[實用新型]一種架空線路自動化模擬測試裝置

有效

• 申請號: 201820509371.6
• 申請日: 2018-04-11
• 公開（公告）號: CN207964878U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 鞏銀山;馬海軍;趙樹仁;李子偉;王小磊;劉二奎
• 申請（專利權）人: 西安海山電力科技有限公司
• 主分類號: G01R1/02
• 分類號: G01R1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種架空線路自動化模擬測試裝置，包括耐磨護角條、殼體、控制開關、散熱孔、強化板、限位塊、螺紋桿、滑槽、螺紋套筒、半圓形卡板、防滑海綿球、固定板、滑塊、緊固螺栓、旋鈕和散熱裝置，殼體的一側通過螺栓固定有控制開關，殼體的兩側均勻開設有散熱孔，殼體的底部拐角處均通過螺栓固定有耐磨護角條，殼體的頂部通過螺栓固定有強化板，強化板的頂部中心處開設有滑槽，滑塊的頂部通過螺栓固定有螺紋套筒，螺紋套筒的頂部通過焊接固定有固定板，固定板的一側通過螺栓固定有半圓形卡板，半圓形卡板的一側均勻嵌入有防滑海綿球，該模擬測試裝置，具有散熱性強和卡夾效果好的特點。

技術領域

本實用新型涉及模擬測試裝置技術領域，具體為一種架空線路自動化模擬測試裝置。

背景技術

架空線路主要是用陶瓷絕緣子將輸電導線固定在直立于地面的桿塔上，以傳輸電能的一類輸電線路。它的架設及維修較為方便，且成本較低，但卻易被氣象和環境因素所影響而導致輸電故障。因此，我們需要用到架空線路的自動化模擬測試裝置來對輸電線路進行檢測。

但在現有的架空線路自動化模擬測試裝置中，存在散熱性弱和卡夾效果差的問題，時常會因工作溫度過高而導致其內部電路元件發生故障，且卡夾時的緊固性差。因此，設計一種散熱性強和卡夾效果好的架空線路自動化模擬測試裝置是很有必要的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種架空線路自動化模擬測試裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種架空線路自動化模擬測試裝置，包括耐磨護角條、殼體、控制開關、散熱孔、強化板、限位塊、螺紋桿、滑槽、螺紋套筒、半圓形卡板、防滑海綿球、固定板、滑塊、緊固螺栓、旋鈕和散熱裝置，所述殼體的一側通過螺栓固定有控制開關，所述殼體的兩側均勻開設有散熱孔，所述殼體的底部拐角處均通過螺栓固定有耐磨護角條，所述殼體的頂部通過螺栓固定有強化板，所述強化板的頂部中心處開設有滑槽，所述滑槽的內部對應安裝有滑塊，所述滑塊的頂部通過螺栓固定有螺紋套筒，所述螺紋套筒的頂部通過焊接固定有固定板，所述固定板的一側通過螺栓固定有半圓形卡板，所述半圓形卡板的一側均勻嵌入有防滑海綿球，所述螺紋套筒的兩側對應安裝有緊固螺栓，所述螺紋桿穿過兩個螺紋套筒和四個緊固螺栓，且兩端分別通過螺栓固定有限位塊和旋鈕，所述殼體的頂部內壁和底部內壁中心處對應安裝有散熱裝置，所述散熱裝置由半導體制冷片、散熱罩、散熱風扇、導熱柱和吸熱片組成，所述散熱罩的兩側均嵌入有散熱風扇，所述散熱罩的一側通過卡扣活動連接有吸熱片，所述吸熱片的一側均勻分布有導熱柱，所述導熱柱的一側通過粘接固定有半導體制冷片，所述控制開關電性連接半導體制冷片和散熱風扇。

進一步的，所述螺紋套筒有兩個，且兩個螺紋套筒內部的螺紋方向相反。

進一步的，所述螺紋套筒和緊固螺栓與螺紋桿之間均為嚙合連接。

進一步的，所述導熱柱與吸熱片通過粘接固定。

進一步的，所述殼體與散熱裝置通過卡扣活動連接。

與現有技術相比，本實用新型所達到的有益效果是：

1：該模擬測試裝置，當該模擬測試裝置的工作溫度過高時，先通過控制開關控制半導體制冷片工作，并由導熱柱將吸熱片吸收的熱量傳遞到半導體制冷片上進行散熱處理，便于及時降低該模擬測試裝置的工作溫度，之后通過控制開關控制散熱風扇工作，使得空氣循環流動，且在殼體的兩側均勻開設有散熱孔，有助于提高該模擬測試裝置的散熱效果；