[實用新型]一種新型機械自鎖式斷帶抓捕器有效
| 申請號: | 201820512597.1 | 申請日: | 2018-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN208249213U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 劉傳峰;朱江峰;張哲維;孫雪 | 申請(專利權)人: | 山東科技大學 |
| 主分類號: | B65G43/06 | 分類號: | B65G43/06 |
| 代理公司: | 青島智地領創專利代理有限公司 37252 | 代理人: | 陳海濱 |
| 地址: | 266590 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 右側板 摩擦 轉軸 卡爪機構 被動輪 主動輪 左側板 斷帶抓捕器 底座機構 新型機械 齒輪組 定位套 偏心塊 抓捕器 自鎖式 棘輪 棘爪 搖臂 嚙合 本實用新型 安全自鎖 前端部 上套 套接 穿過 | ||
本實用新型公開一種新型機械自鎖式斷帶抓捕器,包括底座機構、第一摩擦塊、第二摩擦塊和卡爪機構,底座機構上設置左側板和右側板,左側板和右側板之間設置有第一轉軸,第一轉軸上套接有定位套,定位套上連接有第一搖臂,第一搖臂的前端部上連接第一摩擦塊;卡爪機構包括偏心塊、齒輪組和棘爪,齒輪組包括主動輪、被動輪和棘輪,第一轉軸的兩端分別穿過左側板和右側板,主動輪、棘輪和偏心塊依次套接在右側板外的第一轉軸上,棘爪連接在被動輪上,主動輪和被動輪嚙合,該抓捕器通過設置新型的第一摩擦塊、第二摩擦塊和卡爪機構,實現了抓捕器的安全自鎖,結構簡單新穎,實用性高。
技術領域
本實用新型涉及機械領域,具體涉及一種新型機械自鎖式斷帶抓捕器。
背景技術
目前,帶式輸送機廣泛應用于礦山、碼頭、電廠等場所,在輸送機工作過程中常常會出現斷帶問題,快速運行的輸送帶斷裂后造成輸送貨物側翻,尤其是一些較重的貨物會損壞輸送設備,造成更大的損失,斷帶問題一直是輸送機的技術難點,現如今所使用斷帶抓捕器存在著抓捕性能不可靠和抓捕力不足的問題,這兩個因素對帶式輸送機的安全性能的影響極大
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新型機械自鎖式斷帶抓捕器,該抓捕器通過設置新型的第一摩擦塊、第二摩擦塊和卡爪機構,實現了抓捕器的安全自鎖,結構簡單新穎,實用性高。
本實用新型為了實現上述目的,采用的技術解決方案是:
一種新型機械自鎖式斷帶抓捕器,包括底座機構、第一摩擦塊、第二摩擦塊和卡爪機構,底座機構上設置左側板和右側板,左側板和右側板之間設置有第一轉軸,第一轉軸上套接有定位套,定位套上連接有第一搖臂,第一搖臂的前端部上連接第一摩擦塊;卡爪機構包括偏心塊、齒輪組和棘爪,齒輪組包括主動輪、被動輪和棘輪,第一轉軸的兩端分別穿過左側板和右側板,主動輪、棘輪和偏心塊依次套接在右側板外的第一轉軸上,第一轉軸后端的右側板外壁上連接有第一定位板,被動輪通過轉軸連接的第一定位板上,棘爪連接在被動輪上,主動輪和被動輪嚙合。
優選的,所述左側板的前端的底座機構上設有左軸承座,右側板的前端的底座機構上設有右軸承座,左軸承座和右軸承座之間連接有第二搖臂,第二搖臂的前端部上連接第二摩擦塊。
優選的,所述底座機構包括左座塊和右座塊,左側板和左軸承座連接在左座塊上,右側板和右軸承座連接在右座塊上,左側板和右側板之間設置有第一橫梁,第一橫梁位于第一轉軸的上方,第一橫梁的左端部通過第一固定板與左側板固連,第一橫梁的右端部通過第二固定板與右側板固連。
優選的,所述左座塊和右座塊之間設置有第二橫梁,第二橫梁位于第二搖臂的下方,第二橫梁的左端部通過第三固定板與左座塊固連,第二橫梁的右端部通過第四固定板與右座塊固連。
優選的,所述棘爪包括桿部和彎爪部,桿部呈L形桿狀,桿部的一端與被動輪固連,桿部的另一端連接彎爪部。
優選的,所述第一搖臂上連接有第一托輥組,第二搖臂上連接有第二托輥組。
優選的,所述第一摩擦塊呈方形塊狀,第一摩擦塊的外端壁上設置有多個第一摩擦凸起,第二摩擦塊呈方形塊狀,第二摩擦塊的外壁上設置有多個第二摩擦凸起。
本實用新型的有益效果是:
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