[實(shí)用新型]一種多功能電動(dòng)汽車充電樁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820511635.1
• 申請(qǐng)日: 2018-04-11
• 公開（公告）號(hào): CN208053135U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚金
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 梧州學(xué)院
• 主分類號(hào): B60L11/18
• 分類號(hào): B60L11/18
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44295
• 代理人: 蔡國(guó);黃為

本實(shí)用新型公開了一種多功能電動(dòng)汽車充電樁，包括主控制器、觸摸顯示屏、讀卡器、充電電纜和充電槍，其中：還包括底座、波紋管和控制盒，所述波紋管的底端安裝在底座的頂端，所述控制盒的底端安裝在波紋管上，所述主控制器、觸摸顯示屏和讀卡器均安裝在控制盒中，所述的主控制器與外部電源電路連接，所述主控制器分別與觸摸顯示屏和讀卡器電路連接，所述充電電纜卷繞在一卷線器上，所述的充電電纜和卷線器安裝在底座中，所述充電槍與充電電纜連接并掛在底座的一側(cè)。當(dāng)汽車車身碰撞到充電樁時(shí)，本實(shí)用新型的一種多功能電動(dòng)汽車充電樁的波紋管和控制盒能夠相互偏移從而避免別車身?yè)p壞，能夠更好的保護(hù)自身。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及充電樁領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，尤其涉及一種多功能電動(dòng)汽車充電樁。

背景技術(shù)

充電樁通常是設(shè)置在地面或墻壁上，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，并進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作控制，充電樁的顯示屏?xí)@示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

現(xiàn)有的立式充電樁一般是固定安裝在地面上，司機(jī)常常會(huì)由于不能準(zhǔn)確判斷車身與充電樁的距離而碰撞到充電樁，使充電樁造成損壞。因此，亟待設(shè)計(jì)一種能夠更好的保護(hù)自身、防止因與汽車發(fā)送碰撞而損壞的電動(dòng)汽車充電樁。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能電動(dòng)汽車充電樁，當(dāng)汽車車身碰撞到充電樁時(shí)，充電樁的波紋管和控制盒能夠相互偏移從而避免別車身?yè)p壞，能夠更好的保護(hù)自身。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種多功能電動(dòng)汽車充電樁，包括主控制器、觸摸顯示屏、讀卡器、充電電纜和充電槍，其中：還包括底座、波紋管和控制盒，所述波紋管的底端安裝在底座的頂端，所述控制盒的底端安裝在波紋管上，所述主控制器、觸摸顯示屏和讀卡器均安裝在控制盒中，所述的主控制器與外部電源電路連接，所述主控制器分別與觸摸顯示屏和讀卡器電路連接，所述充電電纜卷繞在一卷線器上，所述的充電電纜和卷線器安裝在底座中，所述充電槍與充電電纜連接并掛在底座的一側(cè)。

進(jìn)一步的，所述充電電纜依次通過(guò)一變壓器和一電磁繼電器與外部電源連接，所述的電磁繼電器與主控制器電路連接。

進(jìn)一步的，所述底座的后側(cè)安裝有廣告燈箱，所述的廣告燈箱連接外部電源。

進(jìn)一步的，所述廣告燈箱的頂端設(shè)有向傾斜設(shè)置的遮陽(yáng)板，所述遮陽(yáng)板遮擋在控制盒上方。

進(jìn)一步的，所述底座的頂端與地面之間的豎直高度差等于或小于17厘米。

進(jìn)一步的，所述控制盒的底端與地面之間的豎直高度差大于130厘米。

進(jìn)一步的，所述的波紋管為橡膠波紋管。

進(jìn)一步的，所述底座為長(zhǎng)方形，所述底座的底部左右兩側(cè)分別設(shè)有向外突出的安裝腳，所述安裝腳上設(shè)有螺孔，所述安裝腳的橫截面為L(zhǎng)型。

進(jìn)一步的，所述底座的側(cè)面懸掛充電槍處設(shè)有與充電槍相配合的凹槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的有益效果為：