[實用新型]一種可壓縮式防滑反光減速帶有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820513496.6 | 申請日: | 2018-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN208151883U | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 彭晶蓉;趙燦;喬文靖 | 申請(專利權(quán))人: | 西安工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | E01F9/529 | 分類號: | E01F9/529 |
| 代理公司: | 西安新思維專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 61114 | 代理人: | 黃秦芳 |
| 地址: | 710032 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減速帶 條形槽 本實用新型 可壓縮式 反光 防滑 車輛振動 地面固定 交通設(shè)施 空心氣囊 內(nèi)部挖空 橡膠材質(zhì) 行車過程 螺栓 出氣孔 反光片 上表面 跳車 花紋 粘貼 顛簸 行車 視線 | ||
本實用新型涉及交通設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可壓縮式防滑反光減速帶。本實用新型采用的技術(shù)方案為包括弧形的減速帶,減速帶通過螺栓與地面固定,所述的減速帶的內(nèi)部挖空設(shè)置成空心氣囊,弧面上設(shè)置有條形槽,條形槽上粘貼有反光片,減速帶的兩側(cè)面上分別設(shè)置有若干個出氣孔;所述的條形槽的形狀為弧形,所述的減速帶為橡膠材質(zhì),所述的減速帶上表面設(shè)置有花紋。采用此結(jié)構(gòu)可以解決現(xiàn)有減速帶在行車過程中引發(fā)的車輛振動顛簸、行車不適、尤其在夜晚因視線不好引起“跳車”等問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及交通設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可壓縮式防滑反光減速帶。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,交通設(shè)施日益完善,機動車量也越來越多,為此很多危險路段都設(shè)有減速帶,減速帶作為一種比較常見的交通安全設(shè)施,對保障行人和行車安全發(fā)揮著重要作用。其基本原理是在行車道上設(shè)置某種突起設(shè)施,當(dāng)汽車以較高車速通過時會產(chǎn)生激烈的機械振動,這種振動從輪胎輸入經(jīng)由車身及座椅傳遞給汽車駕駛員,使其產(chǎn)生不舒服的感覺,從而提示并促使車輛駕駛員自覺、主動地降低車速。
減速帶的使用對降低車速起到了一定的作用,目前國內(nèi)使用的減速帶類型主要有駝峰式減速帶、道釘減速帶、水泥臺減速帶等,不同條件下使用不同的減速帶。一般減速帶的寬度為300~500mm,高度為30~100mm。
但是由于缺乏人性化設(shè)計和科學(xué)論證,減速帶控制車速的效果并未達(dá)到理想狀態(tài)。因此如何進一步優(yōu)化減速帶設(shè)計以提高控速效果,成為亟待解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為解決現(xiàn)有減速帶在行車過程中引發(fā)的車輛振動顛簸、行車不適、尤其在夜晚因視線不好引起“跳車”等問題,提供一種可壓縮式防滑反光減速帶。
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種可壓縮式防滑反光減速帶,包括弧形的減速帶,減速帶通過螺栓與地面固定,其特征在于:所述的減速帶的內(nèi)部挖空設(shè)置成空心氣囊,弧面上設(shè)置有條形槽,條形槽上粘貼有反光片,減速帶的兩側(cè)面上分別設(shè)置有若干個出氣孔。
所述的條形槽的形狀為弧形。
所述的減速帶為橡膠材質(zhì)。
所述的減速帶上表面設(shè)置有花紋。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點如下:
本實用新型減速帶內(nèi)為空心氣囊,減小了汽車通過時的顛簸感,并能防止汽車側(cè)滑;
本實用新型凹槽的設(shè)計,增大了摩擦系數(shù),防止汽車側(cè)滑;
本實用新型凹槽內(nèi)粘貼有發(fā)光片,在夜晚或視線差的環(huán)境提醒司機減速帶的存在,提前做好減速準(zhǔn)備。
附圖說明
圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)整體示意圖;
圖2是本實用新型的剖面示意圖;
其中:1-條形槽,2-減速帶,3-出氣孔,4-空心氣囊,5-固定螺栓,6-反光片。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本實用新型。
本實施例提供一種可壓縮式防滑反光減速帶(參見圖1和圖2),包括弧形的減速帶2,減速帶2的表面設(shè)置有花紋,減速帶2通過螺栓5與地面固定,減速帶2的內(nèi)部挖空設(shè)置成空心氣囊4,當(dāng)減速帶承受汽車荷載時,會產(chǎn)生較大的壓縮變形,減小行車顛簸感。
所述的弧形的減速帶2的弧面上設(shè)置有弧形的條形槽1,可有效避免雨天或車速過快時車輛側(cè)滑,條形槽1上粘貼有反光片6,可在夜晚或視線不好的環(huán)境處提醒司機減速帶位置。
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