[實(shí)用新型]一種基于MCU的無線汽車行駛記錄儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820514515.7
• 申請日: 2018-04-12
• 公開（公告）號: CN207993095U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳帥華;劉振棟;何瑞英;萬云;呂值敏
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶城市職業(yè)學(xué)院
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138
• 代理人: 鄭直

本實(shí)用新型公開了一種基于MCU的無線汽車行駛記錄儀，涉及汽車安全領(lǐng)域，包括記錄儀本體、接收基站和記錄儀管理系統(tǒng)，所述記錄儀本體包括MCU控制單元、電源模塊、USB接口、無線通信模塊一、串口通信模塊、汽車狀態(tài)采集模塊、汽車數(shù)據(jù)采集模塊；所述接收基站包括無線通信模塊二和數(shù)據(jù)處理模塊；所述記錄儀管理系統(tǒng)包括顯示器、數(shù)據(jù)分析處理模塊、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊和無線通信模塊三；所述無線通信模塊二分別與無線通信模塊一和無線通信模塊三無線連接，該種基于MCU的無線汽車行駛記錄儀，能夠?qū)ζ嚨男旭偁顟B(tài)以及汽車相關(guān)參數(shù)進(jìn)行采集和記錄，并將數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理和存儲。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車安全領(lǐng)域，具體涉及一種基于MCU的無線汽車行駛記錄儀。

背景技術(shù)

汽車行駛記錄儀是一種在汽車上使用的記錄裝置。此設(shè)備能對車輛的行駛速度、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄存儲并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出。無線行駛記錄儀把無線通信方式與汽車行駛記錄儀結(jié)合，實(shí)現(xiàn)記錄儀功能的同時(shí)方便用戶對數(shù)據(jù)的讀取和信息處理，可解決傳統(tǒng)記錄儀通過U盤等介質(zhì)導(dǎo)取數(shù)據(jù)的弊端。

無線通信有多種方式，其中在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的有ZigBee無線通信，RF無線通信和Wi‐Fi無線通信。ZigBee主要用于傳輸?shù)蛿?shù)據(jù)率的通信，具有超低的功率損耗，主要目標(biāo)是提供設(shè)備控制信道。RF廣泛應(yīng)用于通信、汽車、醫(yī)療、IT等領(lǐng)域，安全性好，主要目標(biāo)是提供設(shè)備控制信道，缺點(diǎn)抗干擾能力差。基于Wi‐Fi通信的模塊廣泛應(yīng)用于通信，控制領(lǐng)域。通信距離遠(yuǎn)，安全性好，組網(wǎng)簡單，二次開發(fā)技術(shù)成熟，價(jià)格便宜。因此，在實(shí)現(xiàn)無線行駛記錄儀無線通信方案時(shí)，選用基于Wi‐Fi通信模塊組成WLAN網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)記錄儀的無線通信。無線行駛記錄記錄儀可用于所有類型車輛，特別適用于企事業(yè)單位，如：擁有大型車隊(duì)的物流公司、場站、機(jī)場、部隊(duì)后勤保障等部門。

如申請?zhí)枮镃N201621018745.1公開了一種汽車行駛記錄儀，包括主機(jī)以及分別與主機(jī)連接的存儲模塊、顯示模塊、按鍵模塊、揚(yáng)聲器模塊、GPS模塊和GPRS模塊，汽車行駛記錄儀通過安裝卡套設(shè)置在汽車儀表臺上，汽車行駛記錄儀底部與安裝卡套上表面之間設(shè)置有減震裝置，減震裝置包括第一減震板、第二減震板以及多個減震彈簧，第一減震板設(shè)置在第二減震板上方，且通過多個導(dǎo)柱連接，導(dǎo)柱上端設(shè)置在汽車行駛記錄儀底部，且其上端有第一緊固螺栓，導(dǎo)柱下端設(shè)置在安裝卡套中，多個減震彈簧均勻設(shè)置在第一減震板下表面與第二減震板上表面之間。該種汽車行駛記錄儀的有益效果在于，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、減振性能好且安裝和拆卸便捷的汽車行駛記錄儀，該種汽車行駛記錄儀并未公開如何對汽車的行駛狀態(tài)以及汽車相關(guān)參數(shù)進(jìn)行采集和記錄。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于MCU的無線汽車行駛記錄儀，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。

一種基于MCU的無線汽車行駛記錄儀，包括記錄儀本體、接收基站和記錄儀管理系統(tǒng)，所述記錄儀本體包括MCU控制單元、電源模塊、USB接口、無線通信模塊一、串口通信模塊、汽車狀態(tài)采集模塊、汽車數(shù)據(jù)采集模塊，所述MCU控制單元分別與電源模塊、USB接口、無線通信模塊一、串口通信模塊、汽車狀態(tài)采集模塊和汽車數(shù)據(jù)采集模塊電性連接；所述接收基站包括無線通信模塊二和數(shù)據(jù)處理模塊，所述無線通信模塊二與數(shù)據(jù)處理模塊電性連接；所述記錄儀管理系統(tǒng)包括顯示器、數(shù)據(jù)分析處理模塊、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊和無線通信模塊三，所述無線通信模塊三與顯示器和數(shù)據(jù)分析處理模塊電性連接，所述數(shù)據(jù)分析處理模塊與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊電性連接；所述無線通信模塊二分別與無線通信模塊一和無線通信模塊三無線連接。

優(yōu)選的，所述記錄儀本體中還設(shè)有計(jì)時(shí)模塊和報(bào)警模塊。

優(yōu)選的，所述汽車狀態(tài)采集模塊與左閃燈、右閃燈、倒車燈、車門狀態(tài)、遠(yuǎn)光燈、近光燈、剎車燈和汽車?yán)冗B接。

優(yōu)選的，所述記錄儀本體與所述記錄儀管理系統(tǒng)中均設(shè)有存儲模塊。

優(yōu)選的，所述汽車數(shù)據(jù)采集模塊包括圖像采集裝置。