[實用新型]一種護欄組件及具有該組件的折疊道路護欄有效
| 申請號: | 201820510643.4 | 申請日: | 2018-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN208280060U | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 許運動;許恪銘 | 申請(專利權)人: | 安徽銘心金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02 |
| 代理公司: | 安徽知問律師事務所 34134 | 代理人: | 郭大美;閆飛 |
| 地址: | 243000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈性旋轉體 護欄組件 立柱 護欄框 道路護欄 連接板 有效地 中央線 折疊 車道 汽車 本實用新型 安裝方便 交通護欄 汽車撞擊 相向車道 圓管形狀 撞擊力 護欄 減小 銷軸 埋設 對稱 修理 行駛 便利 吸收 | ||
本實用新型公開了一種護欄組件及具有該組件的折疊道路護欄,屬于交通護欄技術領域。該護欄組件包括立柱,在道路的中央線或道路邊,按一定間隔埋設固定并呈圓管形狀,立柱上對稱設有連接板;護欄框,其中部設置有至少一個彈性旋轉體,護欄框通過銷軸、連接板固定在所述的立柱上。該護欄組件由立柱、護欄框、彈性旋轉體構成,安裝方便快捷,固定在道路的中央線上,可以隨時將護欄打開,給道路修理或拓寬提供便利,同時使用安全可靠,當汽車撞擊到該彈性旋轉體時,汽車的撞擊力將被彈性旋轉體有效地吸收而減小,有效地防止汽車闖入迎面相向車道發生碰撞或者飛出車道,保持汽車在正確的車道行駛。
技術領域
本實用新型屬于交通護欄技術領域,更具體地說,涉及一種護欄組件及具有該組件的折疊道路護欄。
背景技術
交通護欄具有安全防護、隔離封閉、交通誘導等多種功能,現有的交通護欄多通過設置于擴欄底部的固定座支撐地設置在路面上,這種結構的交通護欄,當被行車由于轉向或應急躲避等車況高速撞到其中的某一單元時,會將交通護欄的某一個單元撞倒,進而該單元會倒入另一側車道中,由于交通擴欄的整體性,某一個單元倒地后會連帶其余的一片交通護欄單元全部倒入另一側的車道中,當一片交通護欄連續倒入另一側車道時容易對另一側車道上的行車造成損傷,嚴重的情況甚至會引發另一側車道上行車的交通事故,再者,當一片交通護欄連續倒地后,維護過程麻煩且耗時較長,不僅會給操作者帶來極大的勞動負荷,還會因長時間的維護而給另一側車道造成嚴重的交通阻塞。
為了解決上述的問題,經檢索,中國專利CN201510076102.6公開了一種可調節式交通護欄,包括底座、主立柱和防護框,底座與主立柱螺栓連接,主立柱兩側設有固定耳,固定耳內設有頂板,頂板上設有卡塊,卡塊呈半球形;防護框包括橫梁、縱梁、格板座板和格板,縱梁靠近主立柱一側設有與固定耳位置相對應的鐵板,鐵板上設有固定孔;防護框通過鐵板設在固定耳內與主立柱活動連接;主立柱下部側壁上設有滑道,滑道側部設有卡口;滑道中設有萬向輪調節桿,萬向輪調節桿上設有調節橫桿,萬向輪調節桿下部設有萬向輪;再如中國專利CN200820185705.5公開了一種用于隔離路面的交通護欄,由立柱和護欄片連接而成,護欄片由上下的兩個橫梁和多個豎向柵條連接而成,立柱上一上一下的開有一連接孔,連接孔內松動地設有一連接螺釘;一U形連接件,其U形的底面與連接螺釘相連接,U形連接件的開口端插接在護欄片橫梁的端部,并通過一鉸接螺釘相鉸連接;再如中國專利CN201720393303.3公開了一種道路交通安全護欄,包括立柱,立柱的底部安裝有底座,立柱上安裝有多個金屬管件,立柱的一側設有與金屬管件位置對應的長條桿,長條桿上安裝有多個欄桿,長條桿靠近金屬管件的一面設有安裝塊,安裝塊上設有安裝桿,安裝桿遠離安裝塊的一端活動連接有擋塊,擋塊上活動安裝有連接桿,安裝桿上套接有第二環形件,第二環形件位于擋塊的上方,且連接桿遠離擋塊的一端與第二環形件活動連接。
通過分析上述專利的結構,可以發現,這些結構的護欄雖然可以打開,但是護欄為剛性結構,一旦車輛撞擊之后,會造成車毀人亡,嚴重時會造成二次事故。
發明內容
1.要解決的問題
針對現有護欄為剛性結構易造成人身傷亡事故的問題,本實用新型的目的是提供一種護欄組件及具有該組件的折疊道路護欄,安裝方便快捷,固定在道路的中央線上,可以隨時將護欄打開,給道路修理或拓寬提供便利,同時使用安全可靠、能夠起到很好吸收撞擊力,避免發生二次碰撞。
2.技術方案
為了解決上述問題,本實用新型所采用的技術方案如下:
本實用新型的護欄組件,包括:立柱,在道路的中央線或道路邊,按一定間隔埋設固定并呈圓管形狀,立柱上對稱設有連接板;
護欄框,其中部設置有至少一個彈性旋轉體,護欄框通過銷軸、連接板固定在所述的立柱上。
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