[實用新型]復合型太陽能發電驅動齒圈

有效

• 申請號: 201820510564.3
• 申請日: 2018-04-11
• 公開（公告）號: CN208237040U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 韓建忠
• 申請（專利權）人: 江陰市瑞鑫鍛造有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17
• 代理公司: 北京方向標知識產權代理事務所(普通合伙) 11636
• 代理人: 張春合

本實用新型公開了復合型太陽能發電驅動齒圈，包括動力驅動管、驅動齒圈盤、固定安裝板和緊固螺栓，所述驅動齒圈盤外部邊緣固定開設有外齒條，所述驅動齒圈盤內部中心固定開設有齒輪驅動孔，所述驅動齒圈盤內部位于齒輪驅動孔邊緣處固定開設有內齒條；所述驅動齒圈盤兩側面位于內齒條與外齒條中間處固定開設有兩個驅動管安裝槽，本實用新型通過將動力驅動管插接在驅動管安裝槽內部，再利用緊固螺栓將動力驅動管與固定安裝板固定安裝在一起，當動力驅動管轉動的時候能夠帶動驅動齒圈盤隨之轉動，以此能夠依靠驅動齒圈盤內部設置的齒條與外部設置的外齒條與外部齒輪嚙合，實現雙驅動的動力效果，能夠適應更多的使用要求。

技術領域

本實用新型涉及驅動齒圈技術領域，具體為復合型太陽能發電驅動齒圈。

背景技術

飛輪齒圈是經過加熱之后鑲在飛輪外緣上的，冷卻之后緊固于飛輪外緣上，用來與起動機齒輪嚙合，帶動曲軸旋轉，起動發動機。

但是，傳統的驅動齒圈在使用過程中存在一些弊端，比如：

傳統的驅動齒圈只能依靠齒輪帶動其內部的曲軸轉動，不能夠同時利用驅動齒圈對外部的齒輪進行驅動，使得驅動齒圈的功能不能夠進一步擴大，因此不能適應雙驅動的特殊需要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供復合型太陽能發電驅動齒圈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：復合型太陽能發電驅動齒圈，包括動力驅動管、驅動齒圈盤、固定安裝板和緊固螺栓，所述驅動齒圈盤外部邊緣固定開設有外齒條，所述驅動齒圈盤內部中心固定開設有齒輪驅動孔，所述驅動齒圈盤內部位于齒輪驅動孔邊緣處固定開設有內齒條；

所述驅動齒圈盤兩側面位于內齒條與外齒條中間處固定開設有兩個驅動管安裝槽，所述驅動齒圈盤一側面位于驅動管安裝槽內側固定焊接有固定安裝板，所述固定安裝板外部螺紋安裝有三個緊固螺栓；

所述驅動管安裝槽內部活動插接有動力驅動管，所述動力驅動管通過緊固螺栓固定安裝在固定安裝板外部。

進一步的，所述內齒條、外齒條分別與從動齒輪嚙合。

進一步的，所述動力驅動管與驅動管安裝槽相契合。

進一步的，所述動力驅動管端部固定開設有嵌入槽，且嵌入槽深度尺寸與驅動齒圈盤厚度尺寸相同。

進一步的，所述動力驅動管、安裝板的厚度尺寸之和與緊固螺栓的長度尺寸相同。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過將動力驅動管插接在驅動管安裝槽內部，再利用緊固螺栓將動力驅動管與固定安裝板固定安裝在一起，當動力驅動管轉動的時候能夠帶動驅動齒圈盤隨之轉動，以此能夠依靠驅動齒圈盤內部設置的齒條與外部設置的外齒條與外部齒輪嚙合，實現雙驅動的動力效果，能夠適應更多的使用要求。

附圖說明

圖1為本實用新型驅動齒圈盤結構示意圖；

圖2為本實用新型整體主視結構示意圖。

圖1-2中：1-動力驅動管；2-驅動齒圈盤；3-驅動管安裝槽；4-齒輪驅動孔；5-固定安裝板；6-緊固螺栓；7-內齒條；8-外齒條。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。