[實用新型]一種蒸壓粉煤灰磚機的布料車偏重平衡裝置

有效

• 申請號: 201820512962.9
• 申請日: 2018-04-11
• 公開（公告）號: CN208290160U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 王克明
• 申請（專利權）人: 偃師市華泰綜合利用建材有限公司
• 主分類號: B28B13/02
• 分類號: B28B13/02;B28B17/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 葛鐘

本實用新型涉及壓磚機械技術領域，公開了一種蒸壓粉煤灰磚機的布料車偏重平衡裝置，包括一端與壓磚機的主體的側面固定連接的支架，設置有布料車和模具的模架橫梁，所述模架橫梁與支架的上端相連接，用于平衡因布料車自重，磚坯混合原料重量以及模架橫梁自重所產生的中心偏重的氣缸，氣缸的第一端用于與地面相連接，第二端與所述模架橫梁相連接，該實用新型結構簡單，占用空間小，可平衡因布料車自重，磚坯混合原料重量以及模架橫梁自重所產生的中心偏重，減小機器運轉過程中因偏重造成的震動和沖擊，提高磚坯質量，延長壓磚機使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及壓磚機械技術領域，尤其涉及一種蒸壓粉煤灰磚機的布料車偏重平衡裝置。

背景技術

壓磚機的框架是由四梁四柱組成，四梁中有一梁為模架橫梁，模架橫梁是安裝模具和布料車的機架，它是U型結構，模架橫梁的U型缺口處用以安裝模具，模具位于壓機的中心，布料車安裝在U型缺口處的相背側，并且相對于壓磚機中心有一定的距離，布料車是倉儲磚坯混合原料并向模具中輸送混合原料的裝置，這樣布料車和混合原料的自重相對于壓磚機的中心存在偏重問題，因存在偏重，壓磚機壓制和脫模動作時，易產生震動，造成導柱和導套嚴重偏磨，導致模具運動精度偏差大，脫模后的磚坯易損壞。

現有技術的壓磚機的布料車偏重平衡裝置，采用增大模架橫梁非布料車一側的結構尺寸或增加模具重量，來達到布料車偏重的平衡，但通過這種方式的平衡，因平衡力臂較短需配重塊較重，在運動時會增大運動慣量，啟動和停止運動時的沖擊和震動問題不能很好的解決，容易對壓磚機和磚坯造成損害，降低壓磚機的使用壽命，現有技術中還有在模架橫梁遠離壓磚機一側增設吊重的方式來平衡布料車運動時的偏重問題，該方法結構復雜，占用空間大。

實用新型內容

為至少在一定程度上克服相關技術中存在的問題，本實用新型提供一種蒸壓粉煤灰磚機的布料車偏重平衡裝置，該平衡裝置結構簡單，占用空間小，可平衡在布料車左右移動時所產生的的中心偏重，防止模架橫梁上下震動，提高產品精度。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型提供的一種蒸壓粉煤灰磚機的布料車偏重平衡裝置，包括：支架，所述支架的一端與壓磚機的主體的側面固定連接；模架橫梁，設置有布料車和模具，所述模架橫梁與支架的上端相連接；氣缸，氣缸的第一端用于與地面相連接，第二端與所述模架橫梁相連接，所述第一端與地面為鉸接或所述第二端與所述模架橫梁為鉸接。

優選地，所述氣缸連接于所述模架橫梁遠離壓磚機的主體的一端。

優選地，所述氣缸為多個，且沿所述布料車移動方向的垂直方向均勻分布。

優選地，所述氣缸與地面垂直。

優選地，包括連接裝置，所述氣缸第二端通過所述連接裝置與所述模架橫梁固定連接。

優選地，包括接桿和底座，所述氣缸第一端通過所述接桿與所述底座相連接,所述底座將所述氣缸固定連接在地面。

優選地，所述連接裝置包括墊板，法蘭，支撐桿和緊固件，所述墊板一面與所述模架橫梁固定連接，另一面與所述支撐桿固定連接；所述法蘭一面與所述支撐桿固定連接，另一面與所述氣缸通過緊固件固定連接。

優選地，所述接桿一端設置有連接桿，所述連接桿為空心，內部設置有內螺紋，所述內螺紋與所述氣缸的活塞桿配合連接，另一端與所述連接桿軸向垂直方向上設置有固定板，所述固定板上設置有至少一個支撐板，所述支撐板與所述連接桿的軸向平行，所述支撐板上設置有圓孔，所述圓孔內設置有與所述底座可動連接的銷。

優選地，所述底座包括底板，所述底板上垂直設置有至少一個底座支撐板，所述底板上設置有與地腳螺栓固定連接的螺栓孔，所述底座支撐板上設置有與所述銷連接的圓孔。

優選地，所述氣缸的缸底設置有與所述法蘭固定連接的螺栓孔。