[實用新型]一種玻璃球殼自動夾緊機構有效
| 申請號: | 201820512184.3 | 申請日: | 2018-04-11 | 
| 公開(公告)號: | CN208166832U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 | 
| 發明(設計)人: | 宋軍;田小波;靳祖福;劉福建;陳德強 | 申請(專利權)人: | 天津恒匠數字裝備有限公司 | 
| 主分類號: | C03B9/32 | 分類號: | C03B9/32;C03B9/40 | 
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 韓新城 | 
| 地址: | 300304 天津市東*** | 國省代碼: | 天津;12 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓環 胎具 壓塊 玻璃球殼 驅動氣缸 自動夾緊機構 驅動 壓緊 本實用新型 均勻布置 氣源控制 同步操作 外圓周面 正反旋轉 釋放 外側環 向下壓 移動 | ||
1.一種玻璃球殼自動夾緊機構,包括環狀的胎具以及與所述胎具配合使用的環狀的壓環,其特征在于,所述胎具上設有多個壓塊,多個所述壓塊在所述壓環的外圓周面外側環形狀均勻布置,每個所述壓塊連接驅動其向所述壓環移動以將所述壓環向下壓緊或是驅動其遠離所述壓環以釋放壓環的驅動氣缸,所述驅動氣缸的活塞桿通過連接件與轉軸連接,所述轉軸連接與所述壓塊連接的撥桿,所述驅動氣缸的活塞桿伸縮運動時,可以帶動所述轉軸正反旋轉,從而通過撥桿實現控制所述壓塊對應的移動,實現將壓環壓緊或釋放操作。
2.根據權利要求1所述玻璃球殼自動夾緊機構,其特征在于,所述驅動氣缸布置在所述胎具上。
3.根據權利要求2所述玻璃球殼自動夾緊機構,其特征在于,所述壓塊包括基塊以及布置在所述基塊的內側端的壓頭部。
4.根據權利要求3所述玻璃球殼自動夾緊機構,其特征在于,所述基塊上形成有一個撥桿連接孔,安裝在所述轉軸的頂端的可正反旋轉的撥桿的一端伸入所述撥桿連接孔中與所述基塊連接。
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