[實用新型]一種新能源汽車電機滾動軸承壓板有效
| 申請號: | 201820513054.1 | 申請日: | 2018-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN208285115U | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 蔣玉琴;戴檑;孫嘉悅 | 申請(專利權)人: | 南京晶能新能源智能汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/15 | 分類號: | H02K5/15;H02K5/16 |
| 代理公司: | 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147 | 代理人: | 白凱園 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承壓板 固定螺桿 定位銷 電機端蓋 齒輪組 固定槽 螺紋孔 滾動軸承 本實用新型 新能源汽車 螺桿套 齒槽 通孔 壓板 轉動 電機 插入定位槽 齒輪組嚙合 安裝軸承 齒輪轉動 帶動螺桿 方向移動 旋合連接 軸承固定 定位槽 對轉 | ||
1.一種新能源汽車電機滾動軸承壓板,包括電機端蓋(9),其特征在于:所述電機端蓋(9)的一側通過固定螺桿(1)固定連接有軸承壓板(2),所述軸承壓板(2)上開設有螺紋孔(10)、固定槽(11)和通孔(12),所述固定槽(11)位于螺紋孔(10)和通孔(12)之間,所述固定螺桿(1)的其中一端位于螺紋孔(10)的內部,且固定螺桿(1)的外壁上套設有螺桿套(8),所述螺桿套(8)的一側焊接有齒輪組(7),且螺桿套(8)和齒輪組(7)均位于電機端蓋(9)的內部,所述軸承壓板(2)一側外壁上位于螺紋孔(10)和固定槽(11)之間的位置處焊接有定位銷(6),所述定位銷(6)靠近螺紋孔(10)的一側開設有齒槽(15),所述齒槽(15)與齒輪組(7)嚙合連接,所述固定槽(11)的內部固定有軸承(3),所述軸承(3)位于電機端蓋(9)和軸承壓板(2)之間,所述通孔(12)的內壁上焊接有彈簧(13),所述彈簧(13)的兩端分別與軸承壓板(2)和內環(14)連接,所述內環(14)遠離彈簧(13)的一側嵌入安裝有第一磁塊(16)和第二磁塊(17),所述第一磁塊(16)位于第二磁塊(17)的一側,所述內環(14)的內部固定有轉軸(4),所述轉軸(4)的外壁上焊接有磁環(5)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機滾動軸承壓板,其特征在于:所述固定螺桿(1)外壁上位于電機端蓋(9)一側的位置處套設有固定螺母。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機滾動軸承壓板,其特征在于:所述齒輪組(7)的內部安裝有垂直設置的兩個錐齒輪。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機滾動軸承壓板,其特征在于:所述定位銷(6)的數量與螺紋孔(10)的數量相同。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電機滾動軸承壓板,其特征在于:所述第一磁塊(16)和第二磁塊(17)均設置有六個,且第一磁塊(16)和第二磁塊(17)之間為間隔設置。
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