個，2個車頭部件對稱設置在平臺橫向兩側，每個車頭部件包括主軸箱、卡盤，卡盤通過軸承固定安裝在主軸箱上，主軸電機驅動任一所述主軸箱，所述龍門部件上安裝有焊槍，所述平臺中部固定安裝有置物臺，平臺一側設有供主軸箱前后移動的導軌，平臺縱向通過移料部件連接料架，所述料架包括1號氣缸、擋片，1號氣缸帶動擋片升降，所述移料部件包括2號氣缸、移料臺、托架、移料臺導軌，移料臺導軌分別與平臺、料架固定，移料臺在移料臺導軌上移動，2號氣缸固定安裝在移料臺上，2號氣缸上安裝有托架，托架通過2號氣缸帶動升降。

進一步說，所述1號氣缸與2號氣缸的升降由電磁感應裝置控制，電磁感應裝置固定安裝在料架口兩側。

進一步說，所述移料臺上安裝有2對2號氣缸，一對2號氣缸位于置物臺中心線上，另一對2號氣缸位于料架口，移料臺移料時移動的距離為置物臺到料架的距離。

進一步說，所述龍門部件還包括龍門架、橫向電機、升降電機、橫向移動導軌、升降導軌，橫向移動導軌與升降導軌固定安裝在龍門架上，橫向電機驅動焊槍在橫向移動導軌上移動，升降電機驅動焊槍在升降導軌上移動。

進一步說，所述焊槍有2個，焊槍固定有機器視覺裝置。

進一步說，所述置物臺通過3號氣缸帶動升降。

進一步說，所述車頭部件還包括廢料回收部，廢料回收部安裝在卡盤的下方。

進一步說，所述料架放料平面傾斜，低的一端與平臺相接。

進一步說，所述平臺上固定安裝有樓梯焊接件。

本實用新型相比現有技術所具有的優點：

本實用新型采用氣缸送料取料節省了人力，提高了焊接自動化程度，采用雙焊槍，提高了焊接效率，焊槍固定有機器視覺裝置，提高了焊接定位的精準度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型龍門部件的結構示意圖。

圖3為本實用新型1號氣缸與擋片的結構示意圖。